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    • [자동차보험] 주운전자 허위고지 불이익..자보상식 10문10답

      ... 함께 가입자와의 마찰도 생기고 있다. 특별할증 대상은 최근3년간 50만원이하의 소액 물적사고를 낸 경우 3년간 사고벌점 합계가 1점인 운전자로 계약직전 1년간 무사고인 사람을 제외한 사고경험 운전자들이다. [문] =뺑소니사고 피해자다. 보험보상이 가능한가. [답] =뺑소니사고는 물론 절도차량나 무보험차량에 의한 사고피해자도 책임보험한도내에서 보상을 받을수 있다. 보상내용은 사망의 경우 1천5백만원의 보험금이 나오며 부상은 최고 6백만원 한도내에서 등급에 ...

      한국경제 | 1995.01.27 00:00

    • [자동차보험] 부상자 병원후송..현장보존 필수..사고처리법

      ... 사고발생신고를 하지 않는 경우도 있으나 인사사고가 발생하면 신고를 반드시 해야한다. 경찰 조사에서도 최초진술이 중요하므로 사고상황을 정확하게 밝혀야 한다. 그다음 보험사에 사고내용을 통보한다. 알려야 할 내용은 사고시간 장소 내용 피해자이름 후송병원 피해자 차량번호 정비공장명등이다. 인사사고 =외견상으로 피해자가 다친 곳이 없다해도 반드시 인근병원 에서 진찰을 받도록 하거나 피해자로부터 확인서를 받아놓아 나중에 생길지도 모를 문제의 소지를 없애야 한다. 이같은 ...

      한국경제 | 1995.01.27 00:00

    • [자동차보험] 기고 : 이석룡 <손해보험협회 회장>

      ... 있다. 그러나 우리는 자동차보험이 다원화된 난10년간 보험금이 월등히 초과되어 지급돼 왔음에도 이에 상응하는 보험료인상이 물가억제라는 타율에 의해 적정수준으로 조정되지 않았다. 비현실적인 지급기준으로 인해 보상에 불만을 품은 피해자가 소송을 제기하는 경우가 연간 8천여건에 이르고 보험민원의 90%가 자동차보험 부문에서 발생하는 것도 이와 무관치 않다. 이는 보험원리를 무시한 보험제도를 운영해 온 것이며 그렇기 때문에 제도발전은 안되고 파행경영이 지속되고 ...

      한국경제 | 1995.01.27 00:00

    • [자동차보험] 24시간 사고접수센터 가동등..손보 보상서비스

      ... 계약조회시스템을 동시에 가동,고객이 원하는 시간대에 보상 안내서비스를 시행하는 예약안내제도도 실시중이다. 한국자보는 정부의 보장사업업무를 위임받아 뺑소니자동차 책임보험 미가입차량 또는 도난이나 무단운전중 자동차에 의한 사고로 피해자가 죽거나 다친 경우 책임보험금 한도내에서 손해배상을 하고 있다. 럭키화재는 본사에 전화상담전담조직인 "종합안내서비스센터"를 설치, 모든 보험에 대한 상담부터 사고보상까지 일괄서비스체제를 가동중이다. 엘지신용카드와 업무제휴를 맺어 오토카드를 ...

      한국경제 | 1995.01.27 00:00

    • [자동차보험] 개인별 보험요율 자유화..4월부터 제도 변경

      ... 현재 사망 후유장해시 최고1천5백만원 부상은 6백만원이나 95년8월부터는 사망과 후유장해 보상금이 최고 3천만원 으로 조정된다. 부상의 경우는 지금과 같이 최고6백만원이다. 책임보험 보상한도를 인상하는 것은 교통사고로 인한 피해자보호를 위한 것. 가입자의 보험료부담은 책임과 종합보험을 동시에 든 사람은 종전과 같다. 책임보험료 인상폭 만큼 종합보험 대인배상부문 보험료가 내려가기 때문이다. 현재 가장 큰 문제로 되고 있는 주운전자 부실고지를 원천적으로 ...

