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... 인이 많다고 보고 이에 효과적으로 대처하기 위한 각종 경영전략을 마련, 추진키로 했다. 내년도 매출목표는 각 그룹의 업종성격에 따라 차이가 크나 현대와 삼성 효성그룹이 20%로 비교적 높은 성장을 계획하고 있고 럭키금성, 대우, 코오 롱이 16-17%, 선경,쌍용이 12%수준의 외형성장을 목표로 하고 있다. 또 최근 자동차의 내수수출이 호조를 보이고 있는 기아산업은 35.6%의 매 출신장을 이룩할 방침이며 특수강을 주력 업종으로 갖고 있는 ...

한국경제 | 1988.12.20 00:00

최근 섬유제품의 수출환경이 크게 악화되면서 중소섬유업체들의 업종 전환및 다각화가 적극 추진되고 있다. 1일 관련업계에 따르면 중소 섬유전문수출업체들은 우리나라의 계속적 인 원화절상으로 수출채산성이 크게 악화되고있는데다 임금상승등으로 ... 발개도국들의 수출시장 잠식으로 중소직물업계의 수출환경이 극도로 악화 됨에 따라 다소 기술집약적이면서 부가가치가 높은 자동차 내장재생산업 체로의 전환을 시도하고 있다. 또한 아동용 양말수출업체인 원광양행도 전자식 유아용 자동그네등 완 ...

한국경제 | 1988.12.02 00:00

... 10-40%에서 10-25%로 내리는등 27개 과세 대상물품에 대한 세율인하를 주요내용으로 하고 있다. 또 전화세, 주세의 경우 정부원안을 받아들이고 관세에 있어서는 대체로 정부안을 그대로 수용하되 다음 3개사항을 수정했다. 중소섬유업종의 지원을 위해 편직기, 재봉기의 관세율을 정부안 15% 에서 10%로 인하 비철금속관세율은 정부안 89년 5%, 93년 3%에서 89년 3%, 93년 1%로 인하 첨단기술제품에 한해 향후 3년간 관세를 경감한다는 원칙에서 ...

한국경제 | 1988.11.25 00:00

... 해외에서 덤핑수출판정을 받는 첫 사례가 된다는 점에 주목되고 있다. 일본업계는 최근 한국업체들이 일본의 주력업종인 반도체칩분야에 투자 를 집중, 급속히 경쟁력을 강화해온데 대해 신경을 곤두세워왔다. 업계일각에서는 일본측의 ... 점유율을 확대, 일본을 위협해온 한국반도체업체들에 대한 우회적 공세인 것으로 풀이되고 있다. 한편 그간 섬유 자동차 가전제품등의 분야에서 고개를 들기시작한 한/ 일두나라사이의 무역마찰이 최첨단분야인 반도체로까지 파급되고있는 사 ...

한국경제 | 1988.11.21 00:00

대기업들이 계열회사들이 생산하고 있는 중소업종품목을 단계적으로 중 소업체들에 이전할 계획을 세우고 있다. 19일 업계에 따르면 현대, 럭키금성, 대우, 쌍용등 국내 대기업그룹들은 가속적인 원화절상, 임금인상등 경제여건의 변화로 ... 중소업종 인 DD밀링에 대해서는 품질상의 문제를 감안, 자체필요분만을 생산키로 했 다. 현대그룹은 계열사 업종가운데 중소업종이 많지는 않으나 자동차부품중 아직 계열화가 되지 않았거나 중소기업에 이전할 필요성이 있는 품목을 ...

한국경제 | 1988.11.19 00:00

삼성그룹이 중소기업업종 352개품목을 협력회사등 중소기업체들에 이전키 로 한데 이어 다른 재벌기업들도 계열회사들이 생산하고 있는 중소업종품목 을 단계적으로 중소업체들에 이전할 계획을 세우고 있다. 19일 업계에 따르면 현대, ... 또하나의 중소업종인 DD밀링에 대해서는 품질상의 문제를 감안, 자체필요분만을 생산키로 했다. 현대그룹은 계열사 업종가운데 중소업종이 많지는 않으나 자동차부품중 아 직 계열화가 되지 않았거나 중소기업에 이전할 필요성이 있는 품목을 ...

한국경제 | 1988.11.19 00:00

... 10월중 미국의 광업 제조업 서비스업의 생산량은 지 난9월에 비해 0.4% 상승했으며 유통업체들의 매출액은 0.9%나 증가해 미 유통업체들은 지난3월이후 최대의 매출신장률을 기록했다. 미상무성의 10월중 경기분석에서 고용효과가 큰 자동차업종의 생산량및 매출증가가 매우 두드러진 것으로 나타났는데 이는 노동성이 10월중 취업 률이 크게 증가했다는 발표를 뒷받침해 주는 것이다. 상무성이 10월중 경기분석과 관련, 시카고의 노던 트러스트사의 수석경 제연구원인 로버트 ...

한국경제 | 1988.11.18 00:00

... 착수한 이후 사업전환 승인업체는 모두 8개로 늘어났는 데 이들에게는 업체당 시설자금 3억원,운전자금 2억원등 최고 5억원까지 장 기저리로 지원된다. 이번에 사업전환 승인을 받은업체 가운데 원종산업은 폴리에스터직물에서 자동차내장재로 업종을 전환하고 원광양행은 아동용 양말에서 전자식 자동 그네로, 세화상사는 신사복에서 모피의류로, 기예물산은 블라우스등에서 보 석가동등으로 현동기업은 신발장신구에서 금형으로 각각 전환할 계획인것으 로 알려졌다.

한국경제 | 1988.11.18 00:00

... 그룹의 장기발전전략을 세웠다. 대우는 2000년대를 주도할 미래성장산업이 정보 및 지식의 집약화 서 비스분야, 수요확대측면에서 성장이 두드러질 분야, 기술이 강조되는 분 분야, 정부의 산업정책상 강조될 분야등이라고 보고 전자 자동차 기계 항공기 메커트로닉스등 제조업종과 정보통신 금융등 서비스업을 집중육 성키로 했다. 대우는 또 미래 기업환경변화에 대응한 새로운 경영시스팀의 창출필요 성에 따라 이를 위한 정보관리, 구매유통등 마키팅부문의 혁신적발전과 조직인사관리도 ...

한국경제 | 1988.11.18 00:00

... 매출 총액은 49조5,730억원으로 전년보다 30.2%나 대폭 증가한 것으로 나타 났다. 특히 전기/전자/자동차등의 수출증대 및 설비투자 확대등에 따른 기계류 의 수요증대로 조립금속, 기계 및 장비제조업이 46.8%의 매출신장세를 ... 나머지는 내수로 수출판매 비중이 전년보다 2.5%포인트, 지난 77년보다는 10.4%포인트가 각각 높아졌 다. 업종별 매출구성을 보면 지난 82년 전체의 18.1%에 머물렀던 조립금속기 계업종이 지난해에는 28.9%로 높아진 반면 ...

한국경제 | 1988.11.17 00:00