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막막한 재테크 암흑기…자산 지켜줄 '투자 흑기사'를 찾아라

... 하락하는 구간이 나올 때마다 저가 분할 매수 기회를 노려야 한다며 연말을 앞두고 세액공제를 받는 연금펀드, 개인형퇴직연금(IRP)으로 저가 매수 기회를 노려보라고 추천했다. 미국뿐 아니라 한국은행도 이달 기준금리를 인상할 가능성이 ... 연 4.77% 수준까지 올라온 상태다. 변동금리 주택담보대출의 기준금리인 코픽스(COFIX·자금조달비용지수)도 13개월째 오르고 있고, 한국은행이 기준금리를 올리면 연내 연 5% 돌파도 예상된다. 고정금리(5년 혼합)와 ...

한국경제 | 2018.10.31 16:48 | 안상미

현대중공업, 3분기 영업이익 289억원…적자 예상 깨고 흑자

... 3천386억원의 영업이익을 벌어들였다. 하지만 조선 부문에서는 수익성이 개선된 선박 수주를 했음에도 지체보상금 등 일회성 비용 발생, 원자재가 상승, 고정비 부담 증가 등으로 3천46억원의 영업손실을 봤다. 현대중공업 관계자는 "원자재가 ... 소폭 감소했다. 현대오일뱅크의 경우 정기보수로 설비 가동량이 줄면서 이익이 축소됐고, 현대건설기계는 환율 및 강재가 인상으로 수익이 줄었다. 또 현대일렉트릭은 퇴직위로금 등 일회성 비용 반영으로 적자로 전환했다. /연합뉴스

한국경제 | 2018.10.31 16:37 | YONHAP

개인사업자에게 법인전환이 절대적으로 유리한 이유

... 양수도의 경우 법인을 설립한 후 개인 사업 자산을 기업에 매각하는 것으로, 여러 전환 방법 중 가장 간편하며 소요 비용도 적다. 하지만 조세 혜택은 없다. 한편 현물출자 방법은 기간과 비용부담은 크지만 취득세 감면, 양도소득세 이월과세 ... 기업경영에 도움을 제공하고 있다. 또한 지원범위에는 개인사업자 법인전환, 명의신탁주식, 가업승계, 상속 및 증여, 임원퇴직금 중간정산, 가지급금, 특허(직무발명보상제도), 기업부설연구소, 법인정관, 기업신용평가, 기업인증, 신규법인설립, ...

한국경제TV | 2018.10.30 10:31

현대重·삼성重, 3분기도 적자…대우조선해양은 흑자 예상

... 조선업 특성상 실적 개선은 내년부터나 가능할 전망이다. 28일 업계에 따르면 현대중공업은 올 3분기 500억원대 영업손실을 낸 것으로 추정된다. 작년 4분기 3422억원 적자 이후 4분기 연속 적자다. 지난 2분기에 발생한 희망퇴직 관련 위로금과 공사 손실 충당금 등 3000억원 규모의 일회성 비용이 3분기에는 1000억원 이하로 줄면서 적자 폭은 줄었다. 올 4분기부터는 매출이 증가하는 등 실적 개선 가능성도 점쳐진다. 삼성중공업도 지난 3분기 500억원 ...

한국경제 | 2018.10.28 17:14 | 김보형

3분기 조선업계 실적도 부진할 듯…현대·삼성重 적자행진 예상

... 있는 가운데 매출 감소에 따른 고정비 부담 증가와 건조 선가 하락, 원자재 가격 상승 등이 손익에 부정적으로 작용한 것으로 추정된다"고 분석했다. 정 연구원은 또 "전 분기 대비 영업손익 개선은 대부분 일회성 비용의 감소에 기인한 것으로 판단된다"고 밝혔다. 2분기에 발생했던 희망퇴직 관련 위로금, 원자재가격 상승 등에 따른 공사손실충당금 등 3천억원 규모의 일회성 비용이 3분기에는 1천억원 이하로 줄면서 적자 폭을 줄였다는 것이다. ...

