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    전체뉴스 101-110 / 17,557건

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      "비 오면 반도체 만들지 말라는 거냐"…논쟁 벌어진 이유

      ... 국내 전력 사용량은 18.41테라와트시(TWh)로 단연 1위였다. 2위 또한 SK하이닉스로 9.21TWh를 썼다. 철강사가 전기를 많이 쓴다지만 현대제철이 7.04TWh로 3위에 그쳤다. 반도체 클러스터에 팹(반도체 공장)이 늘어날수록 ... 클러스터 주변엔 재생에너지 설비용량이 겨우 70MW 수준이다. 수요의 1%도 되지 않을 것으로 추산된다. 전력업계 관계자는 "일각의 주장대로 반도체 클러스터 수요를 재생에너지로 공급하려면 경기남부 일대는 태양광 패널로 ...

      한국경제 | 2024.02.12 10:00 | 박한신

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      "철도부터 AI까지"…美 시총1위 보면 미래가 보인다 [바이아메리카]

      ... 1900년대로 돌아가보겠습니다. 미국의 산업은 1800년대부터 1900년대 초까지 서부 개척 사업이 활발하게 진행되면서 철강과 철도, 금융 업종이 황금기를 보냈습니다. 뒤이어 맞이한 1920년대. 미국은 'Roaring Twenties', ... 그동안 미국 경제를 견인했던 자동차와 인프라 산업에서 컴퓨터 산업으로 시장 주도권이 넘어가는 과도기였습니다. 통신 업계 거물인 AT&T와 미국 기업 최초로 시가총액 100억 달러를 돌파한 제너럴 모터스로부터 컴퓨터 제조사 IBM이 왕관을 ...

      한국경제TV | 2024.02.11 08:01

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      불꺼진 포항제철소 1고로 어떻게 활용할까…2년여째 고민

      ... 종료 후 박물관 조성 추진…구체적인 방안 없어 포스코 "포항시와 협의해 전시관 건립 방향 수립 예정" 한국 철강 역사의 산실로 불리는 포스코 포항제철소 1고로(용광로)가 생산을 종료한 지 2년여가 지났지만 어떻게 활용할지를 놓고 ... 12월 29일 생산·가동을 종료하는 종풍에 들어갔다. 종풍은 수명이 다한 고로의 불을 끄는 것을 일컫는다. 철강업계는 생산 종료나 가동 중단이란 용어 대신 풍구를 통해 용광로에 바람을 넣어 온도를 높이는 작업을 종료하는 종풍이라고 ...

      한국경제 | 2024.02.11 07:34 | YONHAP

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      [단독] 장인화 "포스코의 본질은 철강…신기술 투자 늘릴 것"

      “포스코그룹의 본질은 철강이다. 배터리 소재 등 신사업을 키우는 것도 좋지만 ‘본업 경쟁력’을 끌어올리는 게 더 중요하다.” 재계 서열 5위 포스코그룹의 차기 회장으로 8일 내정된 장인화 ... 국가들이 명운을 걸고 싸우는 산업인 만큼 신기술 투자를 게을리해선 안 된다”고 덧붙였다. 제철보국을 위해 철강 분야 투자를 늘리겠다는 뜻으로 해석된다. 업계에선 ‘정통 철강맨’이자 엔지니어 출신인 장 ...

      한국경제 | 2024.02.08 19:24 | 김형규/성상훈/김우섭

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      '장인화號' 과제는…철강·미래소재 경쟁력 강화, 조직통합

      '성장세 둔화' 철강…자체 역량 제고에 글로벌 환경규제 대응 필요 포스코 신성장동력 미래소재 전략도 관심 포스코그룹의 차기 회장 후보로 8일 장인화 전 포스코 사장이 확정되면서 '장인화 호(號)'가 앞으로 포스코의 당면 과제를 ... 미래소재 분야의 투자를 늘리는 등 사업 전환을 진행했지만, 여전히 매출의 60% 이상이 철강에서 발생한다. 즉 철강이 포스코그룹의 주력인 셈이다. 지난해 경쟁자인 일본제철은 미국의 US스틸 인수를 추진한다고 발표했다. 이에 업계에서는 ...

