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    • [주간 증시메모] 12일 (월) ~ 13일 (화)

      (12일.월) 보통주추가상장-광동제약 로케트전기(이상 전환) (13일.화) 주권변경상장-현대강관->현대하이스코(상호변경) 금강공업(자본감소) 보통주추가상장-국제화재해상보험 보락(이상 증자)

      한국경제 | 2001.02.12 00:00

    • 포항제철 탈바꿈 시도..민영화 후 고객중심 경영.주주이익 우선

      ... 등의 기회가 올 때 주저없이 나선다는 것이 포철의 전략이다. 그러나 포철의 변신을 가장 실감나게 하는 것은 정부에 대한 달라진 태도이다. 올해들어 포철은 동기식 IMT 2000 컨소시엄 참여, 한국통신 1차 지분매각 참여, 현대하이스코에의 핫코일 공급 등 정부가 바라는 일들에 대해 전부 거부 의사를 분명히 했다. 산업자원부의 철강분쟁 중재에 대해서는 "통상마찰을 일으켜 국익에 어긋난다"는 논리까지 내세울 정도였다. 포철은 이에 대해 달라진 지배구조를 잘 봐야 할 ...

      한국경제 | 2001.02.12 00:00

    • 현대하이스코 신용 상향

      현대하이스코(현대강관)의 회사채 신용등급이 투자적격 등급으로 상향조정됐다. 한국기업평가는 7일 현대하이스코의 회사채 신용등급을 투기등급인 BB+에서 투자적격인 BBB-로 한단계 올렸다고 밝혔다. 양준영 기자 tetrius@hankyung.com

      한국경제 | 2001.02.08 00:00

    • [기업공시] 세계물산 ; 현대강관 ; LG건설

      △세계물산=출자전환에 따라 최대 주주가 모토조이에서 서울보증보험(11.40%)으로,주요 주주가 프리몬트리아 코리아홀딩스(10.88%)로 변경됐음. △현대강관=주권이 현대하이스코로 변경돼 13일 상장됨. △LG건설=주당 6백원의 현금배당을 실시키로 결의.

      한국경제 | 2001.02.08 00:00

    • 포철, IT등 4조2천억 투자...유상부회장 기자회견

      ... 지분율이 5%에 불과한데다 경영권을 확보할 수 없다고 판단해 6∼7일 실시된 한통 입찰에는 참여하지 않았다"고 설명했다. ◆현대에 핫코일 공급불가=유 회장은 핫코일 공급을 둘러싼 포철과 현대간의 철강분쟁과 관련,"공정거래위원회가 지난 5일부터 조사에 들어갔다"고 밝혔다. 그는 "자동차강판용 핫코일은 포철 기술이 집약된 고부가가치상품으로 경쟁업체인 현대하이스코에 이를 공급한다는 것은 있을 수 없다"는 기존 입장을 재천명했다. 유 회장은 "기업간 분쟁에 정부의 특정 부서가 나서 ...

      한국경제 | 2001.02.08 00:00

    • "강판업 복수경쟁체제 유지를"...유인균 회장 기자간담회

      현대하이스코(구 현대강관)의 유인균 회장은 1일 "국내 자동차강판업계를 현행 복수경쟁체제로 유지해야 국가경쟁력이 살 것"이라며 "포항제철도 결국 현대에 핫코일을 공급할 수밖에 없을 것"이라고 주장했다. 유 회장은 이날 서울 프레스센터에서 열린 새 사명 선포식 직후 기자간담회를 갖고 "현대가 안정적으로 자동차강판을 생산하기 위해서는 포철로부터의 핫코일 조달이 필요하다"며 "포철 주장대로 냉연강판의 공급 과잉이 문제라면 당초 현대가 올해 자동차용 냉연 ...

      한국경제 | 2001.02.02 00:00

    • "강판업 복수경쟁체제 유지를"..유인균 회장 기자간담회

      현대하이스코(구 현대강관)의 유인균회장은 1일 "국내 자동차강판업계를 현행대로 복수경쟁체제로 유지해야 국가경쟁력이 살 것"이라며 "포항제철도 결국에는 현대하이스코에 핫코일을 공급할 수밖에 없을 것"이라고 주장했다. 유 회장은 이날 서울 프레스센터에서 열린 새 사명 선포식 직후 기자간담회를 갖고 "현대가 안정적으로 자동차강판을 생산하기 위해서는 포철로부터의 핫코일 조달이 꼭 필요하다"며 "포철 주장대로 냉연강판의 공급 과잉이 문제라면 당초 현대가 ...

      한국경제 | 2001.02.02 00:00

    • 포철-현대 냉연전쟁...정부 중재 난항 거듭

      포항제철과 현대하이스코(구 현대강관)간의 냉연강판용 핫코일 수급을 둘러싼 갈등과 관련,정부의 중재가 난항을 겪고 있다. 29일 업계에 따르면 산업자원부는 지난 설 연휴기간중 포철-현대 양사와 접촉,"포철은 현대측에 핫코일을 일단 공급하고 현대는 과잉상태인 냉연설비 구조조정에 참여토록 한다"는 중재안을 내놓았지만 양측의 엇갈린 입장만을 확인하는데 그쳤다. 현대측은 "핫코일 공급이 선행될 경우 구조조정 논의에 참여할 것"이라며 긍정적인 반응을 보인 ...

      한국경제 | 2001.01.30 00:00

    • 현대강관, '현대하이스코'로 개명

      현대강관은 지난 27일 임시 주주총회를 열고 회사명을 "현대하이스코"로 바꾸고 제 2의 창업을 선언했다. 이 회사는 회사명 변경과 동시에 새로운 로고를 개발,글로벌 기업으로 도약하는 기업 이미지 개선작업을 벌일 계획이라고 밝혔다. ... 대한 대내외 인지를 높이기 위해 국내 및 해외 기관투자가를 대상으로 기업설명회를 개최할 예정이다. 새 사명은 HYUNDAI의 "HY"와 STEEL COMPANY의 "SCO"의 머리 글자를 합성,강인한 철강 회사의 이미지를 갖도록 만들었다고 ...

      한국경제 | 2001.01.29 00:00

    • [기업공시] 진로산업 ; 현대강관 ; 큐엔텍코리아

      진로산업 =지난해 매출액이 전년보다 16.7% 늘어난 2천2백6억원을 기록했음. 현대강관 =임시주주총회를 열어 상호를 현대하이스코로 변경키로 의결. 큐엔텍코리아 =40억원 규모의 사모사채를 발행키로 결의. 표면이자율과 만기이자율은 각각 12.62%. 인수처는 대우증권.

      한국경제 | 2001.01.29 00:00