통합검색

우리나라 여수와 일본 하카타간의 카페리항로가 오는 4월 개설된다. 해운항만청은 10일 지난해부터 추진해오던 여수-하카타항로를 오는 4월 11일 개설키로 확정하고 카페리선취항에 필요한 여객터미널과 컨테이너야드 (CY) 컨테이너장치장(CFS)의 건설에 들어갔다. 여객터미널은 1억8,300만원을 들여 건평 247평의 건물1동을 신축하고 CY는 여수항만부지 2,512평을 포장하며 CFS는 창고1동을 신축키로 했다. 투입선박은 여객 620명, 20피트 ...

한국경제 | 1990.02.10 00:00

... 지방청 업무현황 파악과 함께 부두 및 항만건설 현장을 돌아보고 해당지역의 업계대표 및 기자들과 간담회를 갖고 지역의 여론을 수렴할 예정이다. 안청장의 지방청 순시일정 계획은 다음과 같다. 12일-13일 : 부산지방청(부산컨테이너부두운영공사, 해기연수원) 및 마산지방청 16일-17일 : 여수지방청(항로표지기지창, 광양항) 및 목포지방청 군산 및 포항, 울산, 동해, 제주지방청 등 5개 지방청순시는 19일부터 3월20일 사이에 국회일정에 따라 조정하게 ...

한국경제 | 1990.02.09 00:00

... 지방청 업무현황 파악과 함께 부두 및 항만건설 현장을 돌아보고 해당지역의 업계대표 및 기자들과 간담회를 갖고 지역의 여론을 수렴할 예정이다. 안청장의 지방청 순시일정 계획은 다음과 같다. 12일-13일 : 부산지방청(부산컨테이너부두운영공사, 해기연수원) 및 마산지방청 16일-17일 : 여수지방청(항로표지기지창, 광양항) 및 목포지방청 군산 및 포항, 울산, 동해, 제주지방청 등 5개 지방청순시는 19일부터 3월20일 사이에 국회일정에 따라 조정하게 ...

한국경제 | 1990.02.09 00:00

오는 10일부터 항만별 정수제로 되어있는 물품공급업 및 컨테이너 수리업, 선박 급유업에 대한 면허가 완전 개방된다. 8일 해운항만청에 따르면 해운항만 관련산업의 자율화 및 개방화 추세에 따라 건전한 자율경쟁 풍토조성을 위해 현재 등록제로 돼 있으나 항만별 정수제로 사실상 면허가 묶여 있는 물품공급업 및 컨테이너수리업, 선박 급유업에 대해 항만별 정수제를 폐지,자율적인 완전 등록제로 전환키로 했다. 그러나 영세업체의 난립으로 인해 덤핑행위가 ...

한국경제 | 1990.02.08 00:00

... 하고 있는 점을 감안, 해상수송되는 위험화물의 검사를 전담하게 될 한국 해사위험물검사소를 설립 운영키로 했다. 한국해사위험물검사소는 12개 감정업체들이 공동출자해 재단법인으로 설립되며 위험화물의 적부 및 포장, 용기, 컨테이너수납 등의 검사업무를 전담하게 된다. 한국해사위험물검사소는 현재 하항청사 옆에 있는 공무원연금관리공단 건물에 본부를 두고 우선 부산 및 인천, 울산 등 3개지역에 지부를 설치한 후 단계적으로 마산, 포항, 동해, 여수항 등으로 ...

한국경제 | 1990.02.08 00:00

국내 최대의 컨테이너부두가 될 부산 3단계 컨테이너부두의 운영권이 대한통운 고려종합운수등 부산지역 13개 하역회사로 확정됐다. *** 컨테이너 공단 지분 25%...계열화 *** 해운항만청은 6일 올해 말 완공될 부산 3단계 컨테이너 부두의 운영권을 운영수입의 50%를 납부하고 10년무이자의 채권 265억5,000만원 을 매입하며 국가가 25%의 지분을 갖는등 3개 항의 조건으로 이들 하역회사에 넘기기로 했다고 발표했다. *** ...

한국경제 | 1990.02.06 00:00

국내 최대의 컨테이너부두가 될 부산 3단계 컨테이너 부두의 운영권이 대한통운 고려종합운수등 부산지역 13개 하역회사로 확정됐다. *** 운영권 3개항의 조건으로 넘기기로 *** 해운항만청은 6일 올해말 완공될 부산 3단계컨테이너부두의 운영권을 운영수입의 50%를 납부하고 10년무이자의 채권 265억5,000만원을 매입하며 국가가 25%의 지분을 갖는등 3개항의 조건으로 이들 하역회사에 넘기기로 했다고 발표했다. ** 대한통운등 13개하역회사 ...

한국경제 | 1990.02.06 00:00

해운항만청은 오는 90년대 중반까지 부산항과 광양항을 국내 양대컨테이너 부두로, 인천및 군산, 동해항을 북방교역 확대에 따른 거점항만으로 집중 개발키로 했다. 5일 해항청에 따르면 갈수록 급증하고 있는 부산항 수출입 컨테이너화물의 원활한 처리를 위해 기존 부산항의 컨테이너부두를 계속 확충해 나가는 한편 부산항으로 몰리고 있는 컨테이너화물의 분산처리를 위해 광양항을 부산항과 함께 국내 양대 컨테이너항으로 집중 개발할 계획이다. 이에따라 ...

한국경제 | 1990.02.05 00:00

홍콩은 지난해 446만개의 컨테이너화물(20피트짜리표준)을 처리함으로써 3년간 계속 세계최대의 컨테이너항구가 되었다고 방조양홍콩 해사처장이 1일 발표했다. 방처장은 지난해 홍콩항의 화물처리규모는 88년에 비해 10.7%가 늘어난 것이라고 전했다.

한국경제 | 1990.02.02 00:00

... 프로젝트관련기기등 중량품의 복합일관수송을 담당한다. 동사의 중국거점은 북경등에 이어 4번째, 야마큐의 1889년 대중수주량은 9만7,000톤으로 일본국내수송회사중 수위를 차지했다. 천율에서는 현지와 합작으로 트럭수송회사인 천율천안컨테이너 트럭유한 공사를 설립하고 있다. 일본통운도 대운에 사무소를 개설, 현지의 대일수송사업을 본격 전개할 계획이다. 히다치물류도 일계의 가전품공장용 수송사업을 강화하기 위해 중국거점의 확충을 검토하고 있다. *** VW상해공장 ...

한국경제 | 1990.02.02 00:00