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한국 자동차 유럽서 쾌속 질주

... 최대 자동차 수출시장인 미국에 대한 수출 증가율은 23%에 그친 반면 영국(88%) 스페인(70%) 프랑스(48%) 등에 대한 수출이 급증했다. 특히 서유럽 자동차제조업체연합(ACEA)이 최근 발표한 1분기 신규등록 현황에서 한국산 자동차의 서유럽 시장 판매증가율은 가장 높은 21.5%를 기록,일본(16.4%)을 앞지른 것으로 나타났다. 이에 따라 서유럽 시장 점유율도 지난해 3.2%에서 금년 1분기엔 3.7%로 단기간에 0.5%포인트나 급증했다. KOTRA는 ...

한국경제 | 2004.05.06 00:00

한국 자동차, 유럽 판매증가율 1위

한국산 자동차가 지난 1.4분기 유럽내 판매증가율 1위에 올랐다. 코트라(KOTRA)는 유럽자동차제조업협회(ACEA)가 최근 발표한 1분기 자동차 신규등록 현황에 따르면 한국산 자동차의 판매증가율은 21.5%로 일본차(16.4%)를 제치고1위를 차지했다고 밝혔다. 이에 따라 한국산 자동차의 유럽시장 점유율도 지난해 3.2%에서 3.7%로 0.5%포인트 높아졌다. 올해 유럽 전체 판매증가율이 2.9%에 그쳤을 뿐 아니라 유럽 자동차업계의 터줏대감인 ...

연합뉴스 | 2004.05.06 00:00

지자체, 정부 공공기관 유치활동 본격화

... 대해 공공기관 이전과 관련해 `함구'를 당부한 것으로 알려졌다. 대구시와 경북도가 선정한 유치대상 기관은 다음과 같다. ◆대구시 2.18 지하철 방화참사를 계기로 안전문화의 메카로 육성하기 위한 방재거점도시육성계획에 따라 한국산업안전공단과 국립방재연구소, 한국전기안전공사 등을 유치키로 했다. 또 한국전력공사 산하 사업장의 최대 밀집지역인 영남권의 중심 도시인 점을 내세우며 한전과 한전기술 등의 유치를 희망하고 있다. 구미 포항 울산 창원 마산 부산 ...

연합뉴스 | 2004.05.06 00:00

선물용품시장 부활 '기지개'

... 제품을 선보였다. 행사기간 중 3천9백74명의 바이어들이 한국관을 찾아 구매상담을 벌였다. 조사대상 26개 업체의 계약액만도 4백27만8천달러(50억원)로,지난해 전체 계약액을 넘어섰다. 한국관 전시를 총괄한 노성호 무역협회 차장은 "한국관이 독일 이탈리아 미국 등 선진국 국가관과 인접해 한국산의 고급화 이미지가 부각됐다"며 "가격은 다소 비싸지만 품질경쟁력은 있는 것으로 보인다"고 설명했다. 신동열 기자 shins@hankyung.com

한국경제 | 2004.05.05 00:00

국산부품, 노키아.모토로라 `문열어'

세계 시장에서 부동의 1,2위를 차지하고 있는 노키아와 모토로라 휴대전화의 핵심 부품에 국내업체의 진입이 속속 이뤄지고 있다. 그동안 기술력에 대한 의구심, 해외 경쟁업체의 시장선점, 국내 업체와의 경쟁등으로 한국산 부품 사용이 미진했지만 국내 업체들의 기술력을 인정하면서 점차 문을 `열고' 있는 것이다. 3일 업계에 따르면 삼성SDI[006400]는 최근 세계 최대 휴대전화 업체인 노키아사를 대상으로 2차 전지 납품을 본격화했다. 이 회사는 ...

