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[노사 '相生의 길' 찾는다] (1) 도요타, 40년간 無파업

... 6백99만5천일에 이를 정도로 격화됐다. 특히 1940년대 말과 50년대 초 도요타자동차 노조는 인원 정리를 둘러싸고 격렬한 투쟁을 벌였다. 이 과정에서 노사는 막대한 손해를 봤다. 도요타자동차를 그만두고 지금은 나고야시에서 택시운전사로 일하고 있는 야마노 이사오(67)는 "당시 파업으로 도요타 노사는 노동자의 생활 안정과 기업의 발전은 '자동차의 두 바퀴'와 같이 한꺼번에 움직인다'는 교훈을 깨달았다"고 회고했다. 이후 도요타 노사는 63년 노사대화합을 선언한 ...

한국경제 | 2004.06.13 00:00

한강다리 투신..시민이 구조

11일 오후 5시15분께 여의도 방향으로 자신의 택시를 몰고 서강대교를 건너던 택시운전사 최모(39)씨가 다리 남단 100m 지점에서 투신했으나 시민들에 의해 구조돼 인근 병원으로 후송됐다. 최씨가 한강으로 몸을 던지자 둔치에서 투신 광경을 목격한 한강사업소 직원 곽모(30)씨와 홍모(48)씨가 한강으로 뛰어들어 5분만에 최씨를 구조했다. 구조된 최씨는 신고를 받고 출동한 119 구조대에 의해 병원으로 곧바로 옮겨져치료를 받고 있으며 생명에는 ...

연합뉴스 | 2004.06.11 00:00

[시론] 反기업.反부자 정서의 '함정'..李守東 <국민대 경영대학원장>

최근 들어 한국의 경제형편이 국제통화기금(IMF) 관리체제 직후보다도 못하다는 이야기를 많이 듣곤 한다. 신문이나 방송을 통해 듣는 것이 아니고,피부로 접하는 삶의 현장에서 이런 소리를 자주 듣는다. 택시운전사,서민을 위한 대중음식점,고급 음식점,백화점 간부,재래시장 상인 등등 계층과 업종에 관계없이 IMF 직후보다 못하다는 것이다. 물론 이런 말들을 전적으로 믿지는 않는다. 정부에서도 각종 지표는 큰 문제가 없다고 말하고 있고,오죽하면 대통령도 ...

한국경제 | 2004.06.02 00:00

정지선 단속 첫날..대체로 '합격점'

... 말했다. 일부 운전자들은 범칙금이 지나치게 많다고 불만스러워 했다. 신호가 바뀌는 순간에 대한 경찰관과 운전자의 상황판단이 애매한데도 단순히 정지선을 `터치'한 것 만으로 6만원을 내는 것은 너무 가혹하다고 운전자들은 지적했다. 택시운전사 이모(42)씨는 "회사 소속 택시는 사납금을 빼면 하루 2만5천~3만원을 버는 셈인데 정지선 단속에 걸리면 하루 영업을 완전히 망치는 셈"이라며 "경찰이 실적위주의 단속보다 계도에 힘써줬으면 한다"고 주문했다. (서울=연합뉴스) ...

연합뉴스 | 2004.06.01 00:00

정지선 단속 첫날 .. 대체로 `합격점'

... 가벼운 접촉사고를 냈으며 차 창문 밖으로 고개를 내밀어 정지선 월경여부를 확인하려는 운전자들도 곳곳에서 목격됐다. 택시와 오토바이가 정지선을 넘었다 경찰로부터 후진조치를 당하는 장면도 수시로 발생했다. 경찰관은 "3~5초 정도 켜지는 ... 운전자의 상황판단이 애매한데도 단순히 정지선을 `터치'한 것만으로 6만원을 내야하는 것은 너무 가혹하다는 것이다. 택시운전사 이모(42)씨는 "회사 소속 택시는 사납금을 빼면 하루 2만5천~3만원을 버는 셈인데 정지선 단속에 걸리면 하루 ...

