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    • 한국금융산업 낙후성 탈피못해...홍콩 잡지보도

      ... 은행대출을 받아 단자회사에 예금하면 이익을 얻을 수 있을 정도로 금융권별 금리체계가 왜곡되어 있다고 말했다. 또 통화공급이 수요에 미치지 못함으로써 최근에는 극심한 신용부족현상이 나타나고 있으며 높은 이자율에도 불구하고 부동산가격은 ... 예상된다고 말했다. 그동안 한국의 일부 은행들은 재무제표를 분식하여 수익을 올리고 있는 것처럼 발표하기도 했으며 일반인들의 예금이 이자율이 높은 부문으로 이동됨으로써 금융자산에서 은행예금이 차지하는 비중이 계속 축소돼 왔다고 이 ...

      한국경제 | 1991.07.30 00:00

    • 광주은행, 지역금융정보서비스 가동...KETEL과도 연결

      광주은행(송병순)이 29일 국내 금융기관으로서는 처음으로 가정및 일반기업의 컴퓨터와 은행의 컴퓨터를 연결. 각종 지역정보를 제공하는 광은정보네트서비스(KINS)와 경열정보시스템(MIS)를 가동함으로서 정보의 지방화시대를 열었다. ... 광주은행이 도입한 MIS의 주전산기는 국내 컴퓨터업계는 최초로 경쟁입찰을 통해 IBM기기를 IBM사가 아닌 제3공급사로 부터 구입하여,오늘 가동헤 이르기까지 모든 과정은 국내기술력만을 활용하여 앞으로 국내 컴퓨터 도입경배절감에 ...

      한국경제 | 1991.07.29 00:00

    • 송광에너지, 전자동 절전컨트롤시스템 생산확충

      송광에너지(대표 곽덕근)는 최근 전력공급부족이 심화되면서 전기 절감기기의 수요가 늘어남에 따라 전자동절전컨트롤시스템의 생산능력을 대폭 확충했다. 이회사는 그동안 강동구명일동에서 월1백여대의 제품을 생산해왔으나 최근들어 수요가 ... 연장시켜주는 특징을 지니고 있다. 송광은 현재 3 5 8 용량등 3종류의 제품을 생산하고 있는데 8 용량의 경우 일반사무실에서 쓰이는 소비전력 40W의 형광등 1백40개정도를 커버할수 있다고 밝혔다. 이회사는 해마다 늘어나고 있는 ...

      한국경제 | 1991.07.29 00:00

    • 정책자금 비중증가 금융시장 왜곡심화

      ... 어려움이 따르고 있다. 28일 한국은행에 따르면 올들어 5월말까지 정책자금(순증기준)은 모두 2조7천2백90억원이 공급되어 작년동기의 2조5천7백80억원보다 5.9%증가했다. 이같은 정책자금은 올들어 5월까지 지원된 은행대출금... 관계없이 정책적인 목적하에 지원됨에 따라 통화관리를 어렵게 만들고 있어 문제가 되고있다. 금융계는 정부가 정책금융의 비중을 축소하고 금융기관들의 일반대출을 확대하여 금융자율화의 터전을 마련해야 할 것이라고 지적하고 있다.

      한국경제 | 1991.07.28 00:00

    • 경제행정규제완화 실무위원회 결정사항

      ... 경쟁을 촉진키로 했다. 기술사 자격시험 응시요건도 지금까지 차등적용하던 실무경력 소요 기간을 단일화하고 시험과목중 경력심사를 폐지, 필기및 면접시험만 치르도록 오는 9월말까지 국가기술자격법 시행령을 고치기로 했다. 이와함께 일반구역화물및 용달화물 자동차운송사업이 등록제로 전환됨에 따라 내년말까지 화물자동차 공급기준을 폐지, 기존사업자의 증차나 신규업자의 참여를 가능토록 하는 한편 차고지면적기준을 완화, 화물터미널의 주차시설을 허용하는 경우등도 자기소유 ...

