전체뉴스 61-70 / 2,302건
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볼보의 자부심 S90, 안전하고 편안한 '패밀리 세단' 대명사로
... 가족이 함께 만족하는 패밀리 세단’으로 점차 진화하고 있다. ○“안전이 최우선” 첨단 주행보조기술 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 S90은 지난해 3011대 팔렸다. 볼보 자체 고객 만족 조사 ... 드리프트 우드가 적용된 대시보드와 센터 콘솔 등은 색다른 공간 경험을 선사한다. S90엔 잠재적인 사고 시나리오에서 운전자와 탑승객을 모두 안전하게 보호할 수 있도록 돕는 최첨단 인텔리세이프 시스템이 기본으로 탑재됐다. 볼보가 세계 최초로 ...
한국경제 | 2024.02.27 16:02 | 김진원
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폭스바겐 티구안, 차박·캠핑시대 깐깐한 3040 남성을 사로잡다
... 등의 기능을 갖춘 아이큐 라이트가 기본 사양으로 탑재됐다. 어두운 시골길에서도 시야를 확보할 수 있게 됐다. 운전자 보조 시스템인 아이큐 드라이브 트래블 어시스트는 최대 시속 210㎞에서도 앞차와의 거리를 고려해 속도와 차로를 유지한다. ... 선루프를 닫아 탑승객 이탈을 방지하는 프로액티브 탑승자 보호 시스템을 갖췄다. 전방추돌경고 프론트 어시스트 및 긴급제동시스템과 보행자 모니터링 시스템, 후방 트래픽 경고 시스템 등 첨단 주행 보조 기능도 빠짐없이 탑재됐다. 주행 모드 및 ...
한국경제 | 2024.02.27 13:15 | 김진원
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모빌아이 글로벌 연간 실적 발표(확정) 어닝쇼크, 매출 시장전망치 부합
... GAAP(일반회계원칙)에 따라 작성했습니다. [해당 공시 바로가기] Mobileye Global Inc.는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 자율 주행 기술 및 솔루션의 전 세계 개발 및 배포에 참여하고 있습니다. 이 회사는 ... 솔루션으로 구성된 Driver Assist를 제공하여 안전 경고 및 긴급 개입을 제공합니다. 실시간으로 장면을 해석하는 운전자를 위한 솔루션인 Cloud-Enhanced Driver Assist 운전자 지원 솔루션인 Mobileye SuperVision ...
한국경제 | 2024.02.23 20:56 | 굿모닝 로보뉴스
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[시승]부담 없이 맛보는 독일 세단, 폭스바겐 제타
... 운전에도 부담이 없다. 트래블 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 레인 어시스트, 프론트 어시스트 및 긴급 제동 시스템, 사각지대 모니터링 및 후방 트래픽 경고 시스템을 통합적으로 운영하는 폭스바겐의 최첨단 운전자 보조시스템인 IQ. ... 경고 시스템도 기본이다. 각 기능은 단정한 그래픽과 함께 자연스럽게 구현한다. 흐름에 맞춰서 평균값을 잘 유지하며 운전자를 보조한다. ▲ 총평 제타와 아반떼 두 차종 중 어떤 선택을 해도 후회는 없을 듯 하다. 하지만 제타는 아반떼와는 ...
오토타임즈 | 2024.02.22 08:01
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"車·가전·휴대폰社도 반도체기업…MS·테슬라, AI칩 직접 만든다
... ‘엔비디아의 대체자’를 자처하며 세(勢)를 불리고 있는 삼바노바, 세레브라스 등이 대표적이다. 분야별 최강자들의 도전에 맞서 기존 반도체 기업들이 찾은 탈출구는 신시장이다. 삼성전자는 그동안 뛰어들지 않았던 첨단운전자보조시스템(ADAS)칩과 자율주행칩 개발에 들어갔다. 계기판용 ‘인포테인먼트 시스템’용 칩에서 고부가가치 사업으로 영역을 확대한 것이다. 헬스케어 기기의 두뇌 역할을 하는 칩도 내놓을 계획이다. 퀄컴과 대만 미디어텍은 ...