연합뉴스 | 2004.06.01 00:00

대구.광주 버스파업 출근대란

... 차이를 좁히지 못했다. 9개 회사 933대의 시내버스 운행이 중단되자 정류장에서는 버스를 기다리던 시민들이 결국 택시나 지하철 등으로 발길을 돌렸다. 택시 운전사들은 버스정류장을 지나며 `파업소식'을 알리고 택시를 탈 것을 권유하기도 ... 학교에는 지각사태가 속출했다. 광주시는 720대의 전세버스와 자가용 승합차를 각 노선에 투입하고 8천200대에달하는 택시 부제를 전면 해제하는 한편 서구와 광산구를 운행하는 마을버스 34대를다른 자치구로 연장운행토록 했다. 전남도도 ...

연합뉴스 | 2004.05.25 00:00

광주시내버스 파업 .. 시민들 큰 불편

... 소속 933대의 시내버스 운행이 중단되자 버스 정류장에는 시내버스 파업 사실을 모르고 나온학생, 시민들이 버스를 기다리고 택시를 잡느라 발을 동동 구르는 등 큰 불편을 겪었다. 택시 운전사들은 버스정류장을 지나며 `파업소식'을 알리고 택시를 탈 것을 권유했고 버스를 기다리던 시민들은 10-20분씩 버스를 기다리다 결국 택시를 타거나버스 탈 것을 포기하고 발길을 돌렸다. 또 시내버스 파행운행을 우려한 많은 시민들이 일시에 승용차를 몰고 나오면서 ...

연합뉴스 | 2004.05.25 00:00

광주, 버스 파업으로 큰 혼란

... 나왔다"며 "20여분을 기다리고 있는데 아직도 버스가 올 기미가 없다"며 화를 냈다. 주머니 사정이 여의치 않은 중.고등학생들은 파업소식을 미리 듣고 3-4명씩 조를 지어 택시를 잡아 타고 등교했으며 시민들도 정류장에서 불편을 호소하다가 즉석에서 목적지가 같은 사실을 확인, 택시를 함께 타기도 했다. 이와 함께 임시버스를 이용한 일부 시민들은 버스 정류장이 아닌 곳에서 '내려달라'며 운전사를 졸라 사고 위험까지 낳고 있다. 임시로 투입된 버스들은 ...

연합뉴스 | 2004.05.25 00:00

이상한 우회전금지 교차로..'불법운행' 방치

"남산 2호터널을 나와서 쭉 내려 오다보면 장충체육관 로터리에서 약수역쪽으로 우회전이 안됩니다. 신라호텔 때문이죠. 세상에 호텔 편의를 위해 교차로에서 우회전을 금지하는 게 말이 됩니까?" 택시운전사 김모(45)씨는 23일 "서울에서 택시운전을 한 지 10년이 넘었지만 도대체 이해할 수 없는 일이 있다"며 답답한 심경을 털어놨다. 교차로에서 좌회전을 금지하는 경우는 흔하지만 우회전을 금지하는 곳이 있으리라곤 생각할 수 없다는 것. 김씨의 운전 ...

연합뉴스 | 2004.05.24 00:00

버스터미널로 택시돌진 2명 부상

18일 오후 11시께 대전시 유성구 봉명동 유성시외버스터미널에서 대전 50바 XXXX호 영업용 택시(운전사 김모.39)가 터미널로 돌진하는 사고가 발생했다. 이 사고로 매표건물 일부가 무너지고 강모(25.여.매표인)씨 등 2명이 경상을 입었으나 생명에는 지장이 없는 상태다. 경찰은 "택시가 갑자기 급발진했다"는 택시기사 김씨의 말에 따라 택시 급발진 여부 등 정확한 사고원인을 조사 중이다. (대전=연합뉴스) 조용학 기자 catcho@yna...

연합뉴스 | 2004.05.19 00:00