한국경제

금감원, 2금융권에 "경공매 활성화 방안 마련"…평가기준 세분화

... 공사가 중단됐다. 경기 부천시 오정동의 군부대 사업장 등도 정상화 방안을 정하지 못하고 있다. 59개 사업장 중 브릿지론 사업장 18곳은 다수가 경·공매 대신 사업 진행 혹은 시공사 교체 등 방침을 정한 것으로 알려졌다. 채권단 관계자는 "실사 과정에서 처리 방침이 당연히 바뀔 수 있다"면서 "경·공매를 결정한 곳이 많이 나오지 않은 것 같다"고 말했다. 처리방안 제출이 늦어지면서 산업은행은 당초 4월 11일로 예정돼 있던 기업개선계획 의결 기한을 연기하는 ...

한국경제 | 2024.03.10 06:07 | YONHAP

해수부 장관 "HMM 재매각 계획 현재 없어"

... 국가의 재정이 투입된 회사기 때문에 건전하게 운영될 수 있도록 하는 계획을 세워간다는 정도만 말씀을 드리겠다"고 덧붙였다. HMM 매각과 관련해 산업은행·해양진흥공사와 하림그룹의 협상이 지난 6일 최종 결렬됐다. HMM은 당분간 채권단 관리체제로 운영된다. 산은과 해진공은 글로벌 해운 환경과 HMM 내부 사정 등을 고려해 향후 적정한 시기 HMM 재매각에 나설 것으로 보인다. 해운업황 전망이 불투명한 상황이라 매각 측이 단기간 안에 HMM 재매각에 나서기는 ...

한국경제TV | 2024.03.07 16:58

강도형 해수부 장관 "HMM 재매각 계획 현재 없어"(종합)

... 재정이 투입된 회사기 때문에 건전하게 운영될 수 있도록 하는 계획을 세워간다는 정도만 말씀을 드리겠다"고 말했다. 산업은행·해양진흥공사와 하림그룹의 HMM 매각 협상은 지난 6일 최종 결렬됐다. 이에 따라 HMM은 당분간 채권단 관리체제로 유지된다. 산은과 해진공은 HMM 내부 상황과 글로벌 해운 환경 등을 검토해 향후 적정한 시기 HMM 재매각에 나설 것으로 예상된다. 업계에서는 해운업황이 불확실한 상황에서 매각 측이 단기간 안에 HMM 재매각에 나서기는 ...

한국경제 | 2024.03.07 16:46 | YONHAP

[속보] 강도형 해수부 장관 "HMM 재매각 계획 현재 없어"

... 정부서울청사에서 열린 민생토론회 브리핑에서 HMM 매각에 관한 질문을 받고 이같이 답했다. 그는 "HMM은 국가의 재정이 투입된 회사기 때문에 건전하게 운영될 수 있도록 하는 계획을 세워간다는 정도만 말씀을 드리겠다"고 말했다. 산업은행·해양진흥공사와 하림그룹의 HMM 매각 협상은 지난달 6일 최종 결렬됐다. 이에 따라 HMM은 당분간 채권단 관리체제로 유지된다. 노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com

한국경제 | 2024.03.07 16:28 | 노정동

"도이체방크, 中 부동산기업 스마오 상대 청산 소송 준비"

... 부동산 개발사 스마오는 2022년 7월 10억달러(1조3천370억원) 규모 역외채권에 대한 원금과 이자를 갚지 못해 채무불이행(디폴트)에 빠졌다. 이후 117억달러 규모의 전체 역외채권이 채무불이행으로 간주됐다. 이에 따라 스마오와 채권단의 역외채무 구조조정 협상이 시작됐다. 스마오는 작년 12월 일부 부채를 최대 9년 만기의 신규 대출로 바꿔 해외 부채를 최대 70억달러로 줄이겠다는 계획을 내놨다. 하지만, 스마오는 아직 채권자들과 합의에 이르지 못하고 있다. ...

