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...--------------- 프레스토 86 380 360 340 (아멕스) 87 430 400 380 88 470 450 420 ----------------------------------------------- 프라이드 87 350 330 300 (EF, DM 1.3 포함) 88 390 350 300 ----------------------------------------------- 콩고드 1800 88 850 830 800 -...

한국경제 | 1989.04.16 00:00

... 지난주중 현대자동차는 창원기화기, 한국CARB, 세신실업, 서울피스톤등 모두 9개부품업체의 분규로 7일과 8일 일부공장이 조업단축됐으며 기압산업의 경우 한일전장, 동인전기, 창원기화기등의 분규로 캐피탈, 콩코드는 7일, 프라이드는 8일 생산이 일시 중단됐다. 또 대우자동차는 (주)영신, 동인전기, 동원산업, 유성기업등 일부 업체의 분규로 르망과 로얄시리즈부품의 조달이 안돼 지난 6일 조업단축을 실시했다. 올해 국내 자동차수요는 증가추세속에서 신형차 ...

한국경제 | 1989.04.10 00:00

...--------------- 프레스토 86 380 360 350 (아멕스) 87 440 420 380 88 470 450 440 ----------------------------------------------- 프라이드 87 350 320 300 (EF, DM 1.3 포함) 88 390 370 350 ----------------------------------------------- 콩고드 2000 88 1,100 1,000 900 ...

한국경제 | 1989.04.06 00:00

... 자동차시세표"에 따르면 이날 현재 중 고자가용 승용차 가격은 제조업체별/차종별로 차이가 있으나 지난 2월말에 비해 대체로 10만-50만원이 하락한 선에서 시세를 형성하고 있는것으로 나 타났다. 한동안 강세를 지속해 오던 프라이드 (EF, DM, 1/3포함)의 경우 대당 10 만-20만원가량 하락, 88년식과 87년식이 350만-390만원, 320만-350만원 선 에서 거래되고 있으며 콩코드 1,800cc는 20만원이 내린 750만-780만원선에 서 ...

한국경제 | 1989.03.29 00:00

... 한다는 목표를 설정함으로써 추진되어 왔 다. 현대는 국민차 10만대생산규모를 위한 투자로 약 2,000억원이 소요된다 고 보고 수출여건상 이같은 투자가 어렵다는 결론을 내렸다. 미국수출에 주력하고 있는 현대는 경승용차가 미국에서 전혀 호황을 받 지 못한다는 점에서도 국민차생산에 집착하지 않기로 했다. 기아는 현재 국내소형차시장을 석권하고 있는 자사의 "프라이드"가 일종 의 국민차라고 보고 정부가 요구하는 국민차생산은 포기하기로 했다.

한국경제 | 1989.03.17 00:00

... EC통합을 앞둔 유럽각국의 보호무역주의 강화등 으로 새로운 수출시장확보의 일환으로 소형승용차에 대한 수요가 큰 일본 시장공략을 위해 본격적인 움직임을 보이고 있다. 지난해 기술제휴선인 마쯔다를 통해 1,100cc급 5도어 프라이드를 연간 2,000대 규모로 일본에 수출키로 합의한 기아산업은 빠른 시일내에 1차선 적분을 일본에 실어낼 계획이며 이와는 별도로 KD방식에 의한 대일진출을 신중히 모색하고 있는 것으로 알려졌다. 국내 최대의 자동차생산업체인 현대도 ...

한국경제 | 1989.02.20 00:00

... 미치지 못하고 있다. 국산화율이 가장 높은 모델은 현대자동차의 스텔라로 99.69%의 국산화율을 달성,사실상 완전 국산화를 이루고 있는것으로 조사됐으며 포니엑셀도 99.51 %의 높은 국산화율을 보이고 있다. 기아산업 프라이드의 국산화율도 97.29로 높게 나타났으며 소형차종중에서 는 대우자동차의 르망이 93.05%로 수입부품을 가장 많이 쓰고있는 것으로 나 타났다. 반면 중/대형 승용차의 국산화율은 이보다 크게 떨어져 현대의 그랜저 2.4 는 국내 ...

한국경제 | 1989.02.08 00:00

... - 경영다각화를 적극 추진, 건강식품, 가정용품, 의료용구등 의약품주변분 야에 신규 참여키로 함 기아산업 - 대만에 엔진, 차체등 자동차 주요부품을 수출, 현지에서 조립하는 형태 의 자동차반제품 수출에 나서 금년중 프라이드 반제품 1만대를 수출하기 로 계약 체결 금성사 - 대일본 비디오테이프 수출확대로 올 1,200만개로 늘려 중국 유전개발 적극 추진 - 국내 기업들이 중국을 포함한 해외에서의 유전개발에 적극 나서고 있다. - 럭키금성상사, ...

한국경제 | 1989.01.26 00:00

... 1만7,049대, 84년식 1만5,350대의 순서 로 나타났다. 차종별로는 승용차 거래량이 전체의 65%를 차지하고 있으며 화물차 21%, 버 스 14%등의 순인데 87년과 비교해 승용차는 4% 증가한 반면 화물차는 감소하 고 버스의 경우는 변동이 없었다. 소형승용차의 경우 87년에 비해 많이 줄어들었으나 아직도 포니1.2가 1만 4,865대로 거래량에서 1위를 차지하고 있고 그 다음이 스텔라, 프레스토, 포 니엑셀, 르망, 프라이드의 순이다.

한국경제 | 1989.01.26 00:00

... 대체될 전망이다. 소형 승용차 시장을 주도해온 현대는 올해 6월께 시판할 예정인 고유개발 소형 신모델 X2카(1,300cc-1,500cc)의 시판가격을 기존 모델인 엑셀 및 프 레스토보다 60만원-100만원이상 높은 500만원대로 책정할 계획이다. 기아산업도 올해 3월부터 시판할 예정인 중/소형 신모델 K카의 시판가격 을 700만원선으로 책정, 기존 모델인 400만원대의 프라이드와 함께 소형승 용차 시장을 공략할 방침을 굳히고 있다.

한국경제 | 1989.01.26 00:00