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[한국경제] 뉴스 11791-11800 / 26,604건

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  • '쌍용차 버린' 상하이차, '잘 나가네'…순익 70%↑

    ... 지난해 같은 기간의 194만대보다 47% 늘어난 285만여대로 추산된다. 한편 지난 2004년 상하이차에 인수된 쌍용자동차는 다음달 6일 관계인집회를 통해 회생여부가 판가름 날 전망이다. 올 초 법정관리에 들어간 쌍용차는 '파업사태'를 거친 후 지난달 15일 법원에 회생계획안을 제출했다. 다음달 6일 관계인 집회에서는 이 계획안 심리와 표결을 통해 최종 회생여부가 결정된다. 쌍용차의 경영 악화 주범으로는 지난 2004년 쌍용차를 인수한 상하이차가 지목된다. ...

    한국경제 | 2009.10.13 00:00 | saram001

  • 현대重 "15년 노사화합 한턱 쏩니다!"

    ... 2만6000여명이어서 지급 규모는 260여억원에 달한다. 노사는 앞서 지난 9일 최길선 사장과 오종쇄 노조위원장 등 노사 관계자들이 참석한 가운데 특별격려금 지급에 전격 합의했다. 현대중공업은 1987년 노조 설립 이후 1994년까지 매년 파업이 발생했으나 1995년부터 올해까지 15년 동안에는 연속 무분규를 기록했다. 노조는 올해 임금협상에서 노조 설립 후 처음으로 회사 측에 임금안을 위임하기도 했다. 현대중공업은 '노사문화 대상' 수상으로 정기근로감독 면제,우수기업 ...

    한국경제 | 2009.10.12 00:00 | 하인식

  • [사설] "10년내 선진국 진입, 최대 걸림돌은 정치ㆍ노조"

    ... 과제로 꼽았다. 한마디로 경제 · 사회 전반에 걸쳐 질적인 변화가 요구된다는 얘기다. 특히 국민들은 선진국 진입의 가장 큰 걸림돌로 국회와 정치권(35.6%), 노조(22.8%) 등을 꼽았다. 정쟁과 폭력의 정치, 불법 · 과격 파업과 시위를 지적한 말이다. 뒤집어 해석하면 이것들만 달라져도 선진국 진입이 예상보다 빨라질 수 있을 것이라는 의미다. 이는 각종 국가경쟁력 평가기관들의 분석과도 맥을 같이한다. 국민들의 인식을 제대로 알았다면 당사자들은 책임감을 느끼고 ...

    한국경제 | 2009.10.12 00:00 | 안현실

  • "파업 대체근로 금지는 한국뿐"

    노조 전임자 임금 지급,파업 시 대체근로 금지,파견근로자 사용제한 등 선진국에는 없는 제도가 한국 노동시장의 유연성을 해치고 있다는 지적이 제기됐다. 대한상공회의소는 11일 미국 일본 독일 영국 프랑스 등 5개국과 국내 노동관련 제도 및 관행을 비교한 결과 노사관계,비정규직 문제,임금 · 근로시간 등 여러 부문이 선진국보다 경직적으로 운영되고 있다고 지적했다. 대한상의는 "노동시장이 활력을 찾고 일자리 창출을 늘리기 위해서는 관련 제도의 개선과 ...

    한국경제 | 2009.10.11 00:00 | 김현예

  • [사설] "노동유연성 국제기준과 너무 동떨어져 있다"

    대한상의가 어제 발표한 '노동유연성 수준 국제 비교' 보고서를 보면 우리나라 노동시장이 글로벌 스탠더드와는 거리가 멀다는 사실이 다시 한번 확인된다. 노조전임자에 대한 임금지급, 파업시 대체근로 금지, 파견근로자 사용기간 제한 등 선진국에는 없는 제도와 관행이 횡행하고 있다는 것이다. 우리 노사문화가 왜 후진성을 면치 못하고 있는지 여실히 보여주는 결과에 다름아니다. 노조전임자 임금 문제만 해도 관행적으로 회사에서 받고 있는 우리나라와는 달리 선진국에선 ...

