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[한국경제] 뉴스 21-30 / 479건

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    '준법투쟁 이틀째' 철도노조, KTX도 지연 운행

    전국철도노동조합의 준법 운행 투쟁이 이어지며 열차 승객들의 불편이 잇따르고 있다. 지난 15일부터 시작된 철도 노조의 준법투쟁으로 16일 일반 열차뿐만 아니라 KTX도 지연 운행되고 있다. 한국철도(코레일)는 이날 오전 10시 ... 밝혔다. 이 여파로 서울에서 출발하는 하행 KTX도 지연 운행될 전망이며 서울 수색차량기지에서도 전날에 이어 노조원들의 '태업'이 이어지면서 무궁화호 등 일반 열차가 30∼60분가량 지연되고 있다. 지연 시간은 ...

    한국경제 | 2019.11.16 13:25 | 최민지

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    현대차 노조원 절반이 50대…청년세대 기회 박탈한 '일자리 캐슬' [창간 55주년 기획]

    ... 근로자 평균 연령이 높아지는 추세”라고 말했다. 이 조선사의 평균 근속연수는 18년에 달한다. 현대차 노조원 2명 중 1명은 50대 연공서열의 호봉제 임금체계 속에서 평균 근속연수가 길어질수록 회사 부담은 커진다. 조선회사들은 ... 하는데 임금은 두 배 이상 50대의 ‘좋은 일자리 독점’은 공공기관도 다르지 않다. 한국철도공사(코레일)가 대표적이다. 코레일이 운영하는 전국 기차역은 224개다. 이 중 서울, 부산역 등 11개의 매표 업무는 ...

    한국경제 | 2019.10.13 17:49 | 백승현/김보형

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    철도 파업 풀자, 이번엔 서울지하철 파업

    전국철도노조의 파업으로 13일에도 주요 역에서 열차 운행이 줄어들면서 시민들의 불편이 이어졌다. 철도노조는 14일 오전 9시를 기해 3일간의 시한부 파업을 마무리할 예정이지만 노조원들의 업무 복귀가 순차적으로 이뤄지기 때문에 열차 ... 요구하고 있다. 하지만 코레일은 공공기관 가이드라인인 1.8% 이상 임금을 올리기 어렵다며 맞서고 있다. 서울지하철도 파업을 앞두고 있다. 지난 11일 안전운행 확보 등으로 준법투쟁에 들어갔던 서울교통공사 노동조합은 16일부터 사흘간 ...

    한국경제 | 2019.10.13 15:24 | 박진우/양길성

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    주말 낀 철도 파업 이틀째, 열차 운행률 '73.8%'…이용객 불편 여전

    철도노조 파업이 이틀째 계속되고 있다. 주말까지 시작되면서 열차 운행 차질로 인한 시민들의 불편이 불가피하게 됐다. 전국철도노동조합은 12일 5개 지역본부(서울·부산·대전·호남·영주)별로 ... 인근에서도 '서울지방본부 총파업 승리 결의대회'가 열렸다. 주최 측 추산으로 이 집회에는 3000여명의 노조원이 참여한 것으로 전해졌다. 앞서 철도노조는 전날인 11일 "72시간 경고 파업에 돌입한다"면서 ...

    한국경제 | 2019.10.12 15:58 | 김수영

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    [사설] 암환자·귀성객 내팽개치는 민노총 노조, 이래도 되나

    ... 볼모로 파업하는 것을 이해하기 힘들다. 본업마저 망각한 파업은 어떤 명분으로도 정당화될 수 없다. 이뿐만이 아니다. 고속철도 KTX와 SRT의 객실 서비스를 담당하는 공공기관인 코레일관광개발 노조가 추석 연휴 직전일인 오는 11일부터 파업을 결정한 것도 걱정스럽다. 매표창구와 콜센터도 파업에 참여할 것으로 예상돼 만만찮은 혼란을 예고한다. 비노조원 등으로 대처한다지만 과거 대체인력 투입 시 승객 사망사고까지 발생했다는 점에서 불안감은 증폭된다. 국립암센터와 코레일관광개발 ...