한국경제 | 2024.03.01 17:29 | YONHAP

아시아나 화물사업 누가 가져갈까…제주항공 등 4곳 참여

... 대한항공은 지난해 11월 아시아나 화물사업 매각 등의 내용을 담은 시정조치안을 유럽연합(EU) 집행위원회에 제출했다. EU는 이러한 시정조치 실행을 조건으로 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인했다. 대한항공과 아시아나항공 채권단인 KDB산업은행은 곧 숏리스트(적격인수 후보)를 추린 후 본 실사를 실시할 계획이다. 최종 매수기업 선정은 올해 내 이뤄질 것으로 예상된다. 다만 매수자를 선정하더라도 EU의 승인을 거쳐야 매각이 가능하다. 차은지 한경닷컴 기자 ...

한국경제 | 2024.02.28 16:10 | 차은지

아시아나 화물사업 예비입찰에 제주항공 등 LCC 4곳 참여

... 이상 된 노후 기종이라 인수하는 기업은 향후 대규모 투자 비용을 투입해야 할 것이라는 전망이 나온다. 이에 따라 애경그룹 소속 제주항공이 자금력 등 여러 조건에서 가장 앞선다는 평가를 받는다. 대한항공과 아시아나항공 채권단인 KDB산업은행은 곧 숏리스트(적격인수 후보)를 추린 후 본 실사를 실시할 계획이다. 최종 매수기업 선정은 올해 내 이뤄질 것으로 보인다. 다만 매수자를 선정하더라도 EU의 승인을 거쳐야 매각이 가능하다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.02.28 15:48 | YONHAP

태영건설, 외담대 451억원 전액 상환

태영건설이 451억 원 외상매출채권담보대출(외담대) 할인분(B2B채권)을 모두 상환했다고 28일 밝혔다. 앞서 KDB산업은행 등 태영건설 채권단이 지난 23일 열린 제2차 금융채권자협의회에서 태영건설의 워크아웃 신청으로 상환이 유예됐던 451억 원의 외담대 할인분 상환을 승인한 데 따른 것이다. 이에 따라 태영건설은 지난 26일~27일 445억 원을 해당 은행에 상환하고, 협력사가 대출받았다가 직접 은행에 상환한 6억 원은 해당 협력사들에 직접 ...

한국경제TV | 2024.02.28 13:35

태영건설, 외담대 451억원 상환…"협력사 자금운용 원활해질 것"

태영건설은 451억원 규모의 외상매출채권담보대출(외담대) 할인분(B2B채권)을 모두 갚았다고 28일 밝혔다. 앞서 KDB산업은행 등 태영건설 채권단이 지난 23일 열린 제2차 금융채권자협의회에서 태영건설의 워크아웃 신청으로 상환이 유예됐던 451억원의 외담대 할인분 상환을 승인한 데 따른 것이다. 이에 따라 태영건설은 지난 26∼27일 445억원을 해당 은행에 상환하고, 협력사들이 대출받았다가 직접 은행에 상환한 6억원은 해당 협력사들에 직접 ...

한국경제 | 2024.02.28 11:35 | YONHAP

[박종관의 딜 막전막후] HMM은 '진짜 선장'이 필요하다

... 내다보는 과감한 의사결정이 중요하다. 불황기엔 대규모 투자를, 호황기엔 속도 조절을 할 수 있어야 한다. 두 업종을 ‘오너 비즈니스’라고 부르는 건 이 때문이다. 임기 동안의 단기 실적이 중요한 전문경영인이 채권단 관리체제에서 중장기 의사결정을 내리긴 쉽지 않다. 매각 과정에서 더 커진 불확실성 국내 최대 해운사인 HMM의 매각이 시급했던 건 이런 해운업의 특성 때문이다. 2016년 채권단 관리체제로 전환된 HMM은 7년간 주인 없는 회사로 ...

한국경제 | 2024.02.27 18:13 | 박종관