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[마켓인사이트] 현대제철 지분 블록딜 아닌 TRS 매각…현대·기아자동차, 순환출자 해소한다

... 현대제철 주가에 반등 기회가 올 것으로 보고 있다. 전승훈 KDB대우증권 연구원은 “TRS 거래가 완료되면 현대제철 주가는 탄력을 받을 수 있을 것”이라고 말했다. 공정거래위원회는 지난해 7월 현대제철과 현대하이스코가 합병하는 과정에서 현대차그룹의 순환출자 고리가 강화됐다고 지난달 30일 밝혔다. 현대차와 기아차가 통합 현대제철에 각각 574만6000주(4.3%)와 306만3000주(2.3%)를 추가 출자하는 효과가 나타났다는 판단이었다. 현대차와 ...

한국경제 | 2016.01.28 17:55 | 임도원

현대제철, 4분기 영업이익 3,602억원...25.87%↓

... 둔화되고, 원자재 가격도 점진적인 하락세를 나타내는 등 어려운 상황이 지속될 것으로 전망된다. 또한 건설, 조선, 자동차 등 주요 수요산업은 성장세가 둔화되거나 마이너스 성장을 기록할 것으로 예상되고 있다.현대제철은 올해 현대하이스코 합병 시너지 강화와 당진 특수강 공장 신규 가동을 통해 2015년 대비 131만톤 증가한 2,124만톤의 판매량을 달성한다는 방침입니다.신인규기자 ikshin@wowtv.co.kr한국경제TV 핫뉴스ㆍ[올림픽축구] 이라크 꺾은 일본, ...

한국경제TV | 2016.01.27 17:58

현대제철 "올해 재무구조 개선에 집중"

... 줄어든 14조4794억원, 당기순이익은 5.1% 감소한 7894억원을 기록했다. 반면 건설경기가 회복되면서 봉형강 제품의 수익성이 개선돼 영업이익률은 10.1%를 달성해 전년 대비 1.1%포인트 상승했다. 현대제철은 지난해 현대하이스코 합병 시너지 강화와 당진 특수강 공장 신규 가동을 통해 전년 대비 약 130만t 증가한 2124만t의 판매량을 예상했다. 전년 대비 6.6% 증가한 규모다. 김영환 부사장(영업본부장)은 "중국 내수 가격이 판재류 중심으로 작년 ...

한국경제 | 2016.01.27 17:24 | 김정훈

현대제철, 4분기 영업이익 3602억…시장 예상치 밑돌아(상보)

... 미치는 수치다. 매출은 1.34% 증가한 4조3044억원으로 예상치 4조2840억을 웃돌았다. 영업이익률은 시장 기대치 9.4%를 밑도는 8.3%를 기록했다. 이현수 유안타증권 연구원은 "4분기가 성수기인 점과 현대하이스코와의 합병 등을 감안하면 좋지 않은 실적"이라며 "자동차 강판 가격 인하 등이 실적에 부정적인 영향을 끼쳤다"고 분석했다. 지난해 12월 자동차 강판 판매가격은 그해 3분기에 비해 t당 약 8만원 수준으로 ...

한국경제 | 2016.01.27 16:21 | 김근희

현대제철 작년 영업익 1.9%↑…전년 수준 실적

... 주력했다"고 설명했다. 실제로 현대제철은 지난해 조업체제의 원가를 낮췄고 전 부문에서 고정비용을 줄여 4천455억원의 원가 절감을 달성했다. 고부가 제품 판매량은 853만t으로 전년 대비 31만t 증가했다. 지난해 현대하이스코와 합병하고 당진 특수강 공장 건설을 마무리한 현대제철은 올해 2천124만t의 판매량 달성을 목표로 잡았다. 이는 전년보다 131만t 늘어난 물량이다. 현대제철은 10년에 걸친 당진 일관제철소 투자를 성공적으로 마무리해 글로벌 ...

