한국경제

... 10대 미만의 저조한 판매실적을 보인 가운데 세이블 다음으로 잘 팔리던 독일의 벤츠도 전달의 39대에서 5대로 떨어졌으며 이탈리아의 피아트도 전달의 7대에서 2대로 크게 줄어들었다. 지난해 12월에는 3대가 팔렸던 일본 혼다사의 어코드가 지난 1월중에는 1대도 팔리지 않았으며 프랑스의 르노와 미국 GM사의 캐딜락은 전달에 이어 지난 1월중에도 판매실적이 전무한 상태다. 포드사의 링컨 컨티넨탈은 3대에서 2대로, GM사의 파크 애비뉴는 3대에서 ...

한국경제 | 1991.02.09 00:00

... 스웨덴산 볼보는 1백27대로 전년비 61%가 증가했고, 프랑스산 푸조도 1백8대로 21%가 늘어난 것으로 집계됐다. 이탈리아산 피아트는 88대로 10.2%의 감소를 보였으며 독일산 폴크스바겐은 74대가 팔렸다. 이밖에 미국산 혼다가 50대, GM과 포드(링컨컨티넨탈)는 각각 45대가 도입됐으며, 프랑스의 르노는 34대, 스웨덴의 사브는 24대였다. 또 지난해는 영국산 재규어가 처음으로 14대가 도입됐다. 지역별로는 미국산이 2천1백60대로 전체수입차의 71.3%를 ...

한국경제 | 1991.01.11 00:00

... 엔진실린더당 흡기밸브 2개, 배 기밸브 1개등 3개의 밸브를 적용한 4기통 다밸브(12밸브)엔진이며 연료분사 및 점화 시기를 컴퓨터로 제어, 고출력, 저연비, 저공해를 실현한 첨단기종이다 알파엔진 2개기종은 또 동급인 일본 혼다사의 CRX 3V엔진과 미쓰비시사의 미라지1.6터보엔진에 비해 추월 및 발진 가속력과 연비에서 모두 앞서 있는 것으로 비교됐다. 현대자동차 관계자들은 "알파엔진의 개발과정에서 습득한 기술력을 바탕으로 추후 여타엔진 개발을 ...

한국경제 | 1991.01.07 00:00

... 줄었고 포드는 1백 88만대를 팔아 10.7%가, 크라이슬러는 79만 5천대를 팔아 13.6가 줄었다. 이에비해 연료절약형인 일제차는 마쓰다가 전년비 74.2%의 신장세를 보였고 도요타가 34만 9천대를 팔아 63.6%, 혼다가 46만 4천대를 팔아 18.8%, 닛산이 11만대를 팔아 5.9%의 판매증가를 각각 기록했다. 그러나 혼다도 중동전이 임박한 것으로 알려졌던 12월 중순에는 전년동기비 43.2%나 판매량이 줄었다. 트럭 부문의 판매대수는 ...

한국경제 | 1991.01.07 00:00

... 어렵다"고 말했다고 이 신문은 전했다. 이 신문은 일본이 미국시장을 파고들어 성공한 지난 70년대에는 미국의 자동차 수요가 급격히 확대되던 때였으며 미국에는 GM, 포드, 크라이슬러 등 빅-3만 있었으나 이제는 토요타, 혼다, 닛산까지 가세해 빅-6가 있어 철마다 5-6개의 신형차가 소개되는 상황이어서 한국차가 파고들 여지가 거의 없다고 분석했다. 스트레미 부사장은 한국자동차업계는 설계와 개발분야에서 초기단계에 있기 때문에 제2의 일본이 되기는 어렵다면서 ...

한국경제 | 1990.11.06 00:00

... 일본식 잔재용어를 알기쉬운 우리말로 바꾼 예는 가미소리- 면도날/칼 다쿠 앙(택암)-단무지 가다(형)밥-틀밥,찍은 밥 막간(마까나이)-직원식당 맛도-자리 미다시(견춘지)-찾음표 사라- 접시 시아게(사상)-끝손질,뒷손질 쓰메키리-손톱깎 이 오봉(어분)- 쟁반 오시핀(압PIN)-압정 오야붕(칠분)-우두머리,두목 가꾸목(각 목)- 각목,각재 고데-인두,인두질,흙손 혼다데(본립)-책꽂이 히카에(공)- 부본등이 다.

한국경제 | 1990.10.28 00:00

... 64대, 프랑스의 푸죠가 61대,이탈리아의 피아트가 51대,서독 폴크스바겐사의 아우디가 46대, 미국 GM사의 캐딜락이 8월에 나간 3대를 포함한 29 대의 판매실적을 각각 나타냈다. 또 미국 현지공장에서 생산된 일본 혼다사의 어코드도 8월의 2대를 비롯 24대가 팔려 꾸준한 판매실적을 유지했고 포드사의 링컨콘티넨탈도 8월에 1대가 나간 것을 포함 모두 21대가 팔렸다. 이밖에 프랑스의 르노가 13대, 스웨덴의 사브가 6대가 각각 팔렸고 최근 ...

한국경제 | 1990.09.20 00:00

... 참여 *** 11일 기아자동차에 따르면 엔진배기량 1천2백cc 미만으로 소비자 가격이 8천달러이하의 승용차를 개발, 국민차로 보급한다는 필리핀의 국민차개발 계획에는 당초 기아를 비롯, 일본의 미쓰비시, 도요타, 닛산, 혼다사 및 이탈리아의 피아트사등 모두 13개의 세계적인 자동차업체들이 참가신청을 했으나 최근 이들 3개업체가 최종적으로 선정돼 오는 15일 공식발표될 예정이다. 기아자동차가 참여하게 될 차종은 배기량 1천1백cc의 5도어형 프라이드로 ...

한국경제 | 1990.08.11 00:00

... 폴크스바겐은 33대가 팔렸다. 스웨덴의 볼보는 41대 수입에 29대가 팔렸고 미국 GM사의 캐딜락은 30대 수입에 23대가 나갔으며 포드사의 링컨 콘티넨탈도 31대 수입에 18대가 판매됐다. 이밖에 미국 현지공장에서 생산된 일본 혼다사의 인기차종 어코드도 30대 수입 에 13대가 판매됐다. 한편 외제승용차의 판매실적은 정부 및 사회단체들의 과소비 억제노력에 힘입어 지난 4월을 고비로 차츰 감소추세를 보여 지난 6월의 경우 세이블 59대, 푸조 29대, 벤츠 ...

한국경제 | 1990.07.18 00:00

끈질기게 자동차사업 진출설이 나돌던 삼성그룹이 상용차생산계획을 밝혀 업계를 긴장시키고 있다. *** 삼성그룹 상용차생산계획발표에 업계 긴장 *** 삼성은 당초 승용차 생산을 그룹의 숙원사업으로 추진하면서 도요다, 닛산, 혼다등 일본 업체들 뿐 아니라 서독의 폴크스바겐 등 가능한 거의 모든 해외 기술 제휴선과 접촉을 벌여왔으나 자동차사업이 어차피 수출을 전제로 하고 있다는 특성 때문에 해외시장 분할 등의 어려움이 있고 경제력집중이라는 여론과 관련업계의 ...

한국경제 | 1990.06.25 00:00