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... 일본 등 단거리노선에서 나온다. 그러나 지난 몇 년간 제주항공, 진에어 등 LCC들이 등장하면서 아시아나항공과 LCC 간의 경쟁이 심해졌다. LCC에 비해 가격 경쟁력이 낮은 아시아나항공은 경쟁에서 밀릴 수밖에 없었다. 하준영 하이투자증권 연구원은 "아시아나항공은 LCC와의 경쟁을 위해 지속적으로 일드(1㎞당 지급액)를 인하했다"며 "이로 인해 여객 수요(RPK)는 증가했지만 수익성은 악화했다"고 말했다. 전문가들은 기존 아시아나항공의 ...

한국경제 | 2016.07.08 11:40 | 김근희

... 서비스를 시작했다. 이스타항공은 GS리테일(GS25)과 제휴해 연말 기내 편의점을 선보일 예정이다. 진에어는 LCC 간 경쟁이 없는 장거리 노선으로 차별화를 시도하고 있다. 진에어는 12월부터 호주 케언스에 취항할 예정이다. 하준영 하이투자증권 연구원은 “승객 1인당 항공권 가격 대비 부가 매출 비중이 유럽 최대 LCC인 라이언에어는 30%가 넘지만 국내 최대 LCC인 제주항공은 7% 수준”이라며 “한국 LCC도 수익 다변화 ...

한국경제 | 2016.06.22 18:26 | 안대규

... 대한항공은 올 1분기 영업이익이 약 2700억원으로 전년 동기(1899억원) 대비 약 42% 증가할 전망이다. 매출은 2조700억원으로 3%가량 소폭 줄어들 것으로 예상된다. 여객 증가세가 실적 호조를 이끌었다는 분석이 나온다. 하준영 하이투자증권 연구원은 "1분기 항공여객수가 656만4000명으로 전년 동기 대비 9.5% 성장했다"며 "저유가로 항공권 가격이 낮게 유지되면서 항공여객수가 크게 늘어났기 때문"이라고 분석했다. 탑승률은 ...

한국경제 | 2016.05.12 14:22 | 안혜원

하이투자증권은 3일 KSS해운에 대해 신규 선박 도입으로 성장이 예상된다며 투자의견 '매수'와 목표주가 2만3000원을 제시했다. 하준영 연구원은 "KSS해운의 가스선 선복량은 내년까지 58% 증가할 것"이라며 "올해 1척의 선박을 인도받고, 내년 5척의 선박을 추가로 인도받아 현재 운항 중인 가스선 11척에 6척이 더해지기 때문"이라고 말했다. KSS해운의 가스선은 장기운송계약이 체결돼 안정적인 ...

한국경제 | 2016.05.03 07:39 | 한민수

... 매력이 크지 않다"며 "자회사 관련 위험 노출(익스포저)은 9천억원 수준으로 주주가치 훼손 우려가 있는 데다 실적도 항공화물 시황 부진과 장거리 노선 경쟁 심화로 하향 조정될 우려가 크다"고 지적했다. 하준영 하이투자증권 연구원은 "대한항공이 한진해운에 대해 손상처리를 한다면 부채비율 상승은 불가피할 것"이라고 전망했다. 대한항공은 2014년 한진해운을 자회사로 편입하고서 지속적으로 지원하면서 부담을 떠안았다. 한진그룹 ...

연합뉴스 | 2016.04.25 15:22

... 시작됐다는 점이 긍정적"이라고 평가했다. 앞서 대한항공은 한진해운이 발행한 영구채를 인수하는 방식 등으로, 한진칼은 기존 대여금에 대해 담보로 잡혀 있던 유럽과 미주 지역 상표권을 인수해주는 방식으로 유동성을 공급해왔다. 하준영 하이투자증권 연구원은 "한진해운의 자율협약 신청이 채권단에 의해 받아들여진다면 대한항공 주가 상승의 큰 걸림돌로 작용한 계열사 지원에 대한 위험이 해소될 것"이라고 말했다. 다만 대한항공의 경우 한진해운에 대한 ...

연합뉴스 | 2016.04.25 10:42

... 매력이 크지 않다"며 "자회사 관련 위험 노출(익스포저)은 9천억원 수준으로 주주가치 훼손 우려가 있는 데다 실적도 항공화물 시황 부진과 장거리 노선 경쟁 심화로 하향 조정될 우려가 크다"고 지적했다. 하준영 하이투자증권 연구원은 "대한항공이 한진해운에 대해 손상처리를 한다면 부채비율 상승은 불가피할 것"이라고 전망했다. 대한항공은 2014년 한진해운을 자회사로 편입하고서 지속적으로 지원하면서 부담을 떠안았다. 한진그룹 ...

연합뉴스 | 2016.04.25 09:13

... 그러나 소비자가 단순 변심 등으로 반품할 때 건당 5000원을 뺀 금액을 돌려주는 사실이 알려지면서 다시 불법배송 논란에 휩싸인 상태다. 로켓배송의 위법논란이 계속되면 김 대표가 아예 택배회사를 인수할 것이라는 관측도 나온다. 하준영 하이투자증권 연구원은 "쿠팡이 주장하는 바와 같이 로켓배송이 무료(배송비가 판가에 포함되지 않음)라면 이는 비용 문제로 더욱더 자체배송 서비스를 유지하기는 어려울 것"이라며 "위법 판결을 받게 되면 장기적으로 ...

한국경제 | 2016.03.08 11:04 | 노정동

... 상장 항공사 가운데 유일하게 지난해 결산 배당을 결정한 것도 긍정적인 투자 포인트다. 전날 제주항공은 보통주 1주당 400원을 지급하는 현금 결산배당을 발표했다. 배당금 총액은 약 103억6200만원이며 배당성향은 22%다. 하준영 하이투자증권연구원은 "현재와 같은 수준의 배당성향이 유지된다면 배당금은 계속 증가할 것"이라며 "국내 1위 저비용항공사(LCC)인 만큼 시장과 함께 안정적인 이익성장세를 보일 것"이라고 전망했다. ...

한국경제 | 2016.02.17 14:49 | 박상재

하이투자증권은 17일 제주항공에 대해 작년 4분기 실적은 예상보다 부진했지만 점진적인 배당 증가가 예상되는 점이 긍정적이라고 밝혔다. 투자의견 매수, 목표주가 4만9000원을 유지했다. 하준영 연구원은 "제주항공은 지난해 4분기 매출액과 영업이익 모두 시장 기대치를 큰 폭 밑돌았다"며 "마케팅 비용 및 정비비가 크게 증가했기 때문으로 보인다"고 말했다. 하 연구원은 "다만 비용의 증가는 일시적일 가능성이 ...

한국경제 | 2016.02.17 07:42 | 채선희