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      '공기저항 줄였다'…아이오닉6, 현대차 중 최저 공력계수 달성

      유선형 디자인과 다양한 공력성능기술 탑재로 역대 최저 0.21 기록 현대자동차는 두 번째 전용 전기차 아이오닉6가 현대차 역대 모델 중 최저 공력계수(CD·Coefficient of Drag)인 0.21을 달성했다고 6일 밝혔다. ... 효율적 주행이 가능하다. 자동차의 공력성능은 동력성능과 연료 소비효율, 주행 안정성과 소음에 영향을 미친다. 현대차는 아이오닉6가 기반을 둔 '일렉트리파이드 스트림라이너' 디자인이 공력계수를 낮추는 데 크게 기여했다고 밝혔다. ...

      한국경제 | 2022.07.06 10:18 | YONHAP

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      한국경제 | 2022.07.06 08:20

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      한국경제 | 2022.07.05 08:20

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      "그 어려운 걸 해냈다"…베일벗은 '아이오닉6' 해외매체 호평

      현대자동차의 두 번째 전용 전기차이자 첫 세단형 전기차 '아이오닉6'의 디자인에 대해 해외 언론매체의 호평이 쏟아졌다. 4일 현대차그룹 미디어채널인 HMG저널에 따르면, 아이오닉6에는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 바탕으로 현대차의 전기 콘셉트카 '프로페시'의 디자인이 대거 적용됐다. 특히 바람의 저항을 최소화한 유선형 디자인을 뜻하는 '일렉트리파이드 스트림라이너' 적용으로 외관과 기능을 모두 잡았다는 평가를 받는다. 먼저 독일 ...

      한국경제TV | 2022.07.04 10:33

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      "극도의 공기역학적 매끈함"…아이오닉6 디자인에 해외매체 호평

      현대차 첫 세단형 전기차…"미래지향적·레트로·공기역학 모두 갖춰" 현대자동차의 두 번째 전용 전기차이자 첫 세단형 전기차인 아이오닉6의 디자인에 대해 해외 언론매체와 소비자들의 호평이 쏟아지고 있다. 4일 현대차그룹 미디어채널인 HMG저널에 따르면 아이오닉6에는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 바탕으로 현대차의 전기 콘셉트카 '프로페시'의 디자인이 대거 적용됐다. 특히 바람의 저항을 최소화한 유선형 디자인을 뜻하는 '일렉트리파이드 스트림라이너' ...

      한국경제 | 2022.07.04 10:14 | YONHAP

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      한국경제 | 2022.07.04 08:20

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      하반기 출시 아이오닉 6·신형 그랜저…세단 전성기 다시 이끄나

      ...리티차(SUV)가 강세인 국내 자동차 시장에 세단 신차가 잇따라 출시될 예정이다. 3일 자동차 업계에 따르면 현대차는 올해 하반기 순수 전기차인 아이오닉 6와 7세대 그랜저 출시를 앞두고 있다. 두 모델 모두 '볼륨 모델'(대량 ... SUV다. 앞서 현대차는 아이오닉 6의 외관과 실내 디자인을 공개했다. 심리적 아름다움과 기능적 효율성을 극대화한 현대차의 전동화 시대 새로운 디자인 유형인 '일렉트리파이드 스트림라이너'(Electrified Streamliner)를 ...

      한국경제 | 2022.07.03 07:11 | YONHAP

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      한국경제 | 2022.07.01 08:20

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      2022 하반기 주목해야 할 국산 신차는?

      ... 틈새시장을 노리는 신차도 시장의 선택지를 늘린다. 2022년 하반기 국내 시장을 노리는 국산 신차를 소개한다. 현대자동차는 7세대 그랜저를 4분기에 선보인다. 1세대의 디자인 헤리티지를 물려받는다. 대표적인 디자인 요소는 독립형 ... 간결하면서도 감각적인 곡선을 기반으로 유선형 실루엣이 특징이다. 덕분에 높은 공력성능을 확보한 것이 특징이다. 현대차는 새 디자인에 '일렉트리파이드 스트림라이너(Electrified Streamliner)'라는 명칭을 붙였다. ...

      오토타임즈 | 2022.06.30 16:11

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      한국경제 | 2022.06.30 08:20