연합뉴스 | 2016.01.27 16:04

현대제철, 지난해 영업익 1조4678억…이익률 개선

... 4455억원의 원가절감을 달성했다. 고부가 제품 판매량은 전년 대비 31만t 증가한 853만t을 기록했다. 올해는 제네시스 EQ900 등 신차 출시에 따른 초고장력강판 판매를 높이고 건설수요에 맞춰 봉형강 제품 판매를 확대할 계획이다. 또 지난해 현대하이스코 합병 시너지 강화와 당진 특수강 공장 신규 가동을 통해 전년 대비 131만t 증가한 2124만t의 판매량을 달성한다는 방침이다. 김정훈 한경닷컴 기자 lennon@hankyung.com

한국경제 | 2016.01.27 16:01 | 김정훈

위기의 철강…구조개혁·혁신기술에 '사활'

... 혁신이 필요하다”고 강조했다. 2014년부터 지난해까지 비주력 계열사, 주요 자산 등을 매각하며 재무구조 개선에 힘써온 포스코는 올해도 몸집 줄이기를 계속한다는 계획이다. 지난 2년간 동부특수강, SPP율촌에너지, 현대하이스코 등 인수합병(M&A) 시장에서 두각을 나타냈던 현대제철은 자동차용 철강재 부문에서 차별화된 제품 개발에 나선다는 전략을 세웠다. 우유철 현대제철 부회장은 “공급과잉 상태에서 출혈 수출을 하고 있는 중국 철강사들, 철강산업 ...

한국경제 | 2016.01.19 07:02 | 김보라

하나금융투자 "현대제철, 실적 부진·오버행 리스크…단기 악재"

... 주가가 저평가 상태인 점을 감안해 투자의견은 매수, 목표주가 7만 3천 원을 유지한다고 밝혔습니다.하나금융투자는 오늘(7일) 보고서에서 현대제철의 4분기 실적 부진과 현대차그룹에 납품할 자동차 강판 가격의 대폭 인하, 현대하이스코 합병에 따른 추가 출자지분 해소 부담이 커졌다고 설명했습니다.박성봉 하나금융투자 연구원은 "후반, 냉연 강판 등 판재류 가격이 크게 하락해 4분기 현대제철의 영업이익은 작년 같은기간보다 23.2% 감소한 3,702억 원에 그칠 ...

한국경제TV | 2016.01.07 09:44

2016 재계 화두는 사업재편…'신성장 동력 찾기' 더 빨라진다

... 삼성토탈, 삼성종합화학, 삼성테크윈, 삼성탈레스 등 화학·방위산업 계열사를 한화그룹에 매각했다. 하반기에는 삼성SDI의 케미칼부문과 삼성정밀화학, 삼성BP화학을 롯데그룹에 넘겼다. 현대자동차그룹도 지난해 현대제철과 현대하이스코를 합병했다. 재계에서는 핵심 사업의 글로벌 경쟁력을 키우기 위한 사업재편이 올해도 이어질 것으로 전망하고 있다. 공급과잉 등으로 어려움을 겪고 있는 철강, 조선, 해운, 석유화학 등 업종에서는 구조조정성 사업재편이 예상된다. 2015년 ...

한국경제 | 2015.12.31 17:51 | 서욱진/송종현/강현우

공정위 "현대차그룹 순환출자 해소하라"

현대제철과 현대하이스코가 합병하는 과정에서 현대자동차그룹의 순환출자 고리가 강화됐다는 공정거래위원회의 판단이 나왔다. 이에 따라 현대차와 기아자동차가 보유하고 있는 합병 현대제철 주식 약 881만주(지분율 6.6%)를 내년 1월1일까지 처분해야 한다. 이는 지난 29일 종가 기준으로 4607억원 규모다. 공정위는 지난 7월1일 현대제철과 현대하이스코의 합병에 따라 현대차그룹 내 순환출자 고리는 6개에서 4개로 줄었지만 그중 2개 고리가 강화됐다고 ...

한국경제 | 2015.12.30 17:41 | 황정수