    한국경제 | 2019.09.08 17:44

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    국내 최대 '성산자동차운전학원'은 왜 문을 닫을까

    ... 발표해 수강생들을 큰 혼란에 빠트렸다. 회사 관계자는 “설립자(최수군 대표)의 건강이 좋지 않은 데다 철도시설공단과 매년 부지 임대차 계약을 맺는데 임차료가 가파르게 올랐다”며 “게다가 노조가 대표를 ... 말한다. 노조가 요구한 사항을 모두 들어주려면 연 13억원(연 매출의 10% 추정)의 추가 비용이 든다는 것이다. 노조원들이 학원에서 ‘투쟁’ 문구가 적힌 조끼를 입고 다니며 수강생이 줄었다고도 했다. 학원 관...

    한국경제 | 2019.09.03 17:37 | 노유정/설지연

  • [사설] 잇단 KTX사고, 나사 풀린 공기업 현주소 아닌가

    ... 밖 비탈면으로 굴러떨어졌다면 끔찍한 대형 사고가 될 뻔했다. 이날 사고는 예고된 것이었다. 코레일이 운영하는 철도 구간에서는 최근 3주간 10건의 사고가 났다. 코레일은 지난달 비상안전 경영까지 선포했지만 바로 다음날 광명역에서 ... 원인이 있다고밖에 볼 수 없다. 전대협 의장을 지낸 정치인 출신 오영식 사장은 취임하자마자 과거 불법파업으로 해고된 노조원 98명을 복직시켰다. 취임사에서는 노조가 요구해온 SR(수서고속철도)과의 통합을 공언하기도 했다. 철도 문외한인 ...

    한국경제 | 2018.12.09 19:22

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    비상경영에도 KTX 탈선…낙하산 사장 '코드' 맞추다 안전관리 구멍

    대형 인명피해로 이어질 수 있었던 고속철도 탈선사고가 7년여 만에 또다시 발생했다. 지난 8일 강원 강릉역을 출발해 서울로 가던 KTX가 출발 5분 만에 탈선한 사고는 2011년 2월 발생한 광명역 KTX 탈선사고의 &lsq... 운송의 기본인 안전 운행에 충실하는 게 통합보다 우선”이라고 비판했다. 오 사장은 취임 후 이틀 만에 철도파업 등으로 인한 노조원 해고자 65명의 복직에 노조와 전격 합의했다. 7월엔 KTX 해고 승무원 180여 명에 대해 ...

    한국경제 | 2018.12.09 17:55 | 서기열

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    [김정호 칼럼] 페로니즘 70년 현장도 살펴보시길…

    ... 첫째, 근로자의 급여를 대폭 올린다. 둘째, 완전고용을 이룬다. 셋째, 40% 넘는 성장률을 달성한다. 넷째, 철도 에너지 전화 등 사회간접자본을 대폭 개선한다. 페론의 생각은 이랬다. 근로자의 임금부터 한껏 올려주자. 노동법을 ... 매년 20%가 넘는 임금 인상이 단행됐다. 1947년의 임금 인상률은 무려 47%였다. 친노조 정책 일색이었다. 노조원이 5년 만에 4배로 불었다. 당시 분위기를 쉽게 짐작할 수 있다. 모든 정책에는 부작용이 따르기 마련이다. 가파른 ...

    한국경제 | 2018.11.28 17:30 | 김정호

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    파업 고집하던 日 철도노조… 조합원에 버림받다

    일본 대형 철도회사인 JR히가시니혼(東日本)의 최대 노조인 히가시니혼여객철도노조 조합원 70%가 노조 집행부의 강경투쟁 방침에 반발해 조합을 탈퇴했다. 올해 2월 임금협상 과정에서 노조 집행부가 파업을 추진하자 많은 조합원은... 정기대회에서 올해 임금협상(춘투)을 패배로 규정하고 집행부를 대폭 교체했다. 노조 집행부가 대거 교체된 데는 전체 노조원의 70%가 넘는 3만3000여 명의 노조원이 최근 5개월 사이에 집단 탈퇴한 영향이 컸다. 히가시니혼여객철도노조 ...

    한국경제 | 2018.07.31 17:38 | 김동욱