• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    [한국경제] 뉴스 61-70 / 557건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • "해운대란 막자"…HMM, 컨선 8척 조기 투입

      ... 인도받는다. HMM은 당초 예정보다 투입 일정을 앞당겨 선박 부족과 해상 운임 상승이라는 ‘이중고’를 겪고 있는 수출기업을 지원할 계획이다. 18일 업계와 해양수산부에 따르면 HMM은 조선소 및 소속 해운동맹(디얼라이언스)과의 협의를 거쳐 1만6000TEU급 초대형 컨테이너선 두 척을 3월 중순 유럽항로에 조기 투입할 계획이다. 계획된 일정보다 한 달 앞당겼다. HMM이 운용할 초대형 컨테이너선은 현대중공업이 건조했다. 다음달 중순부터 1~2주 ...

      한국경제 | 2021.02.18 17:20 | 최만수

    • thumbnail
      HMM, 해운운임 상승에 영업이익 9808억원…사상 최대 실적

      HMM(옛 현대상선)이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에 따른 해운운임 상승에 힘입어 지난해 창사 이래 사상 최대 실적을 기록했다. HMM은 지난해 매출 6조4133억원, 영업이익 9808억원을 올렸다고 9일 잠정 ... 세계 최대 2만4000TEU급(1TEU=20피트 컨테이너 1개) 컨테이너선 12척을 적기에 확보했고, 세계 3대 해운동맹인 디 얼라이언스에 정회원으로 가입하면서 실적이 크게 개선됐다고 설명했다. HMM은 올해는 안정적인 추가 화물 확보 ...

      한국경제 | 2021.02.09 16:54 | 강경민

    • SM상선, IPO 나선다…하반기 증시 입성 목표

      SM그룹의 해운 계열사인 SM상선이 기업공개(IPO)를 추진한다. 25일 투자은행(IB)업계에 따르면 SM상선은 NH투자증권과 주관사 계약을 맺고 IPO 작업을 시작했다. 올 하반기 증시 입성이 목표다. 국적원양선사인 이 회사는 ... 동부와 아시아지역 영업력을 확대하는 등 신규사업 개발에 적극적으로 나설 계획이다. SM상선은 지난해 세계 최대 해운동맹인 2M과의 협력을 발판으로 미주 서비스를 안정화하고 전사적인 원가절감 노력으로 수익 구조를 크게 개선했다. 운임회복이라는 ...

      한국경제 | 2021.01.25 17:28 | 전예진

    • 이란, 한국 선박 나포가 해양 오염 때문?… "미국, 과거 실수 보상해야"

      ... 굴복하지 않을 것"이라고 경고했다. 로하니 대통령의 '과거 실수를 보상하라'는 발언은 미국의 동맹국인 한국 선박을 나포하고 우라늄 농축률을 20%까지 상향하는 등 이란이 연일 대미 압박 수위를 높이고 있는 시점에서 ... 국기가 달려 있었고 기름 오염과 환경 위험을 이유로 나포했다"고 밝혔다. 나포 후 마수드 폴메 이란 해운협회장은 "한국 배는 반복적인 환경법 위반 혐의로 나포됐다"며 "반드시 환경 오염에 대한 ...

      한국경제 | 2021.01.06 19:49 | 김정호

    • thumbnail
      파업 위기 넘긴 HMM…"체질개선해 안정적 수익 내자"

      ... 팬데믹(대유행) 상황 속에도 2만4000TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)급 컨테이너선들을 인수했고, 세계 3대 해운 동맹 디얼라이언스 정회원이 됐다. 지난해 2분기에는 21분기 만에 영업흑자를 달성하는 등 3분기까지 8000억원의 ... 기반으로 원가 경쟁력이 있는 선대를 구축하고 시장 변화에 선제적으로 대응하겠다”고 했다. 이어 “해운업이란 한계에 회사를 가두지 않고, 종합 물류기업에 대한 의지와 관심을 가져야 한다”며 “파트너 ...

