한국경제

... 정부주도적인 성장전략은 보다 민간주도적으로 변해야 한다. 양적성장도 질적 발전으로 대체되어야 할것이다. 더구나 세계화시대를 맞아 갈수록 치열해지는 국제경쟁의 파고를 넘어 세계중심국가로 뻗어 나가자면 모든것이 바뀌어야 한다. 종전의 방식으로는 새로운 목표를 도저히 달성할수가 없게되어 있다. 이러한점에서 경제기획원이 재정경제원으로 탈바꿈한 것은 참으로 시의적절하다 하겠다. 25년전 경제기획원 직원으로 공직생활을 시작한 사람으로서 경제기획원의 폐지에 대해 ...

한국경제 | 1994.12.29 00:00

... 민원인들은 사진과 여권발급신청서 1장만 작성하여 제출하면 됨. 여권업무 변경 =여권용 사진 얼굴크기(머리에서 턱까지)가 국제표준 규격에 따라 2.5~3.5cm로 규정되고 부모 여권에 병기할 수 있는 동반자녀의 연령이 종전 14세미만에서 8세미만으로 낮아짐. 또 여권 분실시 경찰관서에 하도록 돼 있는 분실신고를 경찰관서 이외에도 여권처리 부서(외무부 여권과, 각시도 여권계나 해외주재 대사관 또는 총영사관)에서도 할 수 있게 됨. 단기사관학교 신설 ...

한국경제 | 1994.12.29 00:00

... 늘어난다. 또 소액대출과 할부판매보증보험의 보험료가 보험기간에 따라 평균 13.7%와 9.1%씩 내린다. 28일 대한보증보험과 한국보증보험은 일반인이 금융기관으로부터 대출 받을때 담보로 대신하는 소액대출및 개인주택보증보험의 심사제도를 종전의 직업별 분류에서 개인별 신용평점제도로 전환, 자기신용 가입범위를 넓혀 내년1월부터 시행한다고 밝혔다. 이번에 도입한 개인신용평점제도는 보험계약자의 연간소득 직업 근무연수 연간재산세액등 4개 항목을 기준으로 점수를 매겨 보증인없이 ...

한국경제 | 1994.12.28 00:00

... 회복세에 따라 수출이 크게 늘 것으로 전망되는데다 업체들도 제품의 품질경쟁력에 어느 정도 자신을 가졌기 때문으로 분석된다. 28일 재계에 따르면 자동차 가전 철강 타이어등 수출주력품목을 가진 업체들은 기존제품의 수출가격을 종전보다 평균 3%가량 인상할 계획 이어서 업체들의 수출채산성이 호전될 전망이다. 현대자동차는 내년초에 선적될 승용차의 수출가격을 평균 3%가량 인상한다고 밝혔다. 이에 따라 쏘나타 는 평균 8백달러가량 인상되며 엘란트라 스쿠프 엑셀 ...

한국경제 | 1994.12.28 00:00

... 했었다. 선경은 이번인사에서 임원육성위원회를 구성,선경경영관리체계(SKMS)활용 및 수펙스(SUPEX)추구능력을 중심으로 임원승진 자격요건을 심사했다. 계열사 사장이 추천한 인물을 대상으로 인사위원회에서 승진대상자를 선정해오던 종전의 방식에서 탈피,능력위주로 승진인사를 했다는 것이다. 이번인사에서 선경측은 연공서열에 따른 온정주의적 성격을 완전히 배제하고세계화 글로벌화에 대비,회사에서 필요로 하는 인력을 선발 하는데 촛점을 맞춘 것으로 알려졌다. 이로인해 ...

한국경제 | 1994.12.28 00:00

... 석유는 10%에서 40%로 4배 인상된다. 모터사이클 완제품은 50%에서 60%로 10%포인트 상향조정하고 부품은 품목에 따라 10~58%의 관세가 부과된다. 또 베트남 현지조립생산을 위해 수입하는 컬러TV부품에 대해서는 종전보다 5%포인트 올린 15%의 관세를 적용한다. 그러나 흑백TV완제품에 대한 관세는 40%에서 35%로 5%포인트 낮춘다. 베트남은 그동안 수입대체산업육성및 유치산업보호를 위해 수입자동차에 대해 2백%의 관세를 부과해왔으나 소비자들이 ...

한국경제 | 1994.12.28 00:00

... 열람실의 특허자료관리업무를 전산화한다. 28일 특허청은 이달초 열람실특허자료관리업무의 전산시스템을 개발,시험 운영을 마치고 내년초부터 운영키로했다고 밝혔다. 이 시스템은 특허청이 보관하고 있는 각종 자료에 관한 통계를 즉시 확인 할 수 있도록 한 것으로 종전에 수작업에 의존해오던 것이다. 특허청은 현재 종이류 25만권,마이크로필름류 25만개 CD-롬 1천5백개등의 특허자료를 보관하고있다. (한국경제신문 1994년 12월 29일자).

한국경제 | 1994.12.28 00:00

... 한국자동차보험도 내년1월부터 사고규모및 내용에 따라 특별할증요율을 세분화해 시행키로 했다. 지금까지는 과거 3년간 인사사고를 1회만 내더라도 20~50%의 할증요율을 부과했으나 내년부터는 10~40%만 적용하고 1회의 자손사고에는 종전보다 20%포인트 내린 10%의 특별할증요율을 적용하기로 했다. 럭키화재는 50만원이하 소액사고를 2회낸 운전자와 벌점 1점인 운전자중 계약만료일 3개월전부터 과거 1년간 사고경험이 없는 계약자는 특별할증 대상에서 제외하는등 ...

한국경제 | 1994.12.28 00:00

... 다시 매각하는 것을 금지함으로써 등록주선증권사의 딜러기능을 강화한 것도 장외시장활성화에 기여할 것으로 보인다. 공급측면에서 등록요건이 강화됨으로써 장외시장의 공신력이 크게 제고될 것으로 기대된다. 우선 납입자본금기준이 종전의 2억원이상에서 5억원이상으로 상향됐다. 설립년수는 2년이상에서 3년이상으로 늘어났다. 자산가치와 수익가치가 액면가이상이 것과 최근사업년도의 영업이익과 당기순이익이 흑자일것, 부채비율이 도업종균평균의 1.5%배미만일 것등 ...

한국경제 | 1994.12.28 00:00

... 부른다. 다시말해 영세 부가세면세사업자들의 수입금액 신고기준이라 볼수 있다. 연간 외형이 3천6백만원을 넘는 사업자들은 신고기준율 적용을 않고 수입대로 신고해야한다. 또 의사 변호사 법무사등은 매출액이 3천6백만원 이하라도 신고기준율 적용대상에서 제외된다. 국세청은 27일 신고기준율 대 상 업종을 종전의 33개에서 18개로 축소 한다고 발표했다. 또 지난해에 비해 전체 평균 13.1%인상했다. (한국경제신문 1994년 12월 28일자).

한국경제 | 1994.12.27 00:00