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    • 서울시내 신용금고사들 수신금리인상 경쟁치열

      서울시내 상호신용금고사들의 수신금리인상경쟁이 치열해지는 가운데 장기수신금리인상을 자제해야한다는 목소리가 높아지고 있다. 26일 신용금고업계에 따르면 서울시내 46개금고가운데 2년이상의 정 기부금예수금의 금리를 연14%로 인상한곳이 모두 29개로 늘어났다. 부국 삼환 한신 주은영동 보람 삼환 우풍금고등이 이달들어 2년이상의 수신금리를 연14%로 잇따라 올렸다. 이같은 금리인상경쟁은 단기적인 수신고증대효과를 노린것이나 중장기 적으로는금리하향추세가 ...

      한국경제 | 1995.01.26 00:00

    • 산업 규제완화/경쟁력강화 지원..통상산업부 주요 업무계획

      통상산업부가 올해 추진할 주요 업무계획을 요약한다. [[ 산업의 세계화기반구축 ]] 산업전반에 걸쳐 규제완화와 제도개혁을 추진 산업발전민간협의회의 기능을 활성화해 장기수급전망및 부문별발전방안 제시 세계무역기구(WTO)체제에서 허용되는 기술개발 지역균형발전 환경보전 등의 분야에서 산업경쟁력강화와 전략적으로 연계된 새로운 지원방안을 마련 기업투자관련규제,수입선다변화,중소기업고유업종등 각종 제도를 경쟁을 촉진하는 방향으로 개선 영상산업 ...

      한국경제 | 1995.01.10 00:00

    • 경기 되찾는 미국경제 .. 95년 산업별 기상도 <1>

      ... 크게 증가하고 있다. 유럽을 비롯, 중남미, 동아시아등의 수요급증은 자연히 가격인상으로 이어지고 있다. 독일과 브라질은 이미 철강값을 올렸다. 미국의 빅스틸도 이미 국내철강가격을 30%이상 올렸다. 철강업체와 자동차업체들과의 장기수급가격도 7-10%인상된 가격에 체결되고 있다. 디트로이트의 빅3(자동차회사)도 철강구득난을 반영, 예년보다 구매량을 18% 늘렸다. 철강수요가 늘어난 것은 승용차는 물론 미니밴이나 경트럭등의 폭발적 수요증가에도 기인한다. 철강업계에서는 ...

      한국경제 | 1995.01.05 00:00

    • 한국내 미전향장기수 즉각 송환 거듭 촉구...북한

      북한은 4일 한국내 미전향장기수의 즉각 송환을 거듭 주장, 올해에도 이 문제를 지속적으로 대남 정치쟁점화할 의도를 드러냈다. 북한은 이날 평양방송을 통해 "한 강토에서 같은 민족이 살아있는 전쟁포로 를 넘겨주고 넘겨받는 것은 당연한 일"이라고 주장하고 "김인서, 함세환, 김 영태를 비롯한 비전향장기수들의 송환은 국제법이나 국제관례, 그리고 인도 주의적 견지에서 너무나도 당영한 일"이라고 말했다. (한국경제신문 1995년 1월 5일자)

      한국경제 | 1995.01.04 00:00

    • [정치면톱] 미헬기조종사, 판문점통해 송환

      ... 미국은 북한에 대해 미군헬기의 북한영공 침범에 대해 사과하는 한편 재발방지를 약속했다. 북한은 이와 관련,이번 협상에서 미국이 사죄와 함께 재발방지를 약속했고 정전위가 아닌 판문점에서의 북.미 군사접촉 지속 남한내 비전향장기수들의 조속한 송환에 대한 배려등을 합의했다고 관영매체를 통해 발표했다. 수척한 모습으로 송환된 홀준위는 헬기로 판문점에서 용산 미8군기지로 이송,건강검진을 받았다. 홀준위와 함께 북한에서 내려온 허바드부차관보는 이날 오후 ...

