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    • 정부, 대림에틸렌파업에 긴급조정 발동방침

      ... 강력히 대응하기로 했다. 정부의 이같은 방침은 국가경제에 지대한 영향을 주는 기간산업이나 기간 산업에 준하는 업체의 파업에 대해 직권중재나 긴급조정을 통해 파급효과를 최대한 막는다는 방침에 따른 것이다. *** 파업시 1만5,000업체에 ... 있도록 정하고 있다. 정부가 이같이 대림산업 여천에틸렌공장의 파업에 강경대응하기로 한 것은 이공장이 파업할 경우 철강과 함께 2대 소재산업인 석유화학 기초원료의 공급이 중단상태에 빠지면 농업용 필름과 육묘상자, 어망, 로프등 농어업용 ...

      한국경제 | 1989.04.27 00:00

    • >>> 오늘의 관심주..동부건설 (25일) <<<

      25일 주식시장은 금융, 철강, 비금속과울주식의 하락폭이 두드러진 가운데 내수업종은 반등세를 보였다. 특히 건설주의 상승세가 연2일째 이어졌으며 동부건설주식은 5월1일 무상증자공시로 이날 대량거래와 함께 전일보다 300원이 ... 거래량 급증과 함께 상승세를 보이고 있다. 동부건설은 동부그룹의 모기업으로 "88년 도급순위 10위의 종합 건설업체이며 금년에 상호를 미륭건설에서 동부건설로 변경하였다. 이 회사는 88년중 국내공사 2,305억원, 해외공사 231억원을 ...

      한국경제 | 1989.04.25 00:00

    • 연불수출/해외투자 지원확대...수출입은행

      ... 의료용 기기까지 수출자금지원대상에 추가했다. 추가된 품목은 가정용 및 사무용전자기기, 철도용이외의 모든 차량, 철강철강제품, 비철금속제품, 항공기 및 그 부품, 광학기기 정밀기기 의료용 기기 및 그부품등이다. 이들 품목이 ... 못한 금융 보험 오락서비스업에 대한 투자등이다. 수출입은행은 이밖에 최근들어 동구권 및 개도국들과의 구상무역이 늘어남에 따라 수출업체들이 구상무역방식으로 자본재를 수출할 경우에도 지원할 수 있는 제도적 장치를 마련했다.

      한국경제 | 1989.04.24 00:00

    • >>> 증 시 루 머 (22일) <<<

      ... 고속도로 추가건설사 설) 한양화학/한국종합기계/경인에너지/제일화재등의 한국화약그룹 증자설 동양고속 = 종합건설업체로 발돋움하기 위해 대폭 증자계획설 동국제강 = 강판분야에서 일본규격획득, 대일수출 호조 전망 동산토건 = 88년 ... 30%, 무상 20%규모 증자검토중 설 삼호물산 = 5월중순 기준으로 유상 30%, 무상 20% 증자설 연합철강 = 유/무상 증자설 조선비료 = 5월경 소폭의 유/무상증자설(감독원과 10억원증자 합의) 해태제과 = 증자권고 ...

      한국경제 | 1989.04.22 00:00

    • 올들어 냉연제품 수급원활 전망...3사 470만톤 생산

      지난해 연합철강의 가동중단으로 심각한 파동을 겪었던 냉연제품의 수급난이 완전 해소됐다. 21일 업계에 따르면 포항제철의 포철3냉연공장(연산 122만5,000톤)이 완료된데다 포철의 가동률이 높아지고 있어 그수급이 원활해졌다는 ... 냉연제품의 품귀를 앞당겨 해소시킨 주요 요인이 되고있다. 게다가 냉연제품 수급조절을 위해 포철 동부제강등 생산업체들이 수입계약한 물량이 계속들어와 수급물량마저도 남아돌고있는 실정이다. 포철은 지난해 계약을 맺은 전기아연도금강판 ...

      한국경제 | 1989.04.21 00:00

    • >>>> 업 계 단 신 <<<<

      김현철 삼미그룹회장은 21일 상오 주한 독일대사 관저에서 독일 철강업계와 의 교류증진, 기술교류 및 합작사업의 발전에 기여한 공로로 민간인에게 수여하는 최고의 명예인 "공로 대십자훈장"을 수상. 현대자동차는 국내 최초로 V-6엔진공장을 준공, 21일부터 3,000cc급 6기통 엔진의 양산에 착수. 주류수입면허업체인 한국주판(주)은 21일 출고분부터 수입 완제품맥주인 밀러맥주값을 인하, 병맥주는 종전 출고가 870원에서 11.5% 인하된 ...

      한국경제 | 1989.04.21 00:00

    • 올 경상수지흑자 95억달러 목표에 미달될 전망

      ... 평균 15일로 작년동기의 10일, 87년 동기의 5일보다 장기화되고 대형화돼 생산차질액과 수출차질액이 급증하고 있다. 더욱이 국민경제적 영향이 큰 철강, 자동차등 중공업체의 노사분규가 심각한 문제가 되고 있는데 포항제철등 철강업체의 경우 대부분 단체교섭 타결로 정상조업중이나 포철협력업체 26개사중 13개 업체가 "협노연"을 결성, 연대투쟁을 시도하고 있으며 자동차산업은 부품업체의 노사분규로 올들어 지난14일 현재 생산차질액이 6,6...

      한국경제 | 1989.04.20 00:00

    • 수입 및 재고증대 통해 부품안정확보 안감힘

      자동차/전자/기계등 조립을 위주로 하는 대규모제조업체들이 협력업체의 노사분규로 인한 부품공급의 차질을 최대한 줄이기 위해 외국으로부터 부품 을 수입하거나 주요부품의 물량을 수개월치씩 미리 확보해 두는 등 생산 정상화를 위해 ... 발행하고 있있지는 않으나 향후의 발행가능성에 대비, 충분한 물량의 사전확보에 나서고 있다. 삼성전자 등 전자업체들은 지난해는 철강업체의 분규로 강판조달에 어려움을 겪었으나 올해는 다른분야의 부품에서 차질이 빚어질것에 대비, ...

      한국경제 | 1989.04.19 00:00

    • 기업, 중국진출 어디까지 왔나

      ... 방북쇼크로 정부의 대공산권투자정책도 재검토해보자는 분위기에 있는데다 기업들이 노사분규등 국내에서 해결해야할 일이 많이 쌓여 중국투자에 열을 올리던 기업들도 진출계획을 뒤로 미루거나 유보하는 업체가 늘어나고 있다. 업종별로 가장 왕성한 의욕을 보였던 전자업체도 금성사만 계획대로 공장건설을 진행하고있고 삼성전자등의 직공장건설은 다소 늦어질것으로 보고있다. 철강업계는 진출을 전면 유보하고 관망의 자세를 취하고 있다. 업종별 진출계획과 현재진행상황을 ...

      한국경제 | 1989.04.19 00:00

    • 정부 메이데이 연대파업 강경 저지키로

      ... 무역 금융상의 특례지원및 각종 세금 납기연장등 금융/조세지원과 부족원자재및 부품의 공급지원방안등을 강구, 실시키로 했다. 이를위해 정부는 수출업체의 무역금융기간을 현재의 180일에서 270일, 유전스기간을 90일에서 150일로 각각 연장하고 수출용 원자재의 내수전환, 품귀품목의 직수출억제, 분규업체의 세금감면, 조달비축물자 방출, 특별 지원금융등 세부 지침을 마련했다. 특히 정부는 기초원료업체철강 금속 석유화학업체 39개사, 기계 자동차 ...

      한국경제 | 1989.04.18 00:00