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    • 내년 전세계 철강수요 6억5천만톤 예상...국제철강협회

      ... 6억5천만t으로 올해보다 2천만t이상 늘어날 것 으로 예상됐다. 미국과 유럽의 경기회복및 중국등 동남아국가들의 빠른 경제성장에 따른 것으로 이같은 추세는 앞으로도 상당기간 지속,2천년에는 전세계 철강수요 가 7억5천만t으로까지 확대될 ... 내년 1억1천만t으로, 일본 이 7천3백만t에서 7천5백만t으로 늘고 나머지 아시아국가들의 수요도 올해 1억4백만t,내년 1억1천만t등으로 빠른 증가세를 나타낼 것으로 보았다. (한국경제신문 1994년 10월 4일자).

      한국경제 | 1994.10.03 00:00

    • 대우그룹,대우센터빌딩에 영문/국문 로고 부착키로

      ... 스테인리스로 글자를 만든뒤 자주색 빌딩색과 대조를 이루기위해 파나플렉스라는 흰색 필름을 덮어 제작되며 영문로고는 빌딩 앞면 오른쪽 상단24층과 25층사이에,국문로고는 한강대로쪽 빌딩 옆면의 같은층에 각각 부착될 예정. 대우그룹은 야간에도 로고가 눈에 잘 띄도록 로고글자안에 형 광등을 삽입할 계획이며 앞으로 VTR테이프나 카타로그등 홍보물을 제작할 때도 로고를 부착한 빌딩사진을 수록할 예정이라고 설명. (한국경제신문 1994년 10월 4일자).

      한국경제 | 1994.10.03 00:00

    • 금호그룹,내년 입사직원부터 '패스트 트랙커'제도 적용

      ... 발전계획과 관련,"무사안일한 업무자 세를 시급히 개선하라"는 박성용그룹회장의 긴급지시에 따라 추진되고있는 것으로 알려졌다. 금호그룹은 오는12월 실시될 95년 신입사원선발을 위한 모집공고때 이제도 의 실시를 명문화한다는 방침아래 세부적인 시행방안을 마련중이며 앞으로 이 제도를 통해 신규임원의 3분의1일을 30대직원들로 충원한다는 방침을 세 워놓고 있어 향후 임원진의 대폭적인 변동이 뒤따를 전망. (한국경제신문 1994년 10월 4일자).

      한국경제 | 1994.10.03 00:00

    • [제국의칼] (601) 제3부 정한론 : 반기 (25)

      ... 약간 어이가 없는 듯이 웃었다. 물론 목욕을 한지는 오래되었다. 그러나 지금 자기는 등에 때가 많이 밀리거나 말거나 그런게 문제가 아닌 것이다. 남의 쫓기는 듯한 막다른 심정은 모르는체 젖혀두고,그런 한가한 소리를 하니 어이가 없을 수밖에. "사가를 떠난게 언제요?" "지난 이십삼일 떠났지요" "그럼 벌써 근 열흘이 되었구려.그렇다면. 음|" 사이고는 말끝을 흐리고,무거운 신음소리를 내었다. (한국경제신문 1994년 10월 3일자).

      한국경제 | 1994.10.03 00:00

    • 러시아,일부품목 관세감면 철폐...대러 수출 차질 전망

      ... 1억3천7 백90만달러로 같은 기간중 우리나라의 대러 전체수출 5억3천7백만달러의 25.7%를 차지하고 있다. 무공은 또 개도국에 대한 관세감면 철폐가 물품세 부과대상품목으로 점차 확대될 가능성이 높은 것으로 예상했다. 무공은 이에 따라 이같은 조치가 우리나라의 대러 주요 수출품목인 자동 차와 기타 가전제품으로 확대되지 않도록 정부및 업계의 대러 로비활동을 적극 전개해나가야 할 것이라고 지적했다. (한국경제신문 1994년 10월 4일자).

