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한국경제신문의 프리미엄 스타트업 미디어 플랫폼 긱스(Geeks)가 2일 스타트업 뉴스를 브리핑합니다. 벤처업계 "특허침해소송, 변리사 공동대리 허용해야" 혁신·벤처업계가 특허침해소송에서 변호사와 ... 조우성 변호사가 대표 변호사로 있는 종합 법률사무소다. 시프트다이나믹스, 방산 AI솔루션 공개 AAM(미래 항공 모빌리티) 스타트업 디스이즈엔지니어링의 방산사업 자회사 시프트다이나믹스가 AI를 활용한 군 작전 효율화 솔루션 세이지AI를 ...

한국경제 | 2024.05.02 21:05 | 고은이

일본과 중국의 ‘연휴 특수’를 맞은 부산 관광·유통업계가 도시 관광 브랜드 개선을 위해 분주히 움직이고 있다. 2일 부산관광공사에 따르면 일본 골든위크(4월 27일~5월 6일)와 중국 노동절(5월 ... 수치는 비수기인 1~2월 관광객 수를 합한 것과 비슷한 수준이다. 부산관광공사 관계자는 “조사 결과 항공·호텔업계에서 평소보다 30% 높은 예약률을 보이고 있다”며 “관광 편의 개선을 ...

한국경제 | 2024.05.02 18:22 | 민건태

...스루 에너지 캐털리스트(BEC)’ 펀드를 조성하고 직접 공기 포집(DAC), 그린수소, 지속 가능한 항공유, 에너지 저장 기술 등 네 가지 중점 분야에 투자하고 있다. 또한 빌 게이츠는 기후기술 투자 전문 벤처캐피털(VC)인 ... 펀드(SFF·SOS 펀드)를 운용 중이다. 거품 논란 vs 재조정 후 안정기 기후기술 투자는 전반적으로 VC 업계가 위축된 상황에서도 활기를 띠는 모양새다. 지난해 거시경제 영향으로 기후기술 투자도 타격을 받았으나 전체 시장 대비 ...

한국경제 | 2024.05.02 06:02 | 이현주

... 급등 국내 방산 업체 5개사(한화에어로스페이스·한화시스템·LIG넥스원·한국항공우주· 현대로템)의 주가는 2024년 2월 말 기준 2020년 1월 대비 평균 207.6%, 2022년 ... 3조~4조 원이 예상되며, 올해 연간 영업이익은 2900억 원으로 컨센서스를 상회할 것이라는 관측이 나오고 있다. 방산 업계에 따르면 LIG넥스원의 수주 잔고는 지난해 말 기준 19조5934억 원으로 역대 최대치다. 유진투자증권은 현대로템의 ...

한국경제 | 2024.05.02 06:01 | 이현주

... 프로젝트인 DGD(Diamond Green Diesel)는 수명주기 온실가스 배출량을 최대 80%까지 줄일 것으로 예상합니다. 지속가능한 항공연료(SAF) 프로젝트는 2024년 4분기까지 완료될 것으로 예상됩니다. SAF는 주로 재활용 동물성 지방, 폐식용유, 비식용 옥수수유를 사용하여 생산됩니다. 이를 통해 회사는 현대 생활에 필수적인 연료 및 제품을 생산하는 업계 최고의 기업으로 자리매김했습니다. 자본 규율, 혁신 및 탁월한 실행에 대한 회사의 헌신은 운영에서 분명하게 드러납니다. 그들은 ...

한국경제 | 2024.05.01 21:13 | 굿모닝 로보뉴스

구인난을 겪는 국내 항공기 제조산업 분야에 연 300명 내외로 외국인 인력이 투입된다. 법무부는 산업통상자원부와 특정활동(E-7) 외국인력 도입을 허용하는 ‘항공기(부품) 제조원’ 직종 신설 계획을 1일 ... 등으로 호황을 맞았지만 필요 인력을 충분히 구하지 못해 생산에 차질을 빚고 있다. 법무부와 산업부는 (사)한국항공우주산업진흥협회 등 관계기관과의 협업, 업계 의견 수렴을 통해 연 300명 범위에서 2년간 E-7 외국인력 도입을 ...

한국경제 | 2024.05.01 18:19 | 권용훈

텅 빈 좌석에도 불구하고 중국으로 가는 비행기를 국내 항공사들이 앞다퉈 띄우고 있다. 일본, 동남아시아 등과 비교해 여객 수요가 아직 완전히 회복되지 않았음에도 항공사들이 중국행 노선을 늘리는 이유는 ‘운수권’, 비행기를 띄울 수 있는 권리가 달려 있기 때문이다. 1일 항공업계에 따르면 대한항공은 최근 인천에서 출발하는 정저우·장자제 노선 운항을 재개했다. 코로나19로 운항을 중단한 2020년 1월 이후 4년3개월 ...

한국경제 | 2024.05.01 18:18 | 김진원

국내 항공사들이 코로나19 팬데믹 후 중단했던 중국 노선 운항을 앞다퉈 재개하고 있다. 일본, 동남아시아 등과 비교해 여객 수요가 아직 회복되지 않았음에도 불구하고 항공사들이 중국행 하늘길을 넓히는 이유는 비행기를 띄울 수 있는 권리인 ‘운수권’을 유지하기 위해서다. 1일 항공업계에 따르면 대한항공은 최근 인천에서 출발하는 정저우·장자제 노선 운항을 재개했다. 코로나19로 운항을 중단한 2020년 1월 이후 4년 ...

한국경제 | 2024.05.01 15:21 | 김진원

... 받았다"며 "오늘 문을 열기 전 이미 다 마감됐다"고 설명했다. 지난해 글로벌 완성차 업계의 불참 속 유일하게 시승 프로그램을 마련했던 테슬라는 당시에도 개막 전 시승이 마감될 정도로 인기를 끌었다. 테슬라는 ... 명칭을 변경했다. 전기차에서 분야를 확대해 e-모빌리티 영역으로 넓히자는 취지다. 전기차뿐 아니라 전기선박, 도심항공교통(UAM)등 다양한 e-모빌리티 업체가 참여했다. 특히 완성차 업계 참여가 높아 관람객이 많이 몰릴 것으로 예상됐다. ...

한국경제 | 2024.05.01 13:00 | 신용현

지루한 비행시간을 달래주는 기내식은 최근 다양한 메뉴가 제공되는 등 선택폭이 넓어졌다. 해외여행이 제한적이던 코로나19 시기 항공사들이 이벤트성으로 운영한 '기내식 맛집'에 관심이 쏠리는 등 고객 반응을 확인한 항공사들이 천편일률적이던 기내식 메뉴를 적극 개발하면서다. 1일 업계에 따르면 국내 항공사 기내식 가운데 가장 많이 제공되는 메뉴는 비빔밥과 불고기덮밥으로 나타났다. 비빔밥과 불고기덮밥은 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, ...

한국경제 | 2024.05.01 12:55 | 차은지