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... 제외한 대부분의 종업원들이 연간 7일내외의 휴가 일수중 3일가량을 이 기간동안 동시에 사용하고 있다. *** 봉제/전자/제약업종들...업무연계에 능률적 *** 이들 기업은 종업원수가 100-500명선의 중소업체들로 생산을 중단했다가 재가동하는데 비용이 거의 안드는 봉제 전자 섬유 제약업종등이 대부분이다. 이처럼 전체 직원들이 동시휴가에 들어갈 경우 7월초부터 8월말까지 몇개조로 나눠 여름내내 휴가를 갈때보다 어수선한 분위기가 덜할뿐아니라 부서간 업무연계도 평소와 ...

한국경제 | 1989.07.29 00:00

... 전망이다. 현대자동차의 경우 그동안 피스톤 공급업체의 폐업으로 생산을 중단해오던 구형 엑셀과 스텔라의 생산을 지난 토요일부터 부품 대채 공급선의 확보로 생산을 재개하고 소나타 생산라인도 범퍼 페인팅 설비를 자체 확보해 재가동함에 따라 가동률이 80%선으로높아졌다. *** 현대자동차 다음주부터 하루 2,400대 생산...정상가동 수준 *** 현대측은 풍성정밀등 일부 파업중인 부품업체들의 분규가 타결 국면으로 접어들고 있어 현재 2,000대선인 생산대수가 ...

한국경제 | 1989.05.16 00:00

... *** 그런데 현재의 전산매매가 7%수준에 불과한데도 빈번한 전산고장으로 거의 매일 수분간씩 거래가 중단되는 사태가 발생하고 있는 점을 감안하면 전산매매가 50%까지 확대될 경우 전산고장이 가장 큰 문제점으로 부각될 것으로 에상되고 있다. 이와관련, 증권거래소 관계자들은 전산매매를 50%로 늘린후 전산이 고장을 일으키면 재가동때까지는 휴장이 불가피하다고 지적, 이같은 사태에 대비한 시스팀을 가능한 빠른 시일내에 설치할 계획이라고 밝혔다.

한국경제 | 1989.05.15 00:00

현대자동차는 협력업체인 동원산업의 파업으로 승용차용 도어프레임의 납품이 끊어져 22일 조업을 중단했다. 현대의 조업중단이 부품의 공급사정에 따른 것이어서 재가동시기는 불확실한 실정이다. 현대는 승용차의 경우 스텔라를 제외한 나머지 전차종의 도어프레임을 동원에서 공급받고 있어 생산중단이 불가피하고 스텔라는 서울피스턴의 폐업으로 생산이 중단돼 승용차 전차종의 조업이 중단됐다. 현단계에서 생산가능한 차종은 대형상용차뿐이다.

한국경제 | 1989.04.23 00:00

평화의 댐 건설을 위해 화천댐에 뚫어놓은 가배수로를 임시 폐쇄키로 관계당국이 결정함에 따라 화천수력발전소가 2년 4개월만인 오는 7월부터 재가동할 수 있게 됐다. 건설부와 동자부는 20일 화천댐에 직경 5m 길이 30m 규모로 뚫어놓은 5개의 가배수로를 오는 6월께 시작될 우기전에 수문을 활용, 임시 폐쇄키로 합의했다. 한전은 이에따라 수문을 제작, 가배수로를 막아 화천댐의 수위를 높인 뒤 전력수요가 크게 늘어나는 여름철부터 시설용량 ...

한국경제 | 1989.04.22 00:00

... 노사분규타결로 자동차생산이 호전되고 있다. 기아산업과 대우자동차는 가동률이 80~90%로 높아졌고 현대자동차도 20%를 밑돌던 가동률이 19일 40%로 올라간데 이어 계속 높아질 전망이다. 기아는 3일간 조업을 중단했다가 18일 재가동에 들어가 60%를 조업했고 19일에는 85%로 높아져 생산이 호전되고 있다. 대우자동차는 3,000대분의 스프링을 서독에서 긴급 수입, 가동률을 높인데 이어 부품업체의 분규타결로 일단 정상조업을 유지하게 됐다. 현대자동차는 가동률이 ...

한국경제 | 1989.04.19 00:00

... 생산을 일부 재고부품 및 긴급 수입부품을 이용, 이번주초부터 부분적으로 재개하기 시작했다. 대우자동차의 경우 지난 4월초 대원강업의 노사분규 발생후 긴급수입 주문한 스프링등 일부부품이 도착됨에 따라 이날부터 승용차 생산 라인의 재가동에 들어갔다. 현대자동차도 예비부품이 없어 생산이 중단된 스텔라와 프레스토등 기존 일부 모델송용차 생산대신 부품 재고량이 확보된 소나타와 엑셀만으로 승용차 생산라인을 17일부터 부분적으로 가동, 20%선의 가동률을 유지하고 ...

한국경제 | 1989.04.18 00:00

울진원자력발전소 1호기(원자력9호, 시설용량 95만kw)가 발전기 고장으로 운전정지에 들어간지 107일만인 14일 복구작업을 완료하고 가동에 들어갔다. 이번 복구작업은 계획공기의 달성을 위해 한전의 주도하에 알스톰사의 기술 진이 직접 조립했는데 품질관리를 위해 단계별관련시험을 철저히 하는 동시에 재발방지를 위해 운전중에도 발전기진동을 감시할수 있도록 발전기고정자권선 진동감시기를 설치했다. 한전은 울진원전 1호기의 고장이 국내조립사의 ...

한국경제 | 1989.02.15 00:00

... 이같은 절충안에 대해 그동안 농어촌 부채의 전면탕감을 요구하며 예산심의 에 불응했던 평민당측은 미흡하다는 의견을 표명했으나 일단 예산안 계수조정 작업에서 농어촌 부채탕감문제를 예산안에 반영한다는 원칙을 세우고 공전된 예결위를 재가동 한다는데 합의했다. 한편 여야 4당 정책위 의장들은 이날 국회에서 추곡수매가 인상문제를 협의 했으나 민정당측의 14%인상방안과 야권 3당의 19.7%인상방안이 엇갈려 결론을 내지 못하고 이문제를 원내총무회담에 일임키로 했...

한국경제 | 1988.11.28 00:00

한전은 발전용량 95만kw급 울진원전1호기의 발전기고장으로 하루에 1 억7,000만원의 손실을 보고있으며 현재 고장원인의 분석과 복구작업을 추 진중에 있으나 당초 예상보다 시일이 걸려 내년2월15일께나 재가동될 전 망이라고 밝혔다. 한전은 지금까지의 조사에서 발전기 고정자에 코일을 고정시키는 길이 40cm 직경2cm 크기의 볼트 48개중 2개가 이탈, 합선이 일어나면서 가동이 중지된것이 확인됐으나 볼트이탈원인은 규명되지 않고있다고 밝혔다. ...

한국경제 | 1988.11.23 00:00