    한국경제 | 2009.10.11 00:00 | 이봉구

  • 대한상의 "노동유연성 제고 시급하다"

    노조전임자에게 임금을 지급하는 관행과 파업 시 대체근로를 금지한 규정 등이 선진국에는 찾아볼 수 없으며 국내 노동시장의 유연성을 떨어뜨리고 있다는 주장이 제기됐다. 대한상공회의소는 12일 미국과 일본, 독일, 영국, 프랑스 등 선진 5개국과 국내 노동계를 비교한 결과 여러 부문에서 선진국보다 유연하지 못한 점이 발견됐다며 이같이 지적했다. 대한상의는 "선진국은 노조전임자가 사용자로부터 임금을 받지 않으며 특히 상급 노조단체의 전임자는 당연히 조합비에서 ...

    한국경제 | 2009.10.11 00:00 | mellisa

  • [브리핑] [자동차산업] 3분기는 점유율, 4분기는 어닝모멘텀...우리투자증권

    ... 영업이익 5,631억원이 전망됨. 믹스 하향 및 환율 하락에 따라 내수 ASP 118만원, 수출 ASP 59만원 하락이 예상되나, 1) 2Q09 대비 국내공장 판매 1.2만대 상승한 41.5만대의 양호한 판매 실적, 2) 무파업에 따른 고정비 감소, 3) 환율 하락에 따른 판매보증충당금 732억원 환입이 예상되어 시장컨센서스 영업이익을 30% 상회하는 양호한 실적 달성이 전망됨 ● 기아차 투자의견 Buy, 목표주가 20,000원 유지 - 기아차 목표주가 ...

    한국경제 | 2009.10.09 11:20

  • [사설] '전임자 임금지급 금지' 더이상 미룰 사안 아니다

    ... 노사정위원회 등 6자 대표가 참여하는 회의체를 마련해 노동현안을 논의하자"고 제안했다. 어떻게든 정부의 법 시행 방침에 제동을 걸어 보려는 취지임은 두말할 필요가 없다. 법 시행을 강행할 경우 한나라당과의 정책 연대 파기, 연말 총파업 등도 불사하겠다는 위협까지 가했다. 민노총 또한 "가만히 앉아서 당하지는 않을 것"이라며 장외투쟁 시기를 저울질하고 있는 형편이다. 양대 노총은 법이 실제 시행된다면 반(反)정권 공동투쟁에 나선다는 계획까지 밝혔다. 노동계의 이러한 ...

    한국경제 | 2009.10.08 00:00 | 이봉구

  • [브리핑] 외국계 증권사 투자의견 정리

    ... 70만원을 깨고 내려 올 경우 밸류에이션 매력 부각으로 재매수하라고 권유 ▶ 기아차(000270) - CLSA : 투자의견 시장수익률상회, TP 18,100 -> 18,900원 - 3분기 실적이 견조할 것으로 예상 - 최근 파업에도 불구하고 전반적인 판매 호조에 힘입어 영업실적이 좋을 것으로 예상 - 영업마진 등을 감안해 내년과 2011년 주당순이익(EPS) 전망치를 4.8%와 3.2% 상향조정 - 다만, 원화 강세와 국내 소비에 대한 우려가 기아차에 ...

    한국경제 | 2009.10.07 14:19

  • 노조파업이 고객만족도 크게 떨어뜨려

    [한경닷컴]최근 4년간 철도노조의 파업과 빙업태업 등 연례적인 노동쟁의로 인한 피해액이 총 158억4000만원에 달한 것으로 나타났다.또 노동쟁의로 인해 철도에 대한 고객만족도도 떨어진 것으로 드러났다. 7일 대전 철도공사 신청사에서 열린 국회 국토해양위의 철도공사에 대한 국정감사에서 한나라당 신영수 의원이 공개한 노조 쟁의기간 정시율과 고객만족도 결과 비교분석 자료에 따르면 노조태업 기간 중 KTX를 제외한 일반열차(무궁화호 등)와 전동차가 30분~1시간 ...

    한국경제 | 2009.10.07 00:00 | 백창현