      한국경제 | 1994.12.30 00:00

    • [세미나] '프로젝트 파이낸스'..주제발표 : 정성환 부부장

      ... 함께 이자율및 환율위험에 대비,생산비용중 84%에 상당하는 금액과 LNG판매액은 미국 달러화로 결제하도록 했고 프로젝트추진 당시 리보금리 는 연4%이하였음에도 불구,이자율을 연9%로 보수적으로 가정했다. 수익성과 채무상환능력에 있어서도 프로젝트스폰서의 높은 신용도 제1플랜트의 성공적 건설.운영경험 장기수요처의 확보등으로 원리금 상환에 충분한 현금흐름(Cash Flow)이 예상되고 있다. (한국경제신문 1994년 12월 21일자).

      한국경제 | 1994.12.20 00:00

    • [금융I면톱] 신용금고 자금난 지속..장기금리 인하여파

      ... 콜차입(콜머니)은 각각 5백 72억원및 1천1백58억원이 늘어난 반면 콜론은 1천3백56억원이 줄어들었다. 이처럼 금고업계의 수신증가세가 부진을 면치 못하고 있는 것은 대부분의 신용금고들이 수지보전을 위해 역마진이 발생하는 일부 장기수신금리를 인하했기 때문인 것으로 풀이된다. 이와 함께 주식시장의 활황으로 예금이 대거 주식시장으로 빠져 나간 것도 수신부진의 한 요인으로 지적되고 있다. 반면 여신이 큰폭으로 늘어난 것은 경기상승세의 지속과 중소기업들의 연말 ...

      한국경제 | 1994.11.28 00:00

    • 땜질식 대책으론 안된다 .. 올겨울 전력수급상황 긴급점검

      ... 정기보수등을 감안하지 않은 것이어서 이를 고려하면 전력공급예비율은 더욱 형편없이 떨어질 것이란 예측이다. 따라서 전문가들은 보다 장기적 안목에서의 전력수급안정대책이 마련돼야 한다고 입을 모은다. 최근의 전력소비패턴 변화를 감안해 장기수급전망을 다시 세우고 이에 맞춰 발전소 확충계획도 재검토해야 한다는 주문이다. 지금처럼 그해 그해를 겨우 넘기는 정도의 수급안정대책으로는 "여름이 가면 겨울,겨울이 가면 여름"식으로 전력수급 불안을 떨쳐버릴수 없다는 얘기다. ...

      한국경제 | 1994.11.23 00:00

    • 북한, 남북경협에 호응...이홍구 통일부총리 밝혀

      ... 우리측의 남북경협 활성화조치를 거 부하고 있으나 대남 경협창구인 "고려민족산업발전회"와 "대외경제협력추진 위원회"등의 책임자가 중국 북경에서 우리측 기업과의 경협 협의에 호응해오 고있다"고 말했다. 이부총리는 정부의 남북경협 활성화조치 발표에 정치적 의미가 없음을 분명 히하고 "북한이 남북경협의 전제조건으로 국가보안법 폐지나 장기수 소환등 을 요구한다면 이를 전혀 고려치 않을 것"이라고 밝혔다. (한국경제신문 1994년 11월 18일자).

      한국경제 | 1994.11.17 00:00

    • 제3국간 자동차수송 활발...현대상선, 8만5천대 계약 수주

      ... GM승용차를 실어나를 것이라 고 밝혔다. 이 선사관계자는 수송운임에대해선 "유리한 조건으로 계약이 체결됐다면서 향후의 입찰에 영향을 줄 수 있어 구체적인 가격은 밝힐 수 없다"고 설명했 다. 현대상선은 이번 GM과의 장기수송계약외에도 유럽에서 중남미로 수출되는 자동차의 수송실적이 호조를 보이고 있다고 밝혔다. 이 선사는 금년들어 로노자동차 5천4백39대,푸조차 2천92대,시트로엥차 1천 1백14대,BMW 1천1백81대,벤츠 5백14대등 모두 1만1천5백대를 ...

      한국경제 | 1994.11.13 00:00