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이탈리아 자동차 메이커 피아트는 창업주이자 명예회장인 지오바니 아그넬리가 23일 사망함에 따라 향후 진로 모색에 부심하고 있다. 애널리스트들은 그의 죽음이 예고된 것이었던 만큼 피아트의 구조조정계획에 큰변화는 없을 것으로 보고 있다. 그러나 가업을 이어받게 된 그의 동생 움베르토 아그넬리에게 형만한 카리스마가 없어 채권금융기관들의 추후 행보가 주목된다고 한 전문가는 지적했다. 이런 가운데 피아트의 대주주 `지오바니 아그넬리'사는 24일 움베르토 ...

연합뉴스 | 2003.01.25 00:00

... 전했다. 이들은 또 오는 27일 유엔 무기사찰단의 이라크 사찰 보고서 발표를 앞두고 이라크에 대한 군사 공격 가능성이 점증되면서 전세계 금융시장이 얼어 붙은 상태라고진단했다. 이날 지오반니 아그넬리 명예회장이 81세를 일기로 타계한 피아트의 주가는 0.7% 내렸으며 다임러크라이슬러와 폴크스바겐, BMW 등도 하락세를 면치 못했다. 그러나 세계에서 가장 수익성이 높은 스포츠카제조업체인 포르쉐는 호전된 실적을 내놓으면 상승했다. 또 유럽 최대의 통신장비업체인 알카텔은 ...

연합뉴스 | 2003.01.25 00:00

이탈리아 최대 자동차업체인 피아트의 창업주 지오바니아그넬리가 암 투병 끝에 숨졌다고 가족들이 24일 밝혔다. 향년 81세. 가족들은 이날 성명에서 "그는 튜린에 있는 자택에서 수개월동안의 투병(전립선암) 끝에 숨졌다"고 발표했다. 지난 96년까지 30년동안 피아트를 경영했던 아그넬리는 이탈리아 업계의 거물이었으며 우파 정치권에서도 강력한 목소리를 내왔다. 그는 91년에는 종신 상원의원에임명되기도 했다. 10년이후 최대 경영위기를 맡고 있는 피아트는 ...

연합뉴스 | 2003.01.24 00:00

이탈리아 최대 자동차업체인 피아트의 창업주 지오바니 아그넬리가 암 투병 끝에 숨졌다고 가족들이 24일 밝혔다. 향년 81세. 가족들은 이날 성명에서 "그는 튜린에 있는 자택에서 수개월 동안의 투병(전립선암) 끝에 숨졌다"고 발표했다. 1996년까지 30년 동안 피아트를 경영했던 아그넬리는 이탈리아 업계의 거물이었으며 우파 정치권에서도 강력한 목소리를 내왔다. 그는 91년에는 종신 상원의원에 임명되기도 했다. 최대 경영위기를 맞고 있는 피아트는 ...

한국경제 | 2003.01.24 00:00

이탈리아의 피아트 그룹은 경영 회생을 위해 핵심인 자동차 부문의 획기적인 자산 재편과 함께 그룹을 2개 혹은 그 이상의 상장회사로 나누는 방안을 검토하고 있다고 파올로 프레스코 그룹 회장이 밝혔다. 프레스코 회장은 20일 이탈리아 토리노에서 열린 그룹 경영자 회동에서 이렇게말했다. 그룹측은 이와 함께 피아트가 지난해 4.4분기 2억유로(미화 2억달러)가 조금 못되는 영업 적자를 냈다고 밝혔다. 자동차 부문인 피아트 오토는 지난해 첫 9개월간...

연합뉴스 | 2003.01.21 00:00

... 접어든 이후 유럽증시는 유로톱 100 지수가 약 5% 상승하는 등 낙관적인 출발을 보이고 있다. 이날 아비바 보험과 프루덴셜의 주가는 각각 3.4%와 3.7%가 하락했고 네덜란드항공과 브리티시항공도 각각 6.6%와 0.5%가 내렸으나 정유회사인 토털피나엘프와 BP의 주가는 각각 2.2%와 0.5%가 상승했다. 프랑스텔레콤도 3.3%가 올랐으며 피아트와 폴크스바겐 역시 각각 7.3%와 0.3%의 오름세를 나타냈다. (서울=연합뉴스) 김세진기자

연합뉴스 | 2003.01.07 08:18

... 6.2% 증가가 예상된다. 수출금액은 14억6천5백만달러로 추정된다. 한국타이어 금호타이어 등 국내 메이커들이 지속적으로 품질개선에 나서고 있어 충분히 가격경쟁력을 유지할 수 있다는 판단이다. 국내업체들은 최근 르노 폭스바겐 피아트 등의 해외자동차 메이커와 신차용 타이어 공급협상을 속속 전개하고 있다. 특히 유럽지역에 상품 배송시간을 줄일 수 있는 현지 물류기지를 건설함으로써 유럽 전역에 소매상을 확보한다는 방침이다. 타이어 수요도 아시아 및 중남미의 외환위기가 ...

한국경제 | 2003.01.06 00:00

... 수출경쟁력 하락 전망 등의 악재로인해 주요국 증시를 중심으로 매도 우위를 보였다고 전했다. 특히 유로화 강세로 인해 가장 큰 타격을 입을 것으로 예상된 자동차업체들의주가하락이 두드러진 가운데 장초반 실적호조 발표를 한 이탈리아의 피아트를 제외한 다임러 크라이슬러, BMW, 르노, 폴크스바겐 등의 주가가 일제히 내렸다. 반면 기술주들은 대체로 강세를 유지해 유럽최대의 반도체생산업체인 ST마이크로일렉트로닉스가 3.6% 상승했으며 노키아와 필립스도 각각 0.3%와 1.3%의 ...

연합뉴스 | 2003.01.04 00:00

... 국제유가가 반등하면서 유럽증시도 업종 전반에서 강세를 나타냈다고 전했다. 종목별로는 로열 더치 페트롤리엄이 3.6% 올랐으며 토털피나 엘프와 셸도 각각2.9%와 1.7%의 주가상승을 기록했다. 자동차주들 가운데서는 이탈리아의 피아트가 무려 9.6%나 급등한 것을 비롯해독일의 다임러 크라이슬러와 폴크스 바겐도 각각 5.7%와 6.7% 올랐으며 프랑스의르노도 3.8% 상승했다. 이밖에 금융주들도 일제히 상승세를 나타내 코메르츠 방크가 8.5% 올랐으며 HVB그룹도 5.2% ...

연합뉴스 | 2003.01.03 00:00

실비오 베를루스코니 이탈리아 총리는 최근 경영난을 겪고 있는 피아트 자동차사가 이탈리아 업체중에서 새로운 투자자를 찾을 수 있을 것이라고 발언함으로써 로베르토 콜라니노 전(前) 텔레콤 이탈리아 회장이 피아트 회생작업에 개입할 것이라는 추측이 더욱 힘을 얻고 있다. 이탈리아 언론들은 최근 수일동안 콜라니노 전 회장이 개인적인 투자 10억달러를 포함한 80억달러 규모의 피아트 회생 계획을 준비중이라고 보도했다. 여기에는 현금 마련을 위한 `토로 보험' ...

연합뉴스 | 2003.01.02 09:40