      한국경제 | 1995.01.27 00:00

    • [자동차보험] 운전자 경력/차종따라 결정 .. 보험료 구성

      ... 사고를 냈을 때 보상이 가능한 반면 기본계약은 본인과 본인이 승락한 다른 사람이 운전하다 낸 사고도 보험보상받을 수 있다. 기본계약은 보상범위가 넓은 만큼 보험료도 비싸다. 보험료는 과거 사고로 인해 지급된 치료비 수리비 피해자의 손해배상금 등을 기초로 향후 지급될 보험금의 재원인 순보험료와 보험영업을 위해 쓰여질 경비등으로 사용할 부가보험료(사업비)로 구성된다. 예컨데 자가용승용차의 기본보험료는 순보험료 70%에 사업비 28% 예정이익 2%의 ...

      한국경제 | 1995.01.27 00:00

    • [자동차보험] 영업할수록 적자...삐걱대는 자보산업

      ... 줄을 잇고 있다. 삼성 한국자동차보험 럭키등 대형사들은 대외이미지와 기존의 보상망등 일선조직을 가동하기 위해 마지못한 영업을 하고 있으나 달가와하지 않긴 마찬가지다. 전국의 차량이 7백만대가 넘어서고 누구나 교통사고의 피해자가 될수 있는 현실에서 자동차보험은 어느 상품보다도 공공적인 성격이 강하다. 그러나 이를 취급하는 보험사는 물론 가입자나 피해자 모두에게 외면 받는 "미운 오리새끼"가 되어 버린 것이다. 삼성화재 손경식이사는 "현행 자동차보험제도를 ...

      한국경제 | 1995.01.27 00:00

    • [금융II면톱] 감독원, 보험 불법영업 무더기 적발..시정조치

      동양화재가 피해자에게 자동차보험금을 제대로 지급하지 않는 불법행위를 저질렀으나 보험감독원의 조치는 시정에 그친 것으로 나타났다. 또 흥국생명이 모집인을 타사에서 스카웃한 다음 자사등록이전에 타인명의 로 보험영업을 시켜 문책조치되는등 대다수 보험사들이 모집질서위반행위를 저지르고 있다. 25일 보험감독원은 지난해말 모집질서 계통검사와 흥국생명 동양화재등에 대한 검사결과 보험상품 변칙판매와 리베이트제공 무자격자의 보험계약위탁 등 모집질서를 ...

      한국경제 | 1995.01.25 00:00

    • [금융가레이더] 국제생명 ; 삼신올스테이트생명 등

      ... Improvement Innovation)실천운동을 전개한다. .삼신올스테이트생명은 26일부터 3개월동안 본사 각부서와 주요 영업국에서 남녀 신입사원을 대상으로한 OJT교육을 실시한다. .동아생명은 24일 경기도 장단면 민통선일대 철새도래지에서 서울 경기지역 어린이 3백여명을 초청,철새탐조여행을 가졌다. .한국자동차보험은 25일 전임원이 교통사고 피해자가 치료중인 병원을 방문하는 병원현장근무를 실시했다. (한국경제신문 1995년 1월 26일자).

      한국경제 | 1995.01.25 00:00

    • 한국내서 일본지진 구호의연금 모금...동경은행 서울지점

      동경은행 서울지점은 21일 한국내에서 일본지진피해자 구호의연금을 모금한 다고 밝혔다. 일본의 외환전문은행으로 세계각지에 많은 점포망을 확보하고 있는 동경은 행은 해외지점에 일본적십자사 명의의 "효고현남부지진 재해의연금구좌"를 개설, 모금운동을 벌인다는 것이다. 한국에서도 구호의연금을 내고자하는 사람은 이은행 서울지점의 구좌를 통 해 송금수수료없이 송금할수 있다. 동경은행서울지점 문의전화번호는 310-6211(임동혁과장). (한국경제신문 ...

      한국경제 | 1995.01.25 00:00