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    [한국경제] 뉴스 791-800 / 845건

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    • [설연휴 교통가이드] 자동차업체 정비서비스..28일~2월2일

      ... 나섰다가 승용차가 고장이라도 나면 보통 낭패스러운 일이 아니다. 올해도 이같은 귀성객들의 불편을 덜어주기 위해 대 기아 대우등 자동차 업체들이 28일부터 2월2일까지 전국 주요도로및 성묘지 휴양지에서 일제히 특별정비서비스를 ... 를 동원한다. 전국 40개 서비스코너와 13개 도로구간에서 고객차량 점검, 소모성부품 무상교환서비스를 해주고 장정비가 불가능한 차량은 일단 견인한뒤 고객 에게 차량을 대여할 예정이다. 기아자동차도 연인원 1,800명, 차량 ...

      한국경제 | 1995.01.27 00:00

    • [일본 대지진] 전력/통신/도로 마비..지산업 영향/전망

      ... 매립지)주변다리등이 심하게 파괴,이곳에 거점을 두고 있는 아식스등은 본사기능이 완전히 마비된 상태로 전해지고 있다. 18일 재 각부문별 피해상황을 살펴본다. [[ 자동차 ]] 다이하츠는 이케다공장(오사카소재)과 교토공장에서 조업을 중지한 ... 왕래,조달해왔기 때문에 교통망의 파괴로 인한 피해가 클듯. 비교적 떨어진 곳에 있는 마쓰다(히로시마소재)자동차도 본사공장 조업을 일시중단했으며 관서 도카이(동해)지역의 1백20개 부품협력업체들과의 거래에 장애를 빚을 것으로 ...

      한국경제 | 1995.01.18 00:00

    • [특별기고] 새해 설계 : 과학기술이 선진국진입 '보증서" 1

      ... 과학기술자문회의 의장 대학교육협의회장 과학재단이사장 교육부장관 방송문화진흥회 이사장 한국과학기술한림원장() 한국생물산업협회장() 저서 : ''발생생물학'' ''동물비교해부학'' 등 다수 ************... 국제 경쟁력을 잃게 되었다. 이제는 한국이 "아시아 4마리 용"권에서 밀려났고 7,8번째 자리를 지키기 조차도 힘겹게 되었다. 만일 한창 호황일때 애써 벌어들인 외화를 과학기술교육과 연구에 투자, 그 능력을 키웠다면 오늘과 ...

      한국경제 | 1995.01.16 00:00

    • [대담] '세계화와 한국경제' : 클라인박사 - 조순교수 <3>

      조순 =자유방임원리의 주창자인 애담 스미스 조차도 모든 경제행위의 주체가 항상 민간부문일 필요는 없다고 했습니다. 그의 저서 국부론에서 민간부문의 활력과 그 효용성을 극찬한 스미스도 정부의 규제와 간섭이 필요하다는 것을 인정하고 ... 소득배가 정책등은 훌륭한 결실을 낳았습니다. 관주도의 경제성장정책은 분명히 효과를 볼수 있는 정책이긴 합니다만 재의 세계경제 상황을 고려할때는 국제정치의 동향과 맞물려 과거처럼 성공적이지는 못할것 같습니다. 조순 =그 말씀을 ...

      한국경제 | 1995.01.13 00:00

    • [인사] 광주상공회의소/삼성화재

      ... 손해사정 김용재 인사 김창수 기획관리 지대섭 수도권보상 김정기 법인영업3담당 한상찬 지방보상" 한 규남 관계사영업2 정동기 해상업무 박근화 강남대리점3 김정원 법 인영업4 김상성 "6 강희준 관계사영업1 차도현 강북대리점5 김상배 손해 사정 이재화 텔레마케팅영업 최동규 강북법인영업 임만식 강남대리점2 유 영식 강서대리점2 장건수 연수 김창태 강서대리점 4 김윤호 "1 장재권 영등포 박남순 북서울 최현재 인천 정룡호 ...

