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글로벌 석유화학기업들도 아시아 지역에서 생산설비 구조조정에 들어갔다. 중국 석유화학기업들의 ‘증설 러시’로 에틸렌 가격이 하락한 데 따른 조치다. 사우디아라비아, 아랍에미리트(UAE) 등 중동 정유사들도 석유화학 생산설비를 속속 늘리고 있는 만큼 글로벌 기업의 감산 및 구조조정은 한동안 계속될 것이란 전망이 나온다. 14일 업계에 따르면 영국 석유기업 셸은 최근 싱가포르에 있는 나프타분해설비(NCC)를 매각했다. 인도네시아 ...

한국경제 | 2024.05.14 18:44 | 김형규

...벌 석유화학기업들도 아시아 지역 생산 설비에 대한 구조조정에 들어갔다. 중국 석유화학 기업들의 ‘증설 러시’로 에틸렌 가격이 하락한 데 따른 조치다. 사우디아라비아, 아랍에미리트(UAE), 쿠웨이트 등 중동 정유사들도 석유화학 생산설비를 속속 늘리고 있는 만큼 글로벌 기업들의 감산 및 구조조정은 한동안 계속될 것이란 전망이 나온다. 14일 업계에 따르면 영국 석유기업 셸은 최근 싱가포르에 있는 나프타분해설비(NCC)를 매각했다. 인도네시아 석유화학 ...

한국경제 | 2024.05.14 16:36 | 김형규

... 직접 할 수 있는 일을 발굴하면 좋겠다”며 “처분적 법률을 활용할 필요가 있다”고 했다. 그러면서 처분적 법률로 추진할 수 있는 정책으로 신용 사면과 서민금융 지원을 예로 들었다. 민주당은 은행과 정유사가 일정 기준 이상 이익을 냈을 때 초과분에 세금을 물리는 ‘횡재세’도 처분적 법률로 시행하는 걸 검토 중이라고 한다. 이중과세 등 위헌 논란이 있어 국회 정무위원회에 묶인 법을 특별법 형태로 3년간 한시 도입할 ...

한국경제 | 2024.05.07 17:59

... 국제 유가가 상승하면 정제마진이 올라 정유 업체는 수익성이 좋아진다. 업계에 따르면 올 1분기 정제마진은 배럴당 12.6달러 수준이었고 2월에는 15달러대까지 상승했다. 순익 기준선이 배럴당 4∼5달러 수준인 점을 고려하면 정유사들의 실적 개선이 유력하다. 실제로 최근 발표된 1분기 정유사들의 성적표를 보면 회복세가 뚜렷하다. 정유 사업이 주력인 S-Oil의 올해 1분기 연결 기준 영업이익은 4541억원을 기록해 직전 분기 3113억 손실에서 흑자 전환에 ...

한국경제 | 2024.05.07 07:00 | 조아라

... 통상 국제 유가가 상승하면 정제마진이 올라 정유업체는 수익성이 좋아진다. 업계에 따르면 올 1분기 정제마진은 배럴당 12.6달러 수준이었고 2월에는 15달러대까지 상승했다. 손익 기준선이 배럴당 4~5달러 수준인 점을 고려하면 정유사들의 실적 개선이 유력하다. 최근 발표된 1분기 정유사들의 성적표를 보면 회복세가 뚜렷하다. 정유사업이 주력인 에쓰오일의 올해 1분기 연결 기준 영업이익은 4541억원을 기록해 직전 분기 3113억원 손실에서 흑자 전환했다. SK이노베이션도 ...

한국경제 | 2024.05.06 18:04 | 조아라

... “GS칼텍스는 저탄소 정유(Lower Carbon Refinery) 실현을 위해 감축, 대체, 상쇄 3가지 영역에서 감축 활동을 펼치고 있습니다. 에너지 효율화와 저탄소 원료 및 연료 사용이 핵심입니다. GS칼텍스는 글로벌 정유사 대비 에너지 효율 지수(EII)가 매우 우수한 수준이지만, 지속적인 에너지 효율화를 통해 사업장의 탄소배출을 꾸준히 줄여가고 있습니다. 생산 시설 가동 연료도 기존 저유황 중유(LSFO) 등 액체연료에서 액화천연가스(LNG) 등 저탄소 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균

... 유럽연합(EU)은 내년부터 순차적으로 지속가능 항공유 사용 비율을 높일 것을 요구하고 있고, 미국도 이제 사용을 장려하는 단계다. 하지만 향후 지속가능 항공유 사용 비중이 크게 높아지면 미국 항공사를 주요 고객으로 둔 국내 정유사에는 비상이 걸릴 전망이다. 미국은 2022년 기준 하루 평균 12만 배럴의 항공유를 수입했는데, 이 중 6만4000배럴을 한국에서 사 갔다. 미국에 항공유를 수출하는 정유사들은 아직 지속가능 항공유 수요가 급증하는 단계는 아니라면서도 ...

한국경제 | 2024.05.01 18:57 | 이상은

... 유럽연합(EU)은 내년부터 순차적으로 지속가능 항공유 사용 비율을 높일 것을 요구하고 있고, 미국도 이제부터 사용을 장려하는 단계다. 하지만 향후 지속가능 항공유 사용 비중이 크게 높아지면 미국 항공사들을 주요 고객으로 두고 있는 국내 정유사에는 비상이 걸릴 전망이다. 미국은 2022년 기준 일 평균 12만배럴 항공유를 수입했는데 이 중 일 평균 6만4000배럴을 한국에서 사 갔다. 국내 정유사들은 아직 지속가능 항공유 수요가 급증하는 단계는 아니라면서도 상황을 긴밀히 살펴보는 ...

한국경제 | 2024.05.01 16:16 | 이상은

... 것으로 이들 회사는 보고 있다. 두 회사는 NCC를 한 곳에 매각하거나 설비를 운용하는 합작사(JV·조인트벤처)를 설립하는 등 석유화학 전체 사업부문을 통합하는 방안도 구상 중이다. 경쟁적인 과잉 투자를 없애고, 정유사에서 나프타 등 원료를 도입할 때도 규모의 경제 효과를 누리겠다는 포석이다. 두 회사가 협력하면 각 사 해외법인의 활용도도 높아질 수 있다. 업계에선 롯데케미칼이 미국 루이지애나주에 있는 에탄크래커(ECC) 설비에서 생산한 에틸렌을 ...

한국경제 | 2024.04.23 18:25 | 차준호/박종관/하지은

... 3분기 이후 6년 만의 최대 수준이다. 이 중 80% 이상을 중국이 사들였다. 중국에서 수입하는 석유의 약 10분의 1이 이란산일 정도다. 다만 중국에서도 제재를 의식해 이란산 석유를 국영 석유 및 가스 회사가 아니라 소규모 민간 정유사를 통해 처리하고 있다고 파이낸셜타임스(FT)는 설명했다. 하루 원유 공급 150만 배럴 줄 수도 FT는 이란산 원유 규제를 강화하면 세계적으로 유가가 오를 수 있다고 전망했다. 리서치 회사 클리어뷰에너지파트너스는 미국이 법안을 ...

한국경제 | 2024.04.22 18:18 | 김세민