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보그워너 분기 실적 발표(잠정) 어닝쇼크, 매출 시장전망치 부합
... 구동계, 연료 분사 및 애프터마켓의 4개 부문을 통해 운영됩니다. 공기 관리 부문은 터보차저, eBoosters, eTurbos, 타이밍 시스템, 배기 가스 시스템, 열 시스템, 가솔린 점화 기술, 스마트 원격 액추에이터, 파워트레인 센서, 캐니스터, 캐빈 히터, 배터리 모듈 및 시스템, 배터리 팩, 배터리 히터 및 배터리 충전을 제공합니다. . E-추진 및 드라이브 트레인 부문은 자동 변속기 및 토크 관리 제품을 위한 회전 전기 부품, 전력 전자, 제어 ...
한국경제 | 2023.07.11 05:43 | 굿모닝 로보뉴스
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보그워너(BWA) 수시 보고
... 구동계, 연료 분사 및 애프터마켓의 4개 부문을 통해 운영됩니다. 공기 관리 부문은 터보차저, eBoosters, eTurbos, 타이밍 시스템, 배기 가스 시스템, 열 시스템, 가솔린 점화 기술, 스마트 원격 액추에이터, 파워트레인 센서, 캐니스터, 캐빈 히터, 배터리 모듈 및 시스템, 배터리 팩, 배터리 히터 및 배터리 충전을 제공합니다. . E-추진 및 드라이브 트레인 부문은 자동 변속기 및 토크 관리 제품을 위한 회전 전기 부품, 전력 전자, 제어 ...
한국경제 | 2023.07.09 19:20 | 굿모닝 로보뉴스
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충북, 미래차 성능 검증 중심지로 뜬다
... 234억원을 투입해 연면적 3254㎡ 건물에 13종의 장비를 갖추고 이달부터 시험 가동에 들어갔다. 전자파 적합성 평가, 전자기파에 의한 차량 오작동, 차량 간 전자파 간섭 현상을 방지하고, 규격에 맞는 부품 제작을 지원한다. 특장차 수소 파워팩 기술지원센터도 건립한다. 도와 고등기술연구원은 261억원을 들여 2025년까지 센터를 완공할 계획이다. 센터는 특장차 분야의 수소 모빌리티 전환, 수소 연료전지 기반의 파워팩 모듈 기업을 지원하는 역할을 맡는다. 도는 버스, 소방차, ...
한국경제 | 2023.07.05 18:49 | 강태우
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정찰·자폭 드론, 지뢰탐지 로봇…미래 '무인 무기' 총출동
... 2023’ 방산 전시회에서 선보인 적이 있지만, 국내 전시회에서 형태가 공개된 것은 이번이 처음이다. 중동형 K2 전차는 기존 K2 전차에 사막색을 입히고 무더운 사막기후 속에서도 운용할 수 있도록 개량됐다. 향상된 파워팩(엔진+변속기)의 냉각성능과 고온에서도 운용 가능한 특수 궤도를 장착할 것으로 예상된다. UAE를 비롯해 모로코, 이집트 등에 중동의 잠재 전차 수요를 염두에 두고 개량에 나선 것으로 전해졌다. LIG넥스원은 소형 '...
한국경제 | 2023.07.01 10:00 | 김동현
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"큰 거 온다" 하반기 신차 대거 등장
... 또는 완전변경을 예고하고 있어 많은 소비자들의 관심이 벌써부터 높다. 이와 함께 대세로 자리매김하고 있는 전동화 파워트레인을 얹은 차들이 대거 선보일 계획으로 경쟁은 어느 때보다 치열한 전망이다. ▲현대자동차 현대차는 완전변경 ... 대표 MPV인 카니발은 하이브리드를 추가한다. 2.5ℓ 가솔린 터보를 기반으로 전륜 기반 모터와 뒤쪽에 배터리 팩을 얹었다. 출력과 효율을 모두 잡아 보다 합리적인 파워트레인으로 거듭날 예정이다. 이와 함께 부분변경으로 돌아오면서 ...