      한국경제 | 1994.10.03 00:00

    • 코리아제록스,5백만원대 중급복사기 동남아 수출

      ... 계획이라고 3일 밝혔다. 양측은 아직 구체적으로 생산이관에 대한 합의를 본 상태를 아니지만 후지 제록스측은 연간 2만5천대정도의 중급복사기를 코리아제록스가 생산해줄 것 을 바라는 것으로 알려지고 있다. 후지제록스는 중급기종 복사기의 생산을 한국으로 옮기는대신 고급기종 제 품으로 특화하려는 전략이다. 코리아제록스는 한국의 동화산업과 일본 후지제록스가 자본금의 절반씩을 출자한 합작회사이다. (한국경제신문 1994년 10월 4일자).

      한국경제 | 1994.10.03 00:00

    • [정치종합면톱] '미-북 핵협상, 파국 위기는 아니다'

      ... 쟁점에 대해 현격한 견해차를 보였으나 회담이 파국의 위기를 맞은 것은 아니다"라고 말했다. 한장관은 이날 저녁(한국시간 3일 오전) 수행기자들과 가진 간담회에서 이같이말하고 "5일 속개되는 회담에 대해서는 낙관도 비관도 할 수 ... 새로운 제안을 내놓고 이를 검토하기위해 온 것이 아니다"라며 "단지 주요 쟁점에 대해 미.북 양측 입장이 계속 평행선을 긋고 있어 잠시 휴회하는 것이 필요했을 뿐"이라고 말했다. (한국경제신문 1994년 10월 4일자).

      한국경제 | 1994.10.03 00:00

    • 세모,국내 최초 호화유람선 해외 수출

      ... 지난달 28일 서울 에서 6월부터 진행해온 페리호수주협상을 마무리,인도시기및 가격등에 대한 계약을 체결하고 박용도한국무역진흥공사사장을 면담한다. 프라도사는 내년하반기 이 호화유람선을 (주)세모에서 인도받는 즉시 타 히티섬과 주변의 ... 이번에 (주)세모가 호화유람선을 수주하게 된것은 장영보 타히티명예무공대 표가 프라도사의 호화유람선 발주계획을 대한무역진흥공사에 알려줘 무공측 이 양사의 협상을 알선,성사된것이다. (한국경제신문 1994년 10월 4일자).

      한국경제 | 1994.10.03 00:00

    • [동호동락] 이봉선 삼성생명 한서영업국 국장..'럭비풋볼회'

      ... 덕분이 아닌가 싶다. 7월초에 서울 신촌에 위치한 한서영업국 국장으로 전입와서 가장 먼저 한 일도 바로 영업국 사원들간의 팀웍 조성이었다. "늘 푸르게! 참 뜨겁게! 더 신나게!"라는 기치아래 화기애애하고 가족적인 분위기 조성으로 소장 총무 내근 그리고 생활설계사 모두가 혼연일체가 되어 한방향으로 나아갈 때 어떠한 난관도 극복할수 있으며 그만큼 업무효율에도 크게 영향을 미치리라고 굳게 믿고있다. (한국경제신문 1994년 10월 3일자).

      한국경제 | 1994.10.03 00:00

    • [국제I면톱] 일본, 미국과 자동차 시장개방 재협상 용의

      일본은 미일포괄경제협상에서 합의에 실패한 자동차및 자동차부품의 시장개방과 관련,미국이 원할 경우 협상을 재개할 용의가 있다고 하시모토 류타로통산상이 2일 말했다. 워싱턴에서 마라톤협상을 마치고 귀국한 하시모토통산상은 일본의 ... 강조,자동차및 자동차부품에 대한 협상이 계속될 것임을 암시했다. 먼데일대사는 일본의 금융시장도 외국에 대해 차별적이라고 지적하면서 미일통상관계에 있어 금융시장도 중요하다고 강조했다. (한국경제신문 1994년 10월 4일자).

      한국경제 | 1994.10.03 00:00