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... 미중대형트럭시장에서도 미.일간의 경쟁이 불가피해졌다. 지금까지 일본자동차업체들은 일반승용차와 소형트럭만을 미국에 수출해왔다. 도요타자동차의 미현지판매업체인 도요타모토세일즈USA의 존 핸슨대변인은 일본에서 수입판매될 도요타픽업트럭은 미크라이슬러사의 닷즈 다코다픽업트럭과 크기가 비슷할것이라고 말했다. 핸슨대변인은 "93년모델연도중 도요타픽업트럭을 미국에 내놓을 예정이며 오래전부터 픽업트럭의 미시장진출을 모색해왔다"고 밝혔다. 그는 도요타중형트럭의 구체적인 미시장판매시기에 ...

한국경제 | 1992.03.10 00:00

... 투자는 전자 자동차 섬유 석유화학 철강등이 유망분야로 꼽힌다. 전자의 경우는 전자3사가 진출해 성공적인 가동을 하고 있는데 힘입어 삼성전관이 모니터,새한미디어가 비디오테이프공장건설을 차근차근 진행하고 있다. 자동차는 기아가 크라이슬러와 합작으로 레이노사에 TRW사를 설립,좌석 벨트와 핸들을 만들고 있다. 이 회사는 자체부품공장과 조립공장까지도 검토하고 있다. 현대자동차는 마킬라도라의 부품공장건설에 관심이 많은 것으로 알려졌다. 섬유분야에서는 효성물산이 ...

한국경제 | 1992.03.05 00:00

... 피부에 닿게 실물경제의 회복이 이루어지지 않고있음을 말한다. 이런 미국경기의 악화를 상징하는것이 사상최악의 적자를낸 미국 3대자동차회사의 경영부진이다. 91년결산에서 세계최대의 자동차메이커인 GM은 45억달러,포드는 23억달러,크라이슬러 8억달러등 모두 75억달러라는 거대적자를 기록한 것이다. 특히 GM은 자구책으로 금후 4년간 21개공장의 폐쇄조치와 7만4,000명의 감원계획을 발표했다. 그밖에도 메이시백화점,TWA항공등 미국명문기업의 도산,IBM의 기구축소등은 ...

한국경제 | 1992.02.27 00:00

... 결과 포드사는 주당 연간 4.79달러의 손실을 기록했다. 작년 4.4분기에만 4억7천6백만 달러의 손실을 보아 주당 1.03 달러의 손실을 나타냈다. 그러나 포드사는 90년에는 주당 1.86달러의 이익을 보았었다. 한편 크라이슬러 자동차사도 작년에 7억9천5백만 달러의 순손실을 보았다고 지난주 밝혔다. 미국 최대의 GM 자동차사도 최악의 영업 실적을 기록한 작년도 영업 실적을 다음주에 발표할 예정이다. 자동차산업 전문가들은 포드와 크라이슬러 GM등 ...

한국경제 | 1992.02.14 00:00

... 이를 방어하려는 미국업체들이 자동차 판매 대리점과 소비자들에게 우리 업체에 비해 큰 폭의 인센티브를 주고 있다. 도요타,닛산,미쓰비시,이스즈,마쓰다자동차등 일본 업체들은 주로 판매 대리점에 대한 인센티브에 치중하고 있으며 포드, GM, 크라이슬러 자동차등 미국업체들은 주로 소비자들에게 할인 혜택을 주고 있다. 일본의 닛산 자동차는 미국내 대리점이 닛산 자동차 1대를 팔아주면 차종에 따라 2천5백-3천5백달러를 주고 있으며 이스즈 자동차도 8백- 1천8백달러의 리베이트를 ...

한국경제 | 1992.02.12 00:00

... 공작기계는 모든 기계제품을 만드는 "모기계"로 불린다. 세계를 주름잡는 일본의 자동차는 그를 낳은 어머니 (모기계)가 훌륭했기 때문이라는 분석이다. 미국의 자동차회사들은 최근들어 일제 금형을 발주해다 쓰느라고 야단들이다. 포드와 크라이슬러는 벌써부터 그렇게 해왔다. 금형관련 종업원이 3천명이나 되는 GM도 일본의 후지 테크니카사에서 금형을 만들어 가기 시작했다. "바이 아메리칸"을 외치는 이들 업체가 일본제 금형을 쓰는 이유는 뻔하다. 미제가 경쟁력면에서 ...

한국경제 | 1992.01.22 00:00

... 신규자동차판매는 90년보다 11.8% 줄어든 1천2백30만대를 기록,지난83년(1천1백70만대)이후 최저수준을 나타냈다고 미자동차제조 업자협회가 6일 밝혔다. 회사별로는 제너럴모터스(GM)의 신규판매가 12.5% 줄어든 것을 비롯,포드와 크라이슬러의 신규판매로 각각 13.6%,14.7% 감소한 것으로 나타났다. 반면 도요타 닛산 혼다등 일본자동차회사의 미국내 신규판매는 5%밖에 감소하지 않은 것으로 밝혀졌다. 이에따라 미국 3대자동차메이커(빅3)의 자국자동차시장점유율은 ...

한국경제 | 1992.01.07 00:00

일본의 도요타자동차는 5일 미국자동차업계 빅3(GM포드 크라이슬러) 에 대해 자사의 일본내 자동차판매망을 개방키로 했다고 요미우리신문이 6일 보도했다. 도요타는 이를 오는9일 열리는 미일자동차업계 대표회의에서 미국의 빅3에 제시,빠르면 올여름부터 미국산차를 자사판매망을 통해 판매할 계획이라고 이신문은 전했다. 부시미대통령의 방일을 이틀앞두고 발표된 도요타의 자사판매망개방계획은 미일통상마찰의 주요인인 자동차부문에서 미국의 대일압력을 줄이려는 ...

한국경제 | 1992.01.06 00:00

... 이에앞서 부시미대통령내외가 5일오후 2박3일간 우리나라를 공식방문 하기위해 전용기편으로 서울공항에 도착,내한했다. 부시대통령의 방한에는 모스배커상공장관 스코크로프트외교안보보좌관 카드 비서실장 피츠워터대변인 졸릭 국무차관과 아이아코카 크라이슬러회장 등 실업인 20명이 수행했다. 부시대통령일행은 공항도착후 국립묘지를 참배,헌화한데 이어 저녁에는 노대통령이 주최한 청와대비공식만찬에 참석했다. 부시대통령은 6일 정상회담에 이어 그레그주한미대사가 주최하는 한미경제인과의 ...

한국경제 | 1992.01.05 00:00

자동차를 둘러싼 미일간의 무역마찰이 92년 미대통령선거를 앞두고 최대의 선거이슈로 등장하고 있다. 부시대통령이 오는 1월초 일본방문시 이례적으로 GM 포드 크라이슬러등 3대자동차최고경영자를 수행시키는 것도 선거를 의식한 제스처로 해석되고 있고 게파트의원등 민주당의원들이 일본자동차의 대미수출을 제한해야된다는 법안을 제안하고있는 것도 유권자를 의식한 행동으로 풀이되고 있다. 게파트.리글의원등은 지난20일 일본이 대미무역흑자를 매년 20%씩 ...

한국경제 | 1991.12.26 00:00