오토타임즈 | 2023.07.01 08:01
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"러시아 쿠데타 '여진'...엇갈리는 원유-증시 전망[정소람의 미나리]
... 이어졌다. 골드만삭스는 글로벌 MD(전무이사) 125개 일자리를 줄이기로 발표했다. 비용을 감축하기 위한 조치다. 팩웨스트(PACW)는 ARES에 35억불 자산 담보 대출을 넘기기로 하면서 주가가 강세를 보였다. 루시드(LCID)는 ... 애스턴마틴과 협력하기로 하면서 주가가 급등했다. 초호화 고성능 전기차를 공동 개발해 2025년 출시하기로 했다. 루시드의 파워트레인과 배터리를 애스턴마틴에 공급하기로 했고, 전체 계약 규모는 4.5억달러로 알려졌다. 반면 테슬라에 대해서는 ...
한국경제 | 2023.06.27 00:37 | 정소람
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맥라렌서울, 아투라 국내 인도 시작
... 적합하도록 설계된 것이 특징이다. 동력계는 V6 3.0ℓ 트윈터보 엔진에 95마력 전기모터를 결합한 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 엔진 레이아웃을 120도 앵글로 배열해 무게 중심을 낮추고 압력 손실을 줄여 최상의 성능을 유지시킨다. ... 출력비는 동급 최고인 t당 488 마력에 달한다. EV 순수 주행 능력도 우수하다. 총 5개의 리튬-이온 배터리 팩의 용량은 7.4㎾h이며 전기만으로 최장 31㎞를 달릴 수 있다. 표준 전기차용 전력 공급장치(EVS)로 충전 시 ...
오토타임즈 | 2023.06.19 09:49
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'입영 신검'부터 난관 … K2 전차 '국산 변속기'의 운명은
... 이에 따르면 내년부터 2028년까지 5년간 약 1조9465억원을 투입해 주력 전차로 K2 전차 150여 대를 추가 확보하겠다는 내용이 담겨 있다. 이 같은 계획에 따라 정부와 군은 K2 전차의 4차 양산에 들어가는 '파워팩'(엔진+변속기)을 완전히 국산화하는 방안을 계획 중인 것으로 확인됐다. K2 전차에는 국산 엔진에 독일산 변속기를 사용하고 있다. 현재까지 폴란드로 수출된 22대의 K2 전차도 독일산 변속기를 쓰고 있는 것으로 전해졌다. ...
한국경제 | 2023.06.17 10:00 | 김동현
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테슬라는 왜 엘앤에프의 '하이니켈 양극재'에 꽂혔나? [안재광의 대기만성's]
... 합니다. 세계 자동차 순위 2위부터 8위까지 다 합쳐도 테슬라가 더 커요. 위상이 이정도니까 자동차 업계에서 갖는 파워는, 슈퍼 파워입니다. 슈퍼 파워 테슬라도 고민이 있죠. 전기차 가격이 지금도 너무 비싸요. 낮춘다고 낮췄는데, ... 주는 것도 아깝다, 이러면서 얼마 전부터는 직접 배터리 셀을 만들고 있습니다. 이전까진 셀을 모아 놓은 배터리 팩까지만 했는데, 이 팩에 들어가는 전지 생산까지 하고 있다는 얘깁니다. 아직은 비중이 얼마 안 되지만, 당연히 계속 ...
한국경제 | 2023.06.14 18:00 | 안재광
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보그워너(BWA) 수시 보고
... 구동계, 연료 분사 및 애프터마켓의 4개 부문을 통해 운영됩니다. 공기 관리 부문은 터보차저, eBoosters, eTurbos, 타이밍 시스템, 배기 가스 시스템, 열 시스템, 가솔린 점화 기술, 스마트 원격 액추에이터, 파워트레인 센서, 캐니스터, 캐빈 히터, 배터리 모듈 및 시스템, 배터리 팩, 배터리 히터 및 배터리 충전을 제공합니다. . E-추진 및 드라이브 트레인 부문은 자동 변속기 및 토크 관리 제품을 위한 회전 전기 부품, 전력 전자, 제어 ...
한국경제 | 2023.06.14 06:07 | 굿모닝 로보뉴스