한국경제 | 2024.02.20 18:35 | 황정수/김채연/최예린
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LG이노텍, 차량용 히팅 카메라모듈 개발
LG이노텍은 눈과 성에를 빠르게 제거할 수 있는 차량용 히팅 카메라모듈(사진)을 개발했다고 20일 밝혔다. LG이노텍이 개발한 제품은 기존 첨단운전자보조시스템(ADAS)용 카메라에 히터를 추가한 것으로, 극저온에서 렌즈 해상도를 상온 수준으로 복구한다. 영하 18도에서 실험한 결과 기존 제품은 8분 걸리던 복구가 4분으로 단축됐다. 렌즈 하단을 직접 가열해 전력도 적게 든다고 회사는 설명했다. 양산 목표 시점은 2027년으로, LG이노텍은 자율주행차 ...
한국경제 | 2024.02.20 18:03 | 최예린
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LG이노텍, 자율주행용 히팅 카메라 모듈 개발
... 성에를 빠르게 제거하는 제품으로 2027년 양산 목표다. LG이노텍은 20일 '고성능 히팅 카메라 모듈' 개발을 알리며 "자율주행용 카메라 모듈 시장 선점에 본격 드라이브를 건다는 전략"이라고 전했다. 히팅 카메라는 기존 첨단운전자보조시스템(ADAS)용 카메라에 히터를 탑재한 제품이다. 안전한 자율주행을 위해 완성차 업체들은 히팅 카메라를 필수로 채택하고 있는 추세다. LG이노텍이 개발한 제품은 렌즈 하단을 직접 가열해 렌즈 해동에 소요되는 시간을 기존 제품 대비 절반으로 ...
한국경제TV | 2024.02.20 10:59
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차량 눈·성에 걱정없다…LG이노텍 '직접 히팅' 카메라모듈 개발
... 하단을 직접 가열해 빠른 속도로 눈과 성에를 제거할 수 있는 자율주행용 고성능 히팅 카메라 모듈을 개발했다고 20일 밝혔다. 이를 토대로 자율주행용 카메라 모듈 시장 선점에 본격 드라이브를 건다는 전략이다. 히팅 카메라는 기존 첨단운전자보조시스템(ADAS)용 카메라에 히터를 탑재한 제품이다. 혹한기 차량 카메라 렌즈에 성에가 끼거나 눈이 쌓이면 차량 주변의 장애물이 감지되지 않기 때문에 자칫 큰 사고로 이어질 수 있어 안전한 자율주행을 위해 완성차 업체들은 히팅 카메라를 ...
한국경제 | 2024.02.20 08:54 | YONHAP
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LG이노텍, '고성능 히팅 카메라 모듈' 개발로 자율주행용 카메라 시장 선점 '드라이브'
... 1등 초정밀 광학설계 기술을 적용한 자율주행용 ‘고성능 히팅 카메라 모듈’을 개발했다고 20일 밝혔다. 이를 통해 자율주행용 카메라 모듈 시장 선점에 본격 드라이브를 건다는 전략이다. 히팅 카메라는 기존 첨단운전자보조시스템(ADAS)용 카메라에 히터를 탑재한 제품이다. 안전한 자율주행을 위해 완성차 업체들은 히팅 카메라를 필수로 채택하고 있는 추세다. 혹한기 차량 카메라 렌즈에 성에가 끼거나 눈이 쌓이면 차량 주변의 장애물이 감지되지 않아, 자칫 큰 ...
한국경제 | 2024.02.20 08:00 | WISEPRESS
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포드코리아, 7세대 머스탱 출시..V8 7,990만원부터
... 최대토크 48㎏∙m를 달성했다. 이 외에도 D컷 스타일의 플랫 스티어링 휠, 전면부 타워 브레이스, 마그네라이드 댐핑 시스템, 브렘보 브레이크 등을 탑재해 조향 감각과 주행 능력 전반도 강화했다. 첨단 주행 보조 시스템도 풍부하다. 코-파일럿 360 어시스트 플러스는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 중앙 유지 보조, 충돌 회피 조향 보조 및 후측방 차량 경고 기능 등 주요 운전 보조 기능이 포함돼 모든 운전자들이 보다 안전하고 편안하게 ...
오토타임즈 | 2024.02.15 10:51