      한국경제 | 1995.01.05 00:00

    • [문화가산책] 서울 국제현대미술제 '부실'..상당수 수준이하

      ... 맞춰 새로운 작품을 만들게해 가져와야 내실있고 특징적인 전시회를 꾸밀수있는데 이번전시는 작가측에서 출품사실조차도 모르는 경우가 있는것같다"면서 "외국작가라면 사족을 못쓰는 사대주의에서 벗어나 이제 외국에 돈만 주는 봉노릇은 ... 마땅챦아하는 분위기. 미술계일각에서는 학예발표회도 아닌데 전시장이 비좁을 정도로 많은 작가의 작품을 전시하는 것은 이사장이 내년2월에 있을 차기이사장 선거를 위한 포석이 아니냐는 해석도 나오고있다. 미술평론가 이주헌씨는 "많은 ...

      한국경제 | 1994.12.26 00:00

    • 구심점 잃은 '소니' 경영 위기 극복 관심..회장도 공석

      ...장마저 25일 사퇴,설상가상의 국면을 맞이했다. 과거 마쓰시타 고노스케,혼다 쇼이치로란 구심점을 잃은 마쓰시타(송하)전 기산업과 혼다자동차도 경영위기를 경험해야 했다. 이제는 소니차례다. 경영진문제를 보면,모리타를 이을 후임은 결정되지 않았다. 당분간 회장공석으로 매출액4조엔의 기업이 운영돼야 한다. 재로선 내년 사장정년을 맞이하는 오가 노리오(대하전웅)사장이 가장 유력하다. 그러나 문제는 마땅한 사장후임자를 길러놓지 못했다는데 ...

      한국경제 | 1994.11.27 00:00

    • [정치면톱] 파행정국 장기화 불가피

      ... 대한 진실규명 조차 하지 못하는등 존재이유를 상실했다"고 주장했다. 이대표는 이어 "여당이 과거 군사정권 조차도 하지 않았던 단독국회를 강행하려 하고 있다"고 비난하고 "12.12군사반란자 기소투쟁은 조국의 역사와 쓰러진 ... 김대통령에게 12.12군사반란자 재판회부를 다시 한번 촉구하고 "향후 발생하는 모든 국정위기의 책임은 전적으로 정권에 있다"고 경고 했다. 이대표는 문희상비서실장을 통해 이날 오후 의원직 사퇴서를 제출했으며 문실장도 함께 ...

      한국경제 | 1994.11.25 00:00

    • 총무처,세종로에 신청사 건립키로..총리실 외무부 입주예정

      ... 치안본부)자 리에 새청사를 짓기로 했다고 발표했다. 새청사가 건립되면 총리실과 외무부가 입주하게 된다. 신축되는 청사 신관은 2천6백70평의 부지에 지하 4층 8천평을 포함, 지상12~15층의 연건평 2만평규모로 건설될 예정이며 세종로 청사와는 지하차도로 연결된다. 청사건립에 소요되는 예산은 약1천2백억원이며 사업기간은 설계를 포함, 95년부터 3~5년정도 걸릴 것으로 추산되고 있다. 정부는 우선 내년부터 시작될 청사설계를 위해 내년도 정부예산안에 20 ...

      한국경제 | 1994.09.09 00:00

    • [중국의 선택과 도전] (1) 등소평 이후의 기상도

      ... 양봉진편집위원과 정동헌사진부기자를 특파, 이른바 소강수평의 단계를 지나 이미 그 이후를 노하기 시작한 중국을 지 취재하여 주2회씩 10회에 걸쳐 연재키로 했다. *******************************... 않는다"고 설명하려 했다. 실제로 중국 사람들의 생활은 전보다 윤택해진 것이 사실이고 자동차 왕국이라는 미국 사람들조차도 부러워하는 렉서스 벤즈 캐딜락등 최고급 승요차가 북경과 상해등 주요도시를 누비고 있는 것은 물론 사우나 미용 ...

      한국경제 | 1994.08.03 00:00