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은퇴자 자영업 '흔들'…고령가구 사업소득 최대폭 감소

... 2003년 이후 처음 은퇴 세대가 주로 속한 60세 이상 가구주의 사업소득이 올해 들어 낙폭을 키우고 있다. 내수경기가 좋지 않은 상황에서 베이비부머까지 가세한 과당 경쟁으로 수익성이 더 악화하고 있다는 분석이다. 25일 통계청에 따르면 올해 3분기 60세 이상 가구주의 사업소득은 60만1천원으로 1년 전 같은 기간보다 10만8천원(15.3%) 감소했다. 60세 이상 사업소득이 10만원 넘게 감소한 것은 가계동향 조사가 시작된 2003년 이후 처음이다. ...

한국경제 | 2018.11.25 08:41 | YONHAP

여야 남북협력기금 충돌…예산소위, 통일부예산 심의보류

민주 "비공개내역 설명요구는 무리" vs 한국 "야당 무시하며 보고 안해" '정보유출' 재정정보원 직원 성과급·통계청 가계동향조사 예산 등 곳곳 충돌 예산소위, 법정시한 쫓겨 휴일에도 심의 계속 국회 예산결산특별위원회 예산안조정소위(예산소위) 회의에서 남북협력기금의 일부 사업내용 공개 여부를 두고 여야가 충돌, 통일부의 내년도 예산안 심의가 통째로 보류됐다. 또, 재정정보 유출 ...

한국경제 | 2018.11.24 14:33 | YONHAP

다음주 한은 금통위…1년 만에 기준금리 인상할까

... 2명일지 관심이다. 금융시장에서는 당분간 추가 금리인상 가능성이 크지 않다고 본다. 이미 채권시장에서는 1회 인상만 반영돼있다. 한은이 앞으로 방향에 관해 어떤 메시지를 줄지에 이목이 쏠린다. 같은 날 금리결정에 앞서 통계청은 10월 산업활동동향을 발표한다. 6개월 연속 전월보다 하락한 동행지수 순환변동치가 어떻게 나올지 주목된다. 동행지수 순환변동치는 현재의 경기상황을 보여주는 지표다. 일반적으로 하락으로 전환한 후 6개월 이상 같은 흐름이 ...

한국경제 | 2018.11.24 07:16 | YONHAP

"카드 수수료 확 낮춰 자영업자 도와라"…관치 넘어 '政治금융' 시대

... 수수료 인하 방안과 관련한 비공개 간담회를 했다. 문재인 대통령이 지난 22일 가맹점에 실질적 도움이 될 수 있도록 카드 수수료 부담 완화 방안을 마련하라고 긴급 지시한 데 따른 것이다. 문 대통령이 최 위원장에게 지시한 날은 통계청의 소득분배 지표가 3분기 기준 11년 만에 최악으로 나온 날이다. 이해찬 더불어민주당 대표도 이날 국회에서 열린 민생경제 연석회의에서 “일반 가맹점 대상 현행 2.3%인 카드 수수료를 1.5%까지 내릴 계획”이라고 ...

한국경제 | 2018.11.23 17:49 | 강경민/배정철/정지은

다문화 가정도 5년째 '출산율 감소'…산모 연령 韓 유사

지난해 국내 전체 출생아 중 다문화 가정의 출생아 비중이 5.2%로 2008년 관련 통계 집계 이후 가장 높은 것으로 나타났다. 통계청이 23일 발표한 ‘2017년 다문화 인구통계’를 보면 지난해 다문화 가정 출생아는 1만8440명으로 국내 전체 출생아 수(35만7771명)의 5.2%를 차지했다. 이는 전년보다 5.1% 보다 줄어든 것이기는 하지만, 지난해 국내 전체 출생아 수가 35만 8천 명으로 전년보다 11.9% 감소했기 ...

키즈맘 | 2018.11.23 15:04 | 권희진

아웃도어 열풍 타고 쌍용차 SUV '훨훨'

..., 아웃도어 마케팅으로 자동차 레저문화 선도 -렉스턴, 티볼리 등 브랜드 별 맞춤식 마케팅 호평 쌍용자동차가 국내 아웃도어인구 증가에 따라 맞춤식 마케팅 활동과 제품 구성을 통해 적극적인 시장 공략에 나서고 있다. 23일 통계청에 따르면 국내 캠핑인구는 2011년 60만 명에서 2016년 500만 명 이상으로 5년 새 8배 이상 급증했다. 올해는 600만 명에 육박할 전망이다. 이에 따라 야외활동에 적합한 SUV시장 역시 고공행진을 이어가고 있다. 국내 ...

오토타임즈 | 2018.11.23 11:05

[하이빔]카풀은 '공유'인가 아닌가

... '스스로 근로'이고 택시는 '누군가 근로'다. 그래서 택시를 이용하면 그에 따른 비용을 부담해야 한다. 결국 육상 이동 시장을 공급 개념에서 보면 대중교통인 철도와 버스, 그리고 개인교통 수단인 택시와 자가용으로 나눠진다. 통계청에 따르면 지난 2015년 국내 수송 부문에서 열차와 버스 등의 대중교통이 차지한 분담율은 41.3%에 달한다. 2003년 36.8%에서 비약적으로 증가했다. 그만큼 비용과 편의성이 높다는 뜻이다. 물론 그 뒤에는 국민 전체 세금이 지원되고 ...

오토타임즈 | 2018.11.23 09:14

[사설] 일자리 창출도 격차해소도 다 놓친 '소득주도성장'

지난 3분기 상·하위 가계소득 격차가 11년 만에 최악으로 나타났다. 통계청 발표를 보면 하위 20%(1분위) 계층 소득은 지난해 동기 대비 7.0% 줄었다. 올 들어 3분기 연속 감소다. 차하위 20%(2분위)도 비슷한 상황이다. 반면 최상위 20%(5분위)의 소득은 8.8% 늘었다. 차상위(4분위)도 5.8% 증가했다. 누가 봐도 긴 말이 필요 없는 양극화요, 소득격차의 심화다. 나라 안팎에서 온통 경제가 나빠지고 있다는 소식뿐인데 ...

한국경제 | 2018.11.22 18:26

'소주성'에 54兆 쏟아붓고도…소득분배 '역대 최악'

... 격차는 더욱 벌어졌다. 저소득층 가계소득을 늘려 성장으로 연결되도록 하겠다는 소득주도성장이 ‘역(逆)의 효과’를 낳아 ‘소득불균형성장’만 고착화하는 것 아니냐는 지적이 나온다. 통계청이 22일 발표한 ‘2018년 3분기 가계동향조사(소득부문)’를 보면 소득 수준에 따라 전체 가구를 5단계로 나눌 때 최하위 20%(1분위) 가계의 명목소득(2인 이상 가구)은 1년 전 같은 기간에 비해 7.0% ...

한국경제 | 2018.11.22 17:44 | 임도원/김일규

빈부격차 더 벌린 '소주성'…부유층 소득 11% 늘 때 빈곤층 23% 줄어

통계청이 22일 발표한 ‘2018년 3분기 가계동향조사(소득부문)’는 소득주도성장 정책의 부작용과 오작동을 여실히 드러내고 있다. 정부가 지난해부터 저소득층 일자리안정자금 등의 지원에 54조원을 투입하는 ‘재정 퍼붓기’에 나섰지만 오히려 소득 격차는 역대 최대 수준으로 벌어진 것으로 나타났다. 이미 올 들어 1, 2분기 소득분배 지표 악화를 겪었으면서도 “소득주도성장에 더 속도를 내겠다”고 ...

한국경제 | 2018.11.22 17:39 | 임도원