한국경제

... 가로막은 것이다. 쓰레기가 종량제봉투에 담겨 있긴 했지만, 배출 장소가 마땅치 않은 데다 그 양도 상당한 것이 차도를 가로막은 원인으로 보였다. 이 지역의 쓰레기는 일시적인 문제가 아니다. 필자가 세일고에 재학하던 당시 ‘문화의 ... 환경 문제가 개선돼야 할 필요성이 있어 보인다. 이 같은 오염 문제는 유동인구가 많은 도심 거리에서 자주 발생하는 현상이자 중요한 사회 이슈다. 쓰레기 문제가 조속히 해결되지 않는다면 지역 거주자들의 건강에도 악영향을 끼칠 것으로 ...

한국경제 | 2021.05.31 09:00

... 가능 연한(30년)이 임박한 단지도 재건축 추진에 탄력이 붙을 것이란 전망이 나오면서 호가가 뛰고 있다. 도화우성 재건축 ‘첫발’ 13일 정비업계에 따르면 도화우성은 지난 10일 마포구청의 예비안전진단(현지조사)에서 D등급을 받았다. 도화우성 재건축 추진 준비위원회는 연내 2차 관문인 정밀안전진단을 신청한다는 계획이다. 안전진단은 A~C등급 유지·보수(재건축 불가), D등급 조건부 재건축(공공기관 검증 필요), E등급 재건축 ...

한국경제 | 2021.05.13 17:27 | 하헌형

현대자동차의 고급차 브랜드 제네시스가 2015년 브랜드 출범 후 5년 반 만에 글로벌 판매 누계 50만대를 돌파했다. 제네시스는 지난 9일 집계 기준으로 국내 37만8988대, 해외 12만1192대 등 세계 시장에서 총 50만191대를 ... G80전동화 모델을 연이어 선보이면서 브랜드 외연을 확장하고 있다. 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 전용 전기차도 올해 안에 라인업에 추가할 계획이다. 해외에서는 고급차 격전지인 미국 시장에서 가장 많이 판매됐다. 2016년 ...

한국경제 | 2021.05.12 09:25 | 오세성

... 금융감독원에서 제출받은 자료에 따르면 지난해 원금보장형 퇴직연금 상품의 연평균 수익률은 1.68%에 불과하다. 이 조차도 2019년(1.77%) 대비 하락한 수치다. 같은 기간에 주식 등 위험자산에 투자하는 실적배당형 상품의 수익률은 ... 국민 노후에 기여하도록 하자는 것이 디폴트 옵션 도입의 취지"라고 설명했다. 김 의원은 한국증권업협회(현 금융투자협회) 출신으로, 민주당 자본시장특위 위원장을 맡고 있는 여당 내 금융 전문가다. 20대 총선을 통해 국회에 ...

한국경제 | 2021.04.21 15:45 | 전범진/조미현

... 동안 내지 않은 미납고지서와 함께 전기, 가스 등이 끊긴 상태였다. 그러면서 "김 씨가 보람이 존재를 현 남편과 출산하게 된 아이 사이에서의 걸림돌이라 생각할 거다. 아이가 살아있으면 자신이 뭐라도 해야 하지 않나. 구치소에서도 ... 관심을 돌려야 한다"고 말했다. 보람이를 바꿔치기 하기 위해서는 어디선가 아이를 키우고 있었어야 하며 차도 없는 석 씨가 아이를 부모 모르게 바꾼다는 것은 혼자 실행하기엔 부담스러운 일이기 때문이다. 한편 보람이가 바뀐 ...

한국경제 | 2021.04.11 09:28 | 이미나

현대자동차그룹이 초고속 충전 인프라 구축에 속도를 낸다. 현대차그룹은 새롭게 준비한 초고속 전기차 충전 브랜드 'E-pit'를 23일 공개했다. 모터스포츠 레이싱의 피트 스톱에서 영감을 받은 'E-pit'는 ... 100km 주행이 가능한 속도이고, 기존 충전 시간보다 최대 50% 절감한 수준이다. DC콤보 타입1의 모든 전기차도 E-pit 충전소에서 충전이 가능하다. 'E-pit' 충전소는 별도 조작없이 인증, 충전, 결제까지 ...

한국경제 | 2021.03.23 09:33 | 신현아

... 경부고속도로와 남해고속도로, 부산포항고속도로 등 사통팔달 도로망이 잘 갖춰져 있고, 단지 바로 뒤편에는 충장로 지하차도 공사도 진행 중이어서 향후 도로교통은 더욱 원활해질 전망이다. 여기에 북항 재개발지역과 도심을 연결하는 &#... 1.9km 길이 무가선 저상트램으로 북항 재개발 1단계 지역 5곳에 정차할 예정이며, 도시철도 1호선 중앙역을 출발해 현 1부두 인근 복합도심지구, 오페라하우스, 도심 환승센터, 부산항국제여객터미널에 이른다. ‘롯데캐슬 ...

한국경제 | 2021.03.10 06:55

... 대표적이다. 글로벌 10대 해운사 중 하나였던 한진해운은 이미 문을 닫았다. 두산인프라코어와 대우조선해양은 모두 현대중공업그룹에 매각되기 위한 수순을 밟고 있다. 항공 해운 건설기계 조선 등 대부분의 산업이 ‘1기업... 하는 소프트웨어 생태계를 구축하기 위해서는 막대한 비용이 든다. 중소형 경쟁자는 이를 만들어낼 엄두도 내지 못하는 현실이다. 자동차도 ‘움직이는 모바일 기기’로 바뀌어 가고 있다. 단순히 차체를 잘 만드는 것만으로 ...

한국경제 | 2021.02.14 17:39 | 도병욱/이승우/안재광

정상영 KCC 명예회장이 30일 저녁 향년 84세 나이로 타계했다. 정상영 명예회장은 고 정주영 현대그룹 명예회장의 막냇동생이다. 그의 별세로 ‘영(永)’자 항렬로 범 현대가를 이끌던 현대가 창업 1세대 경영인 ... 성공했으며, 반도체용 접착제를 개발하고 상업화에 성공하는 등 반도체 재료 국산화에 힘을 보탰다. 1996년에는 수용성 자동차도료에 대한 독자기술을 확보하면서 도료기술 발전에 기여했다. 2003년부터는 전량 해외로부터 수입에 의존하던 실리콘 ...

한국경제 | 2021.01.30 23:29 | 서기열

현대자동차그룹이 미래 사업 부문의 재편을 선언했다. 구체적으로는 자동차 50%, 도심항공모빌리티(UAM) 30%, 로보틱스 20%를 제시했다. 흥미로운 점은 세 가지 모두 제조에 기반한다는 것이다. 현대자동차그룹은 UAM과 로봇을 ... 모빌리티 사업자로 나선다는 의미다. 그렇다면 자동차 부문은 계속 제조의 영역에 머무를까? 결코 그렇지 않다. 자동차도 제조와 함께 이동 서비스 제공자로 나서는 게 현대차그룹의 목표다. 자동차를 만들어 판매도 하지만 직접 여객 및 화물사업에 ...

한국경제 | 2021.01.27 15:35