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    • [비자금.론스타 수사] 현대차그룹 옛기아계열사 인수 자산관리공사도 묵인?

      ... 나오고 있다. 이와 함께 부실기업 매각업무를 담당했던 한국자산관리공사(캠코)의 역할도 주목을 받고 있다. 대검 관계자는 "공적자금이 투입돼 캠코로 넘어갔던 위아(옛 기아중공업),본텍(옛 기아전자),카스코(옛 기아정기) 등 옛 기아자동차그룹의 핵심 계열사들이 큐캐피탈홀딩스 등 기업구조조정전문회사를 통해 다시 현대차로 재편입되는 일련의 과정을 살펴보고 있다"고 밝혔다. 이와 관련,CRC 회사가 이들 3개 회사의 채권을 샀지만 실제로는 현대차 자금이 투입됐으며 캠코도 ...

      한국경제 | 2006.04.05 00:00 | 최승욱

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      천안ㆍ아산, 벤처밸리 꼭짓점으로

      천안·아산 지역이 충청남도의 벤처 메카로 급부상하고 있다. 이곳은 반도체 디스플레이 자동차 금속 영상미디어산업 분야의 벤처기업들이 거대한 밸리를 형성하며 대덕R&D특구 오창과학산업단지와 함께 충청권 벤처 트라이앵글의 핵심 축으로 뜨고 있다. 천안·아산의 지난 3월 말 현재 벤처기업은 193개에 이른다. 2004년 말 143개에서 35% 늘어났다. 코스닥에 상장한 충남지역 21개 벤처기업 중 14곳이 이 지역에 몰려 있다. 지난해에만 디이엔티 ...

      한국경제 | 2006.04.05 00:00 | 백창현

    • [글로벌 인재 찾아라] 현대.기아차그룹 .. 총수가 직접 인재육성 특강

      자동차에 들어가는 부품은 무려 2만개에 달한다. 이 중 어느 하나라도 고장이 나면 자동차는 제대로 움직이지 못한다. 2만개의 부품이 유기적으로 결합돼야 자동차가 굴러가듯 자동차 기업도 수만명의 임직원이 화학적으로 융화돼야 성과를 낼 수 있다. 이런 특성 때문에 지금까지 자동차 업체들은 '한 명의 천재가 수만명을 먹여 살리는' 전자업체와는 다른 채용 형태를 보였다. 뛰어난 인재 채용에 집중하기보다는 임직원들과의 팀워크를 통해 성과를 낼 수 있는 ...

      한국경제 | 2006.04.05 00:00 | 오상헌

    • 삼성전자 지난해 연구개발비 5조원 돌파

      ... PDP TV, 세계최소 두께의 디지털 TV, 세계 최초의 50나노 16기가 낸드 플래시 메모리, 세계최대 플렉시블 TFT-LCD 등 세계 최초, 최고 제품을 잇따라 개발하는 데 성공했다. 삼성전자와 쌍벽을 이루는 거대 제조업체 현대자동차는 지난해 1조22억8천만원을 R&D에 사용해 사상 처음으로 이 분야 지출액이 1조원을 돌파했다. 현대차의 매출액 대비 R&D 지출액 비율 역시 2003년 2.85%, 2004년 3.15%, 2005년 3.66% 등으로 해마다 높아지고 ...

      연합뉴스 | 2006.04.05 00:00

    • 서울시, 청계천순환 2층버스 운행

      ... 4일부터 10월 말까지 시에서 2층버스 1대를 시범 운영한 후 11월부터 서울시티투어비스 운영업체가 2대를 도입, 정식 운행할 계획이다. 시 관계자는 "청계천 2층버스를 타면 도심 한복판을 흐르는 물길을 제대로 감상할 수 있어 이용객들의 반응이 좋을 것으로 기대한다"고 말했다. 시는 2층버스 운행이 어려운 현행 자동차안전기준규칙을 바꾸기 위해 건설교통부와 협의중이라고 밝혔다. (서울=연합뉴스) 안승섭 기자 ssahn@yonhapnews.co.kr