      한국경제 | 1991.07.27 00:00

    • 정책금융비중 증가로 금융시장 왜곡심화

      ... 어려움이 따르고 있다. 27일 한국은행에 따르면 올들어 5월말까지 정책자금(순증기준)은 모두 2조7천2백90억원이 공급되어 작년동기의 2조5천7백80억원보다 5.9% 증가했다. 이같은 정책자금은 올들어 5월까지 지원된 은행대출금 ... 관계없이 정책적인 목적하에 지원됨에 따라 통화관리를 어렵게 만들고 있어 문제가 되고 있다. 금융계는 정부가 정책금융의 비중을 축소하고 금융기관들의 일반대출을 확대하여 금융자율화의 터전을 마련해야 할 것이라고 지적하고 있다.

      한국경제 | 1991.07.27 00:00

    • 교통부, 화물자동차 공급물량 수시로 조정

      정부는 오는 92년말로 예정돼있는 화물자동차운송사업의 등록제로의 전환 전이라도 필요할 때면 수시로 화물자동차의 공급물량을 신축적으로 조정, 급증하는 물동량수송이 원활해질 수 있도록 했다. 교통부는 26일 경제행정규제완화실무위원회의 의결을 거쳐 앞으로 기존의 일반 구역화물 또는 용달화물 자동차운송사업자가 화물차의 증차를 원하거나 새로운 운송 사업자 면허신청이 들어오면 이를 즉시 반영해 화물차 공급물량을 늘리기로 했다. 이에 따라 그동안은 ...

      한국경제 | 1991.07.26 00:00

    • 6월분양 신도시아파트 당첨자 발표

      ... 게시되며 이와 별도로 주택은행은 당첨자 전원에게 당첨 사실을 개별 통지할 예정이다. 당첨된 주택에 대해서는 오는 8월5일부터 7일까지 각 주택공급회사의 견본주택에서 당첨자와 공급회사간에 계약을 체결해야 한다. 이번에 분양된 주택은 분당과 평촌이 인기지역임을 반영, 일부 평형을 제외하고 대부분 채권 상한액으로 당첨자가 결정됐다. 한편 주택상환사채 매입자가 매입해야하는 채권액은 지역우선및 일반 공급분 당첨자의 최저매입 약정액이 적용된다.

      한국경제 | 1991.07.26 00:00

    • 특수강 생산 공장 신증설 잇따라

      ... 생산업체인 삼미특수강이 지난해 11월 연산 50만t짜리 전기로를 신설해 생산능력을 연산 1백만t으로 늘린데 이어 일반 철강재 생산업체인 강원산업도 새로이 특수강 분야에 진출한다. 또 기존 업체인 기아특수강도 생산시설을 증설하면서 ... 늘고 있기 때문인 것으로 분석되고 있다. 현재 우리나라의 연간 특수강 수요는 1백70만-1백80만t 정도이나 국내 공급능력은 1백20만t 수준에 머물고 있어 연간 약 50만t가량의 특수강을 수입에 의존하고 있는 실정이다.

      한국경제 | 1991.07.26 00:00

    • 수출물품 검사품목서 방모사등 7개품목 제외

      ... 시험과목중 경력심사를 폐지,필기및 면접시험만 치르도록 오는 9월말까지 국가기술자격법시행령을 고치기로 했다. 이와 함께 일반구역화물및 용달화물 자동차운송사업이 등록제로 전환됨에 따라 내년말까지 화물자동차 공급기준을 폐지,기존사업자의 증차나 신규업자의 참여를 가능토록 하는 한편 차고지면적기준을 완화,화물터미널의 주차시설을 이용하는 경우등도 자기소유 차고로 인정해주기로 했다. 일반구역화물운송업및 용달화물운송업 면허제는 오는 92년말까지 등록제로 전환하기로 했다.

      한국경제 | 1991.07.26 00:00