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... 1,863가구의 아파트를 공급할 계획인데 다른 주택건설업체 들의분양시기를 고려, 올하반기로 분양시기를 앞당기는 것도 검토중이다. 한편 용인수지2지구는 서울 양재동에서 15km 지점에 위치, 차량으로 30분거리에 소요돼 서울과의 출퇴근이 가능하다. 또 구리-판교간 393번 국도와 접하고 경부고속도로 신갈IC, 분당전철 선죽교역과도 가까워 교통이 편리해 수도권의 대규모 택지중에서 인기가 높다. (한국경제신문 1996년 1월 25일자).

한국경제 | 1996.01.24 00:00

... 당시는 아니지만 이후 극동그룹 김용산 회장, 대농 박룡학 회장, 류각종 전 석유개발공사사장 등으로부터 몇차례 돈을 받아 노씨에게 돈을 건네준 사실은 있지요. 금진호 의원 =그렇습니다. 그러나 극동건설이 소유한 경기도 성남시 판교의 분당아파트 형질변경을 위해 2백억원을 내야한다든지 노씨가 50억원이하는 받지않는다는 등의 말을 한 사실이 없으며 유개공 류씨로부터는 노씨에게 성금을 전달해 달라는 말을 듣고 심부름을 했을 뿐입니다. 손변호사 =93년 10월초 ...

한국경제 | 1996.01.16 00:00

"보다 나은 제품을 만들고자 노력하다보니 자연히 특허와 연결되더군요" 문구업계에서 아이디어맨으로 통하고 있는 이용우 판교정공사장(47)은 특허및 실용신안을 30가지나 가지고 있다. 이사장의 특허행진은 지난 83년 날클립(지철구)자동클립기를 개발하면서부터 시작됐다. 현재 이사장은 30가지의 실용신안중에서 철제집게와 스크루펀치 등 15가지 특허및 신용신안품을 생산하고 있다. 최근에는 핀 클립등을 한통에 구분해서 넣을 수 있는 마그네틱클립통과 ...

한국경제 | 1996.01.15 00:00

... 30여명이 고정회원이다. 그중에서도 초창기 회원은 김수량 (전한국통신의보 총무부장), 이상옥 (전한국통신카드주 영업 본부장), 정정남 (복인천우체국장), 김문오 (미아전화국장), 유옥빈 (김포전화국장) 등이다. 주말이면 판교, 일영, 안산, 원당 등 한적한 코트를 찾아 그 지방 특유의 풍미와 향토음식을 먹는것도 테니스 못지않은 즐거움이다. 청송회란 명칭은 우리회원은 항상푸른 소나무처럼 늙지않고 건강하게 또한 회원상호간 마음변치 말자고 붙여졌지만 흐르는 ...

한국경제 | 1996.01.15 00:00

... 자리 잡고 있다. 이에따라 서울 청량리 등지에서 30~40분이면 걸어갈 수 있다. 최근 아파트건설붐이 일고 있는 남양주 금곡동 와부읍등 보다도 교통여건이 더 괜찮다. 이곳에서 자가용을 이용할 경우 경춘로는 물론이고 판교.구리간고속도로를 쉽게 이용할 수 있어 서울 중랑구 강동구 강남구 등을 비롯 서울 동부지역 주요 위성도시로도 쉽게 갈 수 있다. 여기에 부지 동쪽으로는 그린벨트가 걸쳐있어 충분한 녹지공간을 확보하고 있는 것도 이곳의 자랑이다. ...

한국경제 | 1996.01.11 00:00

... 5천평, 자연녹지 등 기타지역 1만5천평등 총 14만4천평을 일괄 입찰에 부칠 계획이라고 밝혔다. 정부총재보는 이번 공매와 관련,"2천2백억원은 받아야 원진레이온의 빚을 정리할 수있을 것"이라고 덧붙였다. 한편 아파트 5천여가구 들어설 수있는 원진레이온 공장부지는 수도권 요지에 위치한데다 판교.구리고속도로와 인접해 있어 벌써부터 부동산가및 주택건설업계에서는 노른자위 택지로 관심을 끌어왔다. (한국경제신문 1996년 1월 11일자).

한국경제 | 1996.01.10 00:00

... 평당 40-100만원, 준농림지가 평당 20-30만원선으로 높게 형성돼 있다. 한편 이곳은 양지리조트, 지산CC, 아시아나 CC, 이천온천 등 각종 위락및 시설과 가깝고 전원주택단지 인근인 평창저수지주변에는 약수터 산림욕장 체육시설 등이 있어 쾌적한 주거환경을 갖추고 있다. 교통여건은 5분거리에 위치한 양지I.C를 통해 판교I.C-한남대교까지는 40분이 소요돼 서울과의 교통이 편리한 편이다. (한국경제신문 1996년 1월 10일자).

한국경제 | 1996.01.09 00:00

... 4천2백48억9천5백만원으로 전체 의 46%를 차지했으며 다음은 호남선 1천11억4천3백만원(11%) 남해 선 7백98억4천6백만원(9%) 중부선 7백44억4천2백만원(8%) 영동선 4백23억4천6백만원(5%) 판교~구리선 3백64억4천7백만원(4%)순으로 나 타났다. 고속도로 통행료 수입은 지난 75년 1백1억8천만원을 기록,처음으로 1백원대에 올라선뒤 8년후인 83년에 1천21억5천4백만원으로 1천억원대 시대에 접어 들었다. 자동차가 크게 ...

한국경제 | 1995.12.25 00:00

... 생존전략이자 21세기 세계중심 국가로 도약하기 위한 불가피한 선택"이라고 강조했다. 국가경쟁력강화기획단은 지난 1년동안 중소기업공장 입지애로해소 종합 대책 유통단지개발 종합대책 각종 세금및 공과금의 미납액 표기제도 도입 판교.양산 톨게이트 혼잡해소대책등 개별부처가 수행하기 힘든 40여개의 과제들을 추진해 왔다. 기획단은 이날 지난 1년동안의 활동실적을 수록한 "''95 국가경쟁력강화 기획단 활동보고서"를 발간했다. (한국경제신문 1995년 12월 ...

한국경제 | 1995.11.30 00:00

다음달 1일부터 내년6월까지(공휴일제외)경부고속도로 판교및 양산 인터체인 지 톨게이트를 이용하는 차량에 대해서는 출퇴근 시간에 한해 통행료가 면제 된다. 이 기간에 이들 톨게이트에는 요금소 증설과 함게 진출입로가 추가설치되고 양산 인터체인지 일대의 교통체증해소를 위한 남양산 인터체인지가 신설된다 건설교통부는 27일 경부고속도로 판교및 양산 톨게이트 일대의 교통체증을 해소하기위해 이런 내용의 교통소통대책을 마련,다음달 1일부터 시행키로 했 ...

한국경제 | 1995.10.27 00:00