      한국경제 | 2024.02.08 18:41 | YONHAP

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      산업부, 저탄소화 설비 교체 섬유기업에 최대 1억원 지원

      탄소 배출이 많은 노후 설비를 교체하는 섬유 기업에 정부가 최대 1억원을 지원한다. 산업통상자원부는 섬유업계의 저탄소 전환을 촉진하기 위해 오는 7일부터 '2024년 섬유 소재 공정 저탄소화 기반 조성사업' 참여기업을 모집한다고 ... 한국섬유수출입협회 홈페이지(www.textra.or.kr)에서 자세한 내용을 확인할 수 있다. 섬유산업은 제조업 중 철강, 석유화학, 광물, 시멘트에 이어 온실가스 배출이 많은 업종으로, 특히 원단 제조·염색 과정에서 전체 공정의 절반 ...

      한국경제 | 2024.02.06 11:00 | YONHAP

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      美 관세 '혹' 뗐다…타이어社 올해도 질주

      ... 판매했다. 전체 수출 물량의 30%가량이다. 하지만 2021년 6월부터 적용된 고율 관세에 발목이 잡혀왔다. 미국철강노조가 미 국제무역위원회(ITC)에 “수입 타이어가 공정가격 이하로 판매되고 있다”며 제소한 ... 족쇄’에서 벗어나면서 한국타이어앤테크놀로지 등은 해외 경쟁사와 비슷한 조건에 경쟁할 수 있게 됐다. 타이어업계 한 관계자는 “품질로는 국내 업체들이 해외 경쟁사보다 우위에 있다”며 “납품 단가를 ...

      한국경제 | 2024.02.05 17:57 | 김진원/빈난새

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      알오에치모터스, "모터 혁신기술 개발로 20% 전기료 절감”

      1821년 모터가 발명된 이후 업계는 ‘코깅토크’를 저감시키려는 수 많은 도전과 시도를 해왔다. 코깅토크는 철심을 사용하는 전동기와 발전기에서 필수적으로 발생하는 브레이크 성격의 토크(Torque)로 전동기와 ... 최근에는 전기선박제조사에 400㎾ 모터 2대를 납품하여 선급심사 중이고 H화학과 모터납품계약을 체결하였으며 케미칼사, 철강기업 등 여러 기업과 실증사업 및 납품을 진행 중에 있다. 포항=하인식 기자 hais@hankyung.com

      한국경제 | 2024.02.05 13:55 | 하인식

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      중국산 저가 공습에도…철강사 가격 올린 까닭

      포스코, 현대제철, 동국제강 등 국내 주요 철강사가 올초부터 잇따라 철강재 가격을 인상하고 있다. 원자재값·물류비·전기료 등 급격히 오르는 원가를 더 이상 감당하기 힘들 정도로 한계 상황에 내몰렸기 때문이다. ... ‘저가 공습’에 시달리는 상황이지만, 누적된 손실을 피하기 위해 고육지책을 낸 것으로 알려졌다. 4일 업계에 따르면 포스코와 현대제철은 지난 1월 열연강판 가격을 t당 86만5000원에 유통했다. 지난해 12월 84만4000원에서 ...

      한국경제 | 2024.02.04 18:43 | 김형규

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      [마켓PRO] 철강·배터리 '동반 쇼크'에도 상승한 POSCO홀딩스…바닥 지났나

      ... 회복했습니다. 반등의 계기는 정부의 증시 부양책 추진입니다. 김주현 금융위원장이 지난달 24일 금융감독원·증권업계와의 간담회에서 ‘기업 밸류업 프로그램’ 추진을 언급한 다음날부터 반등이 시작됐습니다. POSCO홀딩스를 ... 수준의 마진은 지속가능하기 어렵기에 가격이 상승할 수 있다”고 전망합니다. 회복 시점으로는 대량으로 철강재를 사가는 자동차·조선업계와의 가격 협상이 이뤄지는 2분기가 꼽힙니다. 또 3월 중국의 최대 정치 행사인 ...

      한국경제 | 2024.02.02 14:49 | 한경우