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... ‘미래 선도형 케이메드스테이션(K-MedStation) 구축을 통한 암 면역·세포·대사 치료 글로벌 비즈니스 모델 확립’ 사업에 선정됐다. 이 연구소는 연구중심병원육성사업 제2유닛 컨소시엄을 이끌고 있으며 면역 항암 분야에서 글로벌 진출을 지원하는 특화된 인프라 플랫폼을 구현하고 있다. 조용범 삼성서울병원 정밀의약혁신연구소 약물반응연구센터장은 “대장암, 폐암 종양미세환경을 모사하는 오가노이드 플랫폼 개발로 연구 ...

바이오인사이트 | 2024.03.05 13:38 | 이우상

... 이용자만 프로야구 생중계를 시청할 수 있게 됐다. 네이버로 프로야구를 시청했던 기존 이용자들은 티빙에 가입해야만 시청 가능해졌다. 앞서 네이버는 2019년 카카오를 비롯해 KT·LG유플러스·SK브로드밴드 등과 컨소시엄을 구성해 KBO 리그 유무선 중계권을 확보, 이후 5년간 3600여개 경기를 생중계했다. 누적 시청자는 약 8억명에 달한다. 티빙의 중계권 확보 소식에 일부 누리꾼들은 불만을 쏟아내기도 했다. 야구팬들은 그동안 네이버 등에서 무료로 ...

한국경제 | 2024.03.04 22:00 | 김대영

SK하이닉스가 일본 반도체업체 키오시아와 협력해 일본에서 인공지능(AI) 반도체인 고대역폭메모리(HBM)를 생산하는 방안을 추진하는 것으로 알려졌다. SK하이닉스가 2018년 키오시아 지분 56%를 보유한 베인캐피털 컨소시엄에 약 4조원을 투자해 키오시아 지분 19%를 간접 보유하고 있는 만큼 ‘HBM 협력’ 가능성이 높다는 분석이다. 4일 지지통신 등 외신들은 SK하이닉스가 키오시아에 HBM을 공동 생산하는 방안을 제안했다고 ...

한국경제 | 2024.03.04 18:13 | 박의명

... 알람 기능, 단체 채팅 기능도 도입할 예정이다. 야구 팬덤을 키우는 장치를 두겠다는 얘기다. 이번 계약은 3년간 1350억원, 연평균 450억원 규모다. TV를 제외한 중계권 계약 중에선 국내 프로 스포츠 사상 최대다. KBO가 네이버 컨소시엄과 체결한 2019년 계약은 5년간 1100억원, 연평균 220억원 정도였다. 티빙이 기존 계약보다 두 배 넘는 값을 부른 것은 OTT 경쟁사인 쿠팡에 맞대응하기 위해서다. 모바일 앱 시장분석업체인 아이지에이웍스에 따르면 티빙 ...

한국경제 | 2024.03.04 11:12 | 이주현

... 내년 말 최초 상용화를 시작으로 2030년 전국 확산, 2035년 이용 보편화를 추진할 계획이다. UAM을 띄우기 위해선 기체 개발뿐만 아니라 통신, 운항 관리, 보안, 버티포트(이착륙장) 등이 필요하다. 다양한 유형의 기업이 컨소시엄을 꾸려 실증 프로젝트에 참여하고 있다. SK텔레콤과 한국공항공사, 한화시스템 등이 모인 ‘K-UAM 드림팀’이 대표적이다. 글로벌 UAM 선도기업인 조비에비에이션과 파트너십을 맺고 있어 실증 통과 1호가 ...

한국경제 | 2024.03.03 17:51 | 이인혁

... 2-1단계 실증을 한다. 2-2단계(한강, 2025년 4~5월), 2-3단계(탄천, 2025년 5~6월) 실증도 예정돼 있다. 각 단계를 모두 통과한 UAM 사업자한테 내년 말에 실제 탑승객을 태울 자격이 주어진다. 현재 총 7개 컨소시엄이 뛰어든 상태다. 정부는 내년 말 최초 상용화를 시작으로 2030년 전국 확산, 2035년 이용 보편화를 추진한다. 실증 및 평가 단계에서 안전성 검증이 가장 중요하다. 도심 위를 날아다녀야 하는 만큼 소음 저감 기술도 중요하다. ...

한국경제 | 2024.03.03 11:02 | 이인혁

... 구역일수록 상상 이상으로 높은 보증금을 요구하기도 하는데요. 반포주공1단지 1·2·4주구와 한남3구역의 경우 입찰보증금으로만 1500억을 조건으로 건 바 있습니다. 두 곳 이상의 건설사가 뭉치는 컨소시엄을 기피하는 경향도 강해졌습니다. 과거엔 규모가 큰 단지의 경우 여러 곳의 건설사가 뭉치는 일이 일반적이었습니다. 그만큼 사업에 대한 부담이 줄어들기 때문이죠. 하지만 하자보수에서의 책임소재 문제, 아파트 브랜드의 정체성 등을 이유로 ...

한국경제 | 2024.03.02 08:00 | 전형진

... 사업은 서산영덕고속도로 서쪽 연장선인 충남 서산의 대산과 당진을 연결하는 25.36㎞ 길이 4차로 고속도로 건설 공사다. 총 4개 공구로 나뉘어 2030년 개통을 목표로 추진되고 있다. 태영건설은 이 가운데 3공구에 대웅건설과 컨소시엄(태영건설 90%·대웅건설 10%)을 구성해 참여했다. 배정예산 기준 총 1862억원 규모다. 태영건설 컨소시엄은 지난 28일 이뤄진 사업자선정 2단계 평가에서 93.43점을 받았다. 차순위 경쟁사와 6점 이상 점수가 ...

한국경제 | 2024.02.29 18:47 | 이유정

... SK텔레콤의 UAM 기술을 경험할 수 있다. SK텔레콤은 2019년부터 UAM 사업을 검토해 왔으며 2025년 말 UAM 상용화를 목표로 기술개발을 이어가고 있다. 에어택시 개발사인 조비 에비에이션과 전략적인 파트너십을 체결하고 컨소시엄 멤버를 확대했다. 향후 'K-UAM 그랜드 챌린지' 실증사업을 통해 국내 최초로 조비 에비에이션의 실제 UAM 기체를 선보일 예정이다. 1, 2단계에 참여한 컨소시엄 중 국토부가 제시하는 가이드라인에 부합한 사업자가 ...

한국경제 | 2024.02.28 16:16 | 유지희

... 참여조차 못했다. 안보상의 이유로 미국 정부가 입찰을 제한한 것으로 알려졌다. 지난해 6월 1조2000억원 규모의 호주 퀸즐랜드주 전동차 사업 입찰에서도 비슷한 상황이 벌어졌다. 현대로템은 프랑스 알스톰과 스페인 CAAF로 구성된 컨소시엄을 제치고 수주에 성공했다. 이때도 CRRC는 호주 정부의 규제로 응찰을 포기했다. 중국 내 고속철 제조 경험을 무기로 2010년대부터 글로벌 철도 차량 시장을 휩쓴 CRRC는 곳곳에서 잡음을 일으키고 있다. CRRC가 미국 매사추세츠주로부터 ...

한국경제 | 2024.02.27 18:06 | 김재후