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... 게이트웨이 등 하드웨어 △외부에서 원격으로 접근·조종할 수 있는 하드웨어 △하드웨어를 운영하는 소프트웨어로 한정해달라고 제안했다. 커넥티드 카는 무선 네트워크로 주변과 정보를 주고받는 기능을 통칭하는 개념이다. 로보택시 등 자율주행차가 대표적인 커넥티드 카다. 미국의 이번 제재는 올 2월 29일 조 바이든 대통령이 중국산 ‘라이다’를 장착한 커넥티드 카가 데이터 유출의 통로가 될 수 있다며 조사를 명령하면서 불거졌다. 이에 대해 중국 정부는 미국이 ...

한국경제 | 2024.05.07 18:17 | 김재후

... 조달…소프트뱅크, 웨이브 이사회 참여 인공지능(AI) 칩 선두 주자 엔비디아와 마이크로소프트(MS), 소프트뱅크가 AI를 자율주행시스템에 접목하는 기술을 개발 중인 영국의 스타트업 웨이브 테크놀로지스(이하 웨이브, Wayve Technologies)에 ... 규제 당국에 자율주행 자동차의 안전성을 설득해온 관련 업계에 활력을 불어넣을 것으로 블룸버그는 평가했다. 구글의 자율주행 자회사 웨이모와 경쟁하는 웨이브의 비즈니스 모델은 직접 자율주행차를 제조하는 대신 자동차 제조업체를 포함한 차량 ...

한국경제 | 2024.05.07 15:51 | YONHAP

... 충남 천안·아산(차세대 디스플레이) ▲ 충북 청주(배터리 셀) ▲ 경북 포항(양극재) ▲ 전북 새만금(원료) ▲ 울산(셀, 소재) 등을 정했다. 소부장 특화단지로는 ▲ 충북 오송(바이오, 바이오의약품 원부자재) ▲ 광주(미래차, 자율주행차 부품) ▲ 경기 안성(반도체, 반도체 장비) ▲ 대구(미래차, 전기차 모터) ▲ 부산(반도체, 전력반도체) 등을 지정했다. ◇ '세계 최대' 반도체 클러스터…완벽한 이차전지 밸류체인 이 가운데 경기 용인·평택은 세계 최대 반도체 ...

한국경제 | 2024.05.07 14:01 | YONHAP

... 시동이 걸린다. 스티어링 휠은 강아지 발 모양에 최적화됐다. 헤드업디스플레이(HUD)에는 색깔을 구별하지 못하는 강아지를 위해 신호등을 감별하는 기능이 적용됐다. 현대자동차가 지난달 만우절을 맞아 인스타그램에 공개한 차세대 자율주행차 ‘도그빌리티’(도그+모빌리티) 광고다. 이 광고는 생성형 인공지능(AI)이 만들었다. 현대차그룹 계열 광고대행사 이노션이 챗GPT, 미드저니, 스테이블 디퓨전 등을 써서 세상에 없는 가상 이미지를 창조했다. 공개 ...

한국경제 | 2024.05.06 17:54 | 이선아

... 3년을 버티기 어렵다는 판단이 들면 현재 지닌 기술과 공정을 고도화하고 효율화하는 데 투자할 것이다. 3년 후엔 자율주행 기술을 업은 전기차엔 더 높은 에너지 밀도의 배터리를 적용해야 할 것이다. 이 시기에 필요한 건 저가 배터리가 ... 신기하지만, 아직 이르다고 본다. 수익성이 나오는 수준이 될 때 조금씩 팔로업할 것이다.” “자율주행차 한 대는 웬만한 데이터 센터 하나만큼 데이터를 생산하고, 또 전력을 쓴다. 나트륨 배터리는 물론이고 리튬 배터리도 ...

한국경제 | 2024.05.06 17:38 | 김형규

“자율주행의 핵심 부품인 라이다 가격을 대당 8000위안(약 150만원)으로 낮췄어요. 모두 자체 기술로 만든 겁니다.” 지난달 말 중국 후베이성 우한시 경제기술개발구에 있는 둥펑웨샹 본사에서 만난 추청 ... 직진성이 강한 레이저를 활용해 물체의 위치와 거리를 정밀하게 측정하는 센서다. 정확도가 워낙 높아 ‘자율주행차의 눈’으로 불린다. 하지만 비싼 가격은 자율주행 상용화의 걸림돌 중 하나였다. 업계에선 자율주행 상용화를 ...

한국경제 | 2024.05.05 18:26 | 신정은

세계 최대 자율주행 도시로 떠오른 중국 중부의 교통 요충지 우한. 지난달 10일 찾은 우한 자율주행 시범지역에는 운전사가 없는 ‘완전 무인택시’(로보택시)가 여럿 돌아다녔다. 그 옆을 단돈 0.01위안(약 ... 2곳엔 상업용 자율주행 차량(로보택시, 무인버스) 면허도 내줬다. 연간 이용 승객은 90만 명에 육박한다. 중국의 자율주행 개방도로는 모두 2만2000㎞에 달하며, 이 중 우한에서만 3378㎞가 자율주행차에 열려 있다. 우한=신정은 ...

한국경제 | 2024.05.05 18:21 | 신정은

지난달 15~16일 화웨이의 최신 자율주행차로 꼽히는 ‘M9(사진)’을 타고 중국 선전 거리를 누볐다. M9은 화웨이가 중국 자동차 기업 싸이리스와 공동 개발한 전기차 브랜드 아이토(AITO)의 고급 전기 ... 스마트카다. 지난해 12월 말 출시했다. 한국 언론에 공개한 것은 이번이 처음이다. M9에는 화웨이가 자체 개발한 자율주행시스템(ADS) 2.0과 하모니 운영체제(OS)를 동시에 적용했다. 화웨이가 기획은 물론 설계, 소프트웨어 개발, ...

한국경제 | 2024.05.05 18:17 | 정지은

현대자동차그룹이 미국 자율주행 합작법인 모셔널의 지분 66%를 확보해 최대주주로 올라섰다. 투자 금액만 1조3000억원 규모다. 독자적인 자율주행 생태계를 구축하기 위해 정의선 현대차그룹 회장이 정면 돌파에 나섰다는 분석이 나온다. ... (앱티브는) 투자 범위를 핵심사업 분야로 축소하기로 했다”고 밝힌 바 있다. 모셔널은 현대차그룹과 미국 자율주행차 업체 앱티브가 2020년 설립한 자율주행 합작법인이다. 앱티브는 2015년 완전 자율주행차로 미국 대륙을 횡단했고, ...

한국경제 | 2024.05.03 18:37 | 신정은

... 2030년께 반도체산업 필수 인력은 30만 명에 한참 모자란 25만 명에 그칠 것으로 예상됐다. 산업통상자원부가 지난해 말 내놓은 반도체산업 실태조사에서도 인력 부족분이 매년 늘어나는 것으로 나타났다. 한국자동차연구원은 2030년까지 자율주행차 등 미래 모빌리티 관련 인력이 4만여 명 부족할 것으로 내다봤다. 한국의 경제활동인구 1000명당 연구원 수는 17.4명, 인구 1000명당 연구원 수는 9.5명으로 모두 세계 1위다. 그러나 연구원 1인당 사용한 연구개발비는 ...

한국경제 | 2024.05.02 18:48 | 이해성