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... 자산가치를 8,383억원, 수익가치를 6,702원으로 각각 분석했다. 상장후 주가는 2만7,000원대어세 형성될 것으로 예상되고 있다. *** 현대계열로 유통업 / 호텔 진출 *** 68년 경일육운으로 출범한 이회사는 지난 71년 금강유원지가 본궤도에 오르면서 현재의 상호로 회사이름을 바꾼 현대그룹계열기업중의 하나. 최근들어 백화점과 호텔업지출로 사업영역을 넓혀 나가고 있다. 지난해 매출액중 유통업이 차지하는 비중이 87.8%여서 이제는 백화점업체로 ...

한국경제 | 1989.07.05 00:00

... ------------------------------- | 매출액 | 1091.0 | 1240.0 | # 그룹차원의 정아관련 특별상각 ------------------------------- 마무리로 실적 호전예상 | 순이익 ... 억원, % ) 만도기계 ================================ # 매출액의 80% 이상을 현대차에 | 구 분 | 87. 12. | 88. 12. | 납품하는 국내최대 자동차부품 -------------...

한국경제 | 1989.07.05 00:00

... 놓고 벌어지기 때문에 해당분야의 사업능력은 물론 대정부 로비력도 크게 작용할 것으로 보인다. *** 삼성 / 현대등 외에 쌍용 / 코오롱그룹등도 참여 검토 *** 대전 민자역사의 유치전에는 신세계의 삼성그룹, 현대백화점의 현대그룹, ... 한국화약그룹은 물론 지역을 대표하는 대전의 동양백화점등이 막바지까지 치열한 경합을 벌일 것으로 보이며 쌍용과 코오롱그룹등도 참여를 신중히 검토하고 있다. ** 대전, 직할시 승격과 군부대 이전 영향으로 상권가치 갈수록 높아져 ** ...

한국경제 | 1989.07.04 00:00

... 대전역의 민자역사건설과 운영권을 놓고 재벌 기업간에 치열한 경합을 벌일 전망이어서 귀추가 주목. 철도청에 따르면 대전민자역사 유치에는 신세계의 삼성그룹, 현대백화점의 현대그룹, 한양유통의 한국화약그룹은 물론 대전의 동양백화점등이 막바지까지 치열한 경합을 벌일 것으로 보이며 쌍용과 코오롱그룹등도 참여를 신중히 검토하고 있다는 것. 대전민자역사의 건설및 운영권쟁탈전은 단순한 최고액 입찰방식이 아니고 역무기능과 쇼핑 호텔 레저스포츠등 여러 ...

한국경제 | 1989.07.04 00:00

... 장기발전계획을 수립하는등 세계적 초일류기업으로 발돋움하기 위한 사업들을 적극 추진하고 있다. **** "세계 10대그룹" 진입 구상 **** 이들은 현재 10-20조원대에 달하는 그룹전체의 연간매출액을 2000년대에는 단일기업이 ... 새로운 경영체제를 구축하고 특히 외국과의 경쟁에 관건이 될 기술개발에 비상한 관심을 기울이고 있다. **** 현대, "기술심화전략" 및 "신규사업전략" 추구 **** 4일 재계에 따르면 현대그룹은 21세기 도래를 앞둔 향후 10년간의 ...

한국경제 | 1989.07.04 00:00

... 장기발전계획을 수립하는등 세계적 초일류기업으로 발돋움하기 위한 사업들을 적극 추진하고 있다. **** "세계 10대그룹" 진입 구상 **** 이들은 현재 10-20조원대에 달하는 그룹전체의 연간매출액을 2000년대에는 단일기업이 ... 새로운 경영체제를 구축하고 특히 외국과의 경쟁에 관건이 될 기술개발에 비상한 관심을 기울이고 있다. **** 현대, "기술심화전략" 및 "신규사업전략" 추구 **** 4일 재계에 따르면 현대그룹은 21세기 도래를 앞둔 향후 10년간의 ...

한국경제 | 1989.07.04 00:00

... 11월10일까지 93일동안 계속될 예정이다. 27만3,000평에 이르는 박람회전시장에는 국내의 공기업관 10개, 대기업 그룹관 30개, 외국정부관 30-50개, 세계유명기업 및 연구소관 20-40개가 들어설 계획이다. 박람회시설가운데 ... 성공적인 개최여부를 결정짓는 가늠대역할을 하는 참가업체수를 늘리기위해 분주하게 움직이고 있다. 국내업체 가운데는 현대 삼성 럭키금성 선경 쌍용 기아등이 참가방침을 굳혔으며 대우 효성 한진 한국화약 코오롱 두산등도 참가할 움직임을 ...

한국경제 | 1989.07.04 00:00

... 노사분규등으로 작년보다 채용인원을 줄인 업체들이 적지않을 뿐아니라 올해 연간 채용계획을 작년 수준으로 잡고있는 대기업그룹중 상당수가 상반기중 ROTC제대자등의 채용인원을 늘려 결과적으로 2월 졸업자들의 문은 그만큼 좁아지게 됐기 때문이다. ... 대우가 2,350명에서 2,000명으로 낮춰 잡고 있으며 선경은 작년의 절반규모로 신규채용을 줄일 계획이다. 현대 럭키금성 쌍용 동국제강 태평양화학 해태등은 최근의 불투명한 경기를 의식한듯 아직 인력채용계획을 확정짓지 못하고 ...

한국경제 | 1989.07.04 00:00

... | 104 100 204 포항제철 " | 153 357 510 | 165 385 550 금 호 그 룹 | 31 196 227 | 32 200 232 두 산 그 룹 | 120 300 420 | 160 350 510 코오롱 그룹 | 98 334 432 | 138 300 438 한 일 그 룹 | 100 100 | 100 100 동 부 그 룹 | 60 250 310 | 120 300 420 풍 산 금 속 | 118 118 | 18 계획없음 18 삼 ...

한국경제 | 1989.07.04 00:00

... 갖고 주로 지방비로 충당될 간접시설은 올해안에 설계를 마치고 내년초부터 공사에 착수할 방침이다. * 대부분의 그룹기업들 반대의사 나타내,개최시기 연기등 전면 재검토바래 * 한편 박람회 참가문제를 둘러싸고 일부 재벌그룹들을 제외한 ... 한국 화약, 코오롱, 한일, 두산그룹들이 아직 무역박람회참여를 공식 확정짓지 못하고 있고 롯데, 동부, 삼미그룹등은 불참을 확정해 놓고 있다. 이와관련 조직위측은 "현대, 삼성, 럭키금성, 선경, 쌍용, 기아등의 그룹 들이 ...

한국경제 | 1989.07.03 00:00