      연합뉴스 | 2006.04.05 00:00

    • 현대차그룹, 부품계열사 인수과정에 관심

      ... 최고위층까지 확대, 본격화될 전망이다. ◇ 주요 부품 계열사 인수 과정과 현황 5일 현대차그룹 등에 따르면 그룹이 인수한 옛 기아차 계열의 주요 부품회사는 위아와 본텍, 카스코 등이 있다. 위아는 1976년 설립된 변속기 등 자동차 부품과 각종 기계 생산업체로, 1996년 기아중공업으로 사명을 바꿨으며, 1999년 현대차가 기아차를 인수하면서 합병됐다. 그러나 현대차는 1999년 10월 위아의 지분 76.33%를 주당 1원에 특수관계사인 한국프랜지공업과 ...

      연합뉴스 | 2006.04.05 00:00

    • [유가증권시장 기업공시] (5일) 동해펄프 등

      △동해펄프=계성과 남한제지에 표백화학펄프 315억원어치 공급계약. △한국기술산업=19억9000만원 규모 전환사채 발행 결정. △비티아이=48억원 규모 해외 전환사채 발행 결정. △삼영모방=컴퓨터 및 소프트웨어 개발업체인 프로피아 계열회사 편입. △인지컨트롤스=자동차부품 제조업체인 펜타대화오토파트 계열회사 편입.

      한국경제 | 2006.04.05 00:00 | 박성완

    • [기업뉴스 헤드라인]

      ... 입장을 밝혔습니다. 춘투를 앞둔 노동계와의 팽팽한 신경전이 예고되고 있습니다. 2. 현대차그룹 사업 차질 현실화 현대차그룹에 대한 검찰의 전방위 수사가 진행중인 가운데 현대차그룹 일부 사업에 차질이 현실화되고 있습니다. 기아자동차는 오는 26일로 예정됐던 미국 조지아주 웨스트포인트시에 들어설 공장 착공식을 연기해 달라고 조지아주정부에 요청한 것으로 확인됐습니다. 3. 삼성·LG, 디지털TV 값 또 인하 삼성전자와 LG전자가 PDP와 LCD TV 값을 ...

      한국경제TV | 2006.04.05 00:00

    • [뉴스7 이슈] 상승랠리 본격 시동

      [앵커멘트] 코스피 지수가 9일째 상승하며 1400선에 근접하고 있습니다. 특히 어제 외국인이 금융은 물론 IT와 자동차를 중심으로 4000억원 이상 순매수하면서 상승랠리를 이어갔습니다. 최근 주가 강세는 당초 예상을 빗나가는 것이어서 앞으로 주가 흐름에 더욱 관심이 집중되고 있습니다. 주가 상승배경과 향후 전망을 취재기자와 알아보겠습니다. [앵커] 최근 예상치 못한 주가 상승 이유는 무엇인가? [기자] 미국 일본 선진국 증시가 최고치를 ...

      한국경제TV | 2006.04.05 00:00

    • "손보 비중확대-장기보험 성장성 건재"..신영

      ... 5일 신영 이병건 연구원은 예상보다 낮은 05회계연도 실적과 06회계연도 실적에 대한 우려가 투자 심리를 위축시키고 있으나 장기보험의 성장성은 여전히 유지되고 있다고 평가했다. 2~3월 실적 부진은 계절적 요인의 영향이며 온라인 자동차 보험 시장의 경쟁 격화 우려가 높아지고 있으나 이는 이미 예상됐던 바라고 지적. 요율인상이 단행됨에 따라 자동차보험 손해율의 방향성이 곧 전환될 것으로 내다보고 추가적인 금리인상에 대한 기대도 긍정적 요인으로 작용할 것으로 관측. ...

      한국경제 | 2006.04.05 00:00 | serew