한국경제 | 2018.10.28 09:15 | YONHAP

완성차 부진에 부품업계도 직격탄…車산업 '혹한기'

... 1천713억원, 영업이익률은 0.8%에 머물렀다. 작년 동기 대비 흑자 전환한 것이지만, 지난해 통상임금 관련 비용이 반영된 점을 고려하면 사실상 수익성이 나빠졌다. 역시 증권가 컨센서스(2천억∼3천억원대)를 밑돈다. 쌍용차는 ... 35.3%나 줄었다. 지난 수년간 적자에 허덕인 한국GM은 올해도 상반기 군산공장 폐쇄와 함께 지급한 대규모 희망퇴직금 등 구조조정 비용을 특별회계 손실로 반영해야 하는 처지다. 이에 따라 지난해(8천400억원 적자)보다 올해 적자 ...

오토타임즈 | 2018.10.27 13:35

하나금융, 3분기 누적 순이익 1조 8,921억원…사상 최대

... 수치로, 지난 2005년 지주사 설립 이래 누적기준 사상 최대 규모입니다. 3분기 당기순이익은 5,894억원으로 특별퇴직 비용 등 약 880억원의 일회성 비용 발생에도 불구하고 지난해 같은 기간보다 15.6% 증가했습니다. 특히 이자이익(4조 ... 여신비율(NPL 비율)은 0.61%로 전분기말 대비 10bp 개선되며 안정세를 유지하고 있습니다. 3분기말 누적 대손비용률은 전분기말 대비 2bp 개선된 0.12%로 전분기에 이어 지주사 설립 이후 최저 수준을 기록했습니다. 핵심 계열사인 ...

한국경제TV | 2018.10.26 17:39

하나금융그룹 "올해 3분기 누적 순이익 1조8921억…사상 최대"

... 12월 지주사 설립 이래 분기 누적 기준 최대치다. 3분기 순이익은 5894억원으로 15.6% 늘었다. 3분기 특별퇴직 비용 등 약 880억원 일회성 비용으로 판매관리비가 늘었지만 이자이익과 수수료이익 등이 늘어난 덕이라고 풀이했다. ... 3분기 말 고정이하여신비율(NPL)은 0.61%로 직전 분기보다 0.10%포인트 개선됐다. 3분기 말 누적 대손비용률은 0.12%로 0.02%포인트 하락했다. 3분기 대손충당금 등 전입액은 625억원으로 직전 분기보다 24.5% ...

한국경제 | 2018.10.26 16:41 | 오정민

하나금융, 1∼3분기 순익 1조8921억원…수수료·이자이익 늘어

... 3분기만 보면 순이익 5천894억원으로 작년 3분기보다 15.6%(794억원) 늘었다. 하나금융은 3분기 특별퇴직 비용 등 약 880억원 일회성 비용이 발생했으나 이자이익과 수수료이익 등 핵심이익이 증가한 영향이 컸다고 설명했다. ... 늘었다. 3분기 말 고정이하여신비율(NPL)은 0.61%로 3개월 전보다 0.10%포인트 개선됐다. 누적 대손비용률은 0.12%로 전분기 말보다 0.02%포인트 낮아졌다. 3분기 대손충당금 등 전입액은 625억원으로 전분기보다 ...

한국경제 | 2018.10.26 15:39 | YONHAP

완성차 부진에 부품업계도 직격탄…車산업 '혹한기'

... 1천713억원, 영업이익률은 0.8%에 머물렀다. 작년 동기 대비 흑자 전환한 것이지만, 지난해 통상임금 관련 비용이 반영된 점을 고려하면 사실상 수익성이 나빠졌다. 역시 증권가 컨센서스(2천억∼3천억원대)를 밑돈다. ... 35.3%나 줄었다. 지난 수년간 적자에 허덕인 한국GM은 올해도 상반기 군산공장 폐쇄와 함께 지급한 대규모 희망퇴직금 등 구조조정 비용을 특별회계 손실로 반영해야 하는 처지다. 이에 따라 지난해(8천400억원 적자)보다 올해 적자 ...

한국경제 | 2018.10.26 13:37 | YONHAP