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    • 교통애로 구간시설 대폭 개선...건설부

      ... 시행할 계획인데 시가지도로의 경우 매년 5건 이상 인명피해가 발생한 지점을, 그리고 시가지 이외 도로의 경우 3건 이상의 인명피해 발생지점을 대상으로 할 방침이다. 건설부는 또 올해 4백60억원을 들여 오르막차선, 버스정차장 등 교통애로 구간의 시설을 확충하고 위험도로나 노후.협소 교량을 개량키로 했으며 내년이후 4천1백8억원의 예산을 투입, 이같은 사업을 계속 추진키로 했다. 건설부는 이와함께 올해 6백47억원의 예산으로 3개 노선의 고속도로에 ...

      한국경제 | 1992.01.23 00:00

    • 서울시 22개구 92년예산 1조5천8백여만원

      ... 세금을 부담하게 됐다. 지난 27일로 끝난 22개 구의회 예산 심의과정에서 동대문구는 세계잉여금 증액 분 7억4천5백만원을 포함, 세입이 모두 8억1천4백만원 늘어났고 서초구도 세계잉여 금 27억7천7백만원, 재산수입 6억1천3백만원 등 모두 49억9백만원이 늘었다. 또 종로구는 세입예산중 보조금이 당초보다 2천9백만원 늘어났으나 중구는 불법 주정차수입이 당초 예산안에서 4억8천4백만원 줄어 22개 구중 유일하게 세입예산이 삭감됐다.

      한국경제 | 1991.12.28 00:00

    • 가운전면허제 도입/경찰관 배증

      ... 추진키로 했다. 일반운전자에 대한 교육은 면허증 신규취득이나 갱신때의 교육시간을 현재의 2시간에서 4시간으로 늘리며 사고발생자에 대한 재교육은 음주반과 과속반등 사고유형별로 실시하기로 했다. 교통지도단속도 현재의 주.정차위반등 정적위반행위 중심에서 과속이나 중앙선 침범등 동적위반행위 중심으로 전환하고 항공교통순찰을 강화하는 한편 실적위주의 단속및 함정단속을 지양키로 했다. 정부는 또 교통사고줄이기 범국민운동을 전개, 매년 5월과 9월을 교통안전의 ...

      한국경제 | 1991.12.26 00:00

    • 서울경찰청, 대입 교통관리대책 마련

      ... 화물차 운행을 통제하고 지각 수험생들을 위해 시내 32개소에 1천3백97 대의 경찰 오토바이를 집중배치 한다. 또 고사장 주변의 교통혼잡을 막기 위해 33개대, 1백70개 고사장주변 반경 2km이내 간선도로에서의 불법 주.정차 행위를 집중단속하며 교육부등과 협조 교내운동장을 주차장으로 개방토록 유도한다. 한편 17일에 한해 공무원들의 출근시간이 오전 10시로 늦춰지고 오전 7시부터 10시 사이의 지하철 배차 간격이 평소의 4-6분에서 3- 4분으로 ...

      한국경제 | 1991.12.14 00:00

    • 서울시, 대학입시일 교통대책 마련

      서울시는 14일 전기대 입시일인 오는 17일 개인택시 부제운행을 해제 하고 지하철 러시아워 운행시간을 2시간 연장하며 혼잡이 예상되는 고사장 주변의 불법 주.정차 단속을 강화하는 등 다각적인 교통대책을 마련했다. 시는 시험날 당일 개인택시 부제를 해제, 개인택시 운행대수를 평소보다 1만9백77대 늘려 지하철 승객이 많이 몰리는 지역과 대학노선에 집중배치 키로 했다. 또 지하철 러시아워 운행시간을 오전 6시부터 10시까지로 확대하고 지하철 ...

      한국경제 | 1991.12.14 00:00

    • 민주 내년 1월 임시국회 소집요구

      민주당은 11일 추곡수매동의안을 제외한 제주도개발특별법, 바르게 살기 운동조직육성법, 청소년기본법, 종합유선방송법등 쟁점법안과 국회의원 선거법 정차자금법 개정안등 정치관련법을 내년 1월 임시국회를 소집, 처리토록 민자당측에 제안했다. 민주당은 이날 오전 마포가든호텔에서 김대중 이기택공동대표와 당3역이 참석한 가운데 정기국회종반대책을 논의, 공청회등으로 여론을 수렴하고 여야협상을 계속하기 위해 이들 법안의 처리를 다음 국회로 미뤄야 한다는 ...

      한국경제 | 1991.12.11 00:00

    • 대구지하철 건설에 따른 보상액 935억원

      ... 보상대상토지와 보상액을 보면 본선구간의 지상이 8천1백51평방미터, 지하가 2천7백6평방미터등으로 3백4억원이고 월배차량기지가 14만3천9백 46평방미터 2백87억원, 안심차량기지가 19만80평방미터 1백75억원이다. 또 남문로정차장구간이 3천3평방미터 92억원이고 상인동의 본부사령실이 1만5천1백80평방미터에 77억원으로 각각 책정됐다. 시는 지하철건설은 도로건설과 달리 사유지의 지하부분을 관통하는 경우 가 많다면서 지하부분의 보상기준을 조례로 정해 ...

      한국경제 | 1991.12.06 00:00

    • 국/관세청 정차 신축비용 가산금에서 조달...관련법 국회통과

      체납세금의 가산금을 국세청과 관세청의 청사 신축비용에 전용할 수 있게돼 국세청과 관세청의 오랜 숙원이던 "세무관서 청사난 해소"의 길이 열리게 됐다. 29일 국세청과 관세청에 따르면 국.관세의 체납가산금 가운데 일정액을 각각 국세청과 관세청 청사 신.개축 비용으로 전용토록 허용하는 "정부청사시설 관련 특별 회계법"이 지난 20일 국회 본회의에서 통과됨으로써 지금까지 일반회계에만 의존하 던 청사 신.개축 예산을 특별회계에서 전용할 수...

      한국경제 | 1991.11.29 00:00

    • 백화점등 공사중 교통영향평가 불이행시땐 공사중단명령

      ... 4차선으로 설치토록했으나 2차선으로 설계돼 있었고 단지내 부도로와 주변을 연결하는 인터체인지설치를 사업계획에 반영하지 않은것으로 드러났다. 라마다 르네상스호텔도 호텔로 진입하는 이면도로에 보도를 차도와 분리설치하는 내용등을 이행하지 않았다. 또 부산의 대규모 위락시설인 허심청,대구의 대구백화점,광주의 하남3차공단,대전의 삼성생명빌딩등도 도로확보 택시정차장설치 건물전면및 측면도로완화차선 설치등을 이행치않아 보완조치토록 지시를 받았다.

      한국경제 | 1991.11.20 00:00

    • 주유소 확보위한 정유사간 경쟁 가시화

      15일부터 시행에 들어간 주유소허가기준및 정차에 관한 고시에 따라 그동안 물밑에서 진행돼온 정유사의 주유소확보경쟁이 마침내 가시화되고있어 주목. 정유사들은 자금난 여신규제등으로 직접 주유소를 설립하기 어렵다는 판단에따라 자금지원등 갖가지조건을 내세워 신규참여를 추진하는 업소와 공급계약을 맺기위해 안간힘. 정유사들은 휘발유가격의 자유화로 맞이한 본격적인 경쟁체제에 대비,유통망의 거점인 주유소를 보다많이 확보하기위해 각사별로 수백억원에 ...

      한국경제 | 1991.11.18 00:00