한국경제 | 2004.05.03 07:51

국산부품, 노키아.모토로라 `문열어'

... 한국부품이접수한다" 세계 시장에서 부동의 1,2위를 차지하고 있는 노키아와 모토로라 휴대전화의 핵심 부품에 국내업체의 진입이 속속 이뤄지고 있다. 그동안 기술력에 대한 의구심, 해외 경쟁업체의 시장선점, 국내 업체와의 경쟁등으로 한국산 부품 사용이 미진했지만 국내 업체들의 기술력을 인정하면서 점차 문을 `열고' 있는 것이다. 3일 업계에 따르면 삼성SDI[006400]는 최근 세계 최대 휴대전화 업체인 노키아사를 대상으로 2차 전지 납품을 본격화했다. 올초부터 ...

연합뉴스 | 2004.05.03 00:00

[CEO 캠퍼스 특강] 한국 후지제록스의 '품질경영'

... 삼풍백화점과 성수대교 붕괴, 대구 지하철 참사 등으로 한국 제품에 대한 신뢰가 떨어졌다. 한국은 고려시대 팔만대장경 등을 통해 완벽한 품질을 선보였다. 그런 장인 정신을 살려 '품질 한국'의 이미지를 심어야 한다. 한국 후지제록스는 한국산 제품에 대한 신뢰 부족을 '품질보증 시스템'을 구축해 극복했다. 그 결과 98년 1백49억원에 그쳤던 수출이 지난해 5백80억원에 이르렀다. 셋째 '강성 노조'의 이미지를 없애야 한다. 외국인이 투자를 꺼리는 가장 큰 이유가 노사 ...

한국경제 | 2004.05.02 00:00

[4월 수출 38%나 늘었지만] 내수 단념…'수출 올인' 심화

... 현대차 관계자는 "최근 발매한 신형 모델 '투싼'의 판매가 호조를 보이고 있지만 내수가 도무지 살아날 것 같지 않아 당분간 수출 드라이브에 주력할 계획"이라고 말했다. 삼성전자 LG전자 등 전자업체들도 최악의 내수부진을 수출로 돌파한다는 전략이다. 전자업체들은 특히 중국 인도 등 신흥 시장과 동남아시장 등에선 한국산 제품의 판매 호조로 "분기별로 수출 목표를 상향조정해야 할 정도"라고 전했다. 류시훈ㆍ이정호 기자 bada@hankyung.com

한국경제 | 2004.05.02 00:00

현대차, 美시장 품질 평가서 구미차 앞질러

... 현대에 이어 4위, 미국 제너럴모터스(GM)는 120점으로 5위, 다임러크라이슬러는 6위(123점)를 차지했다. 국가. 지역별 조사에서도 현대차와 기아차는 117점으로 유럽에 비해 5점, 미국에비해서는 6점이 낮게 나타나 한국산 자동차의 전체적인 품질이 크게 향상된 것으로조사됐다. 자동차 브랜드별 랭킹에서는 도요타 계열의 렉서스(87점)가 수위를 차지하고 현대차는 미 GM계열의 캐딜락(미국), 포드계열 재규어, 혼다, 뷰익(GM), 머큐리(포드)에 이어 ...

연합뉴스 | 2004.04.29 00:00

중.동구, 對韓 철강.기계 반덤핑 가능성

... 한국기업들은 현지 투자를 확대하거나 기존 생산기지를적극 활용해야 한다고 그는 밝혔다. 이 교수는 "EU 확대로 EU의 인증제도인 CE마크나 환경라벨 제도 적용지역이 늘어나 한국의 주요 수출품목의 시장 확대에 걸림돌이 될 것"이라며 "한국산 제품에반덤핑 조치를 취한 적이 없는 중.동유럽 국가들이 EU의 공동 통상정책을 적용받게돼 한국은 수출에서 다소 불리해질 수 있다"고 말했다. 그는 "EU 확대의 영향을 분석해보면 EU와 중.동유럽 국가들의 후생은 증가한 반면 한국의 ...

연합뉴스 | 2004.04.29 00:00