      한국경제 | 2021.01.01 17:30 | 안재광

    • thumbnail
      EU·중국 투자협정 타결 임박…바이든 "中 견제해야 된다"

      ... 합작법인의 요건과 특정 산업에서의 외국인 지분 한도 등과 같은 중국 투자의 장벽이 없어진다. 대상 분야로는 제조업, 금융 서비스, 부동산, 환경 서비스, 건설 및 해운 및 항공 운송 지원 등이 포함된다. FT는 해당 협정이 미국 차기 대통령인 조 바이든과 마찰을 일으킬 것이라고 봤다. 동맹국과 협력해 중국을 압박하겠다고 강조해 온 바이든 당선인의 계획과는 차이가 있어서다. 바이든 당선인은 이날 델라웨어주 윌밍턴 연설에서 EU에 중국 견제를 촉구했다. ...

      한국경제 | 2020.12.29 19:57 | 김정호

    • thumbnail
      '한국형 해운동맹' 결성…동남아 항로 경쟁력 높아진다

      ... 국적선사 간 출혈 경쟁도 나타나면서 점유율 하락을 부추기고 있다. 해수부와 해진공은 이 같은 상황을 타개하기 위해 해운업계에 동맹 결성을 제안했다. 여기에 한국해운연합(KSP) 소속 선사들이 호응하면서 이번에 합의서를 체결하게 됐다는 ... 비용 절감 효과도 상당할 것으로 예상된다. 해수부 관계자는 “장기적인 목표는 K-얼라이언스와 글로벌 해운동맹 간 협력관계를 구축해 아시아 해운시장을 선도하는 것”이라고 말했다. 정부는 K-얼라이언스 조기 안착을 ...

      한국경제 | 2020.12.23 17:15 | 성수영

    • HMM, 컨선 3척 조기 투입…'해운대란' 숨통 트이나

      ... 것이다. 정부는 이와 별도로 5년 내 HMM의 선복량(적재량)을 30% 이상 확대할 것으로 알려졌다. 12일 해운·조선업계와 산업은행 등에 따르면 HMM은 현대중공업으로부터 내년 상반기 인도받기로 한 1만6000TEU(1TEU는 ... 단계”라며 “계약 조건만 맞으면 조기 인도하는 데 문제가 없을 것”이라고 말했다. HMM은 해운동맹인 ‘디얼라이언스’의 다른 선사들과 선박을 투입할 노선에 대해 협의하고 있다. 동맹 선사들의 ...

      한국경제 | 2020.11.12 17:29 | 최만수/성수영

    • thumbnail
      [단독]2025년까지 HMM 컨테이너선 30% 늘린다

      ... 것이다. 정부는 이와 별도로 5년 내 HMM의 선복량(적재량)을 30% 이상 확대할 것으로 알려졌다. 12일 해운·조선업계와 산업은행 등에 따르면 HMM은 현대중공업으로부터 내년 6월말까지 인도 받기로 한 1만6... 단계”라며 “계약 조건만 맞으면 조기 인도하는 데 문제가 없을 것”이라고 말했다. HMM은 해운동맹인 ‘디얼라이언스’의 다른 선사들과 선박을 투입할 노선에 대해 협의하고 있다. HMM은 삼성SDS ...

      한국경제 | 2020.11.12 16:08 | 최만수/성수영

    • thumbnail
      외국선사들 "돈 더 안 주면 계약파기" 횡포…대기업도 속수무책

      ... 화주들은 웃돈을 내고도 배를 잡지 못해 발을 동동 구르고 있다. 8일 한국무역협회에 따르면 지난달 접수된 기업들의 해운 관련 민원은 40건에 달했다. 협회 관계자는 “9월까지만 해도 자금력이 부족한 중소기업들이 민원을 제기했지만 ... 문제가 없다”고 말했다. HMM 관계자는 “배를 빨리 받아도 노선에 투입하려면 가입 중인 해운동맹 ‘디얼라이언스’의 다른 선사들과 협의를 거쳐야 한다”며 “최대한 이른 ...

      한국경제 | 2020.11.08 17:37 | 최만수/성수영/이선아