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    전체뉴스 21-30 / 18,916건

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      출퇴근 시간 지하철 4·7호선 운행 늘린다

      서울교통공사는 5월 1일 첫차부터 출·퇴근 시간대 혼잡도가 높은 지하철 4·7호선의 열차 운행을 각 2회씩 증편 운행한다. 4호선은 출근 시간대 2회, 7호선은 퇴근 시간대 2회 늘린다. 3월 기준으로 4호선 혼잡도가 가장 높은 구간은 오전 8시∼8시30분 '성신여대입구역→한성대입구역'으로 혼잡도는 150.1%에 달했다. 공사는 이번 증편 운행으로 4호선의 최대 혼잡도가 150.1%에서 135.1%로 감소할 것으로 본다. 7호선의 경우 혼잡도가 ...

      한국경제TV | 2024.04.29 09:45

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      원주 도심 '병목구간' 5차로 임시 개통…차량 정체 개선

      ... 차량정체를 빚어왔다. 시는 도심지 내 병목구간인 이 구간을 개선하고자 지난해 5월 착공, 오는 7월 준공을 목표로 기존 4차로를 6차로로 확장하는 공사를 진행했다. 그러나 공사로 인해 도로 노면이 고르지 못한 불편함에 더해 출퇴근 교통혼잡이 지속됐다. 이에 시는 내달 1일부터 4일까지 5차로를 우선 포장해 일부 개통함으로써 주민 불편을 덜고 차량 흐름을 개선하기로 했다. 6차로는 토양오염 정화작업을 거쳐 오는 6월 중 포장 공사가 마무리될 것으로 보인다. 원강수 ...

      한국경제 | 2024.04.29 09:44 | YONHAP

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      5월부터 출퇴근 시간 지하철 4·7호선 열차 2회씩 늘린다

      4호선 출근·7호선 퇴근 각각 2회 증편…4호선 3편성·7호선 1편성 증차 추진 서울교통공사는 다음 달 1일 첫차부터 출·퇴근 시간대 혼잡도가 높은 지하철 4·7호선의 열차 운행을 각 2회씩 증편 운행한다고 29일 밝혔다. 4호선은 출근 시간대 2회, 7호선은 퇴근 시간대 2회 늘린다. 공사에 따르면 3월 기준으로 4호선 혼잡도가 가장 높은 구간은 오전 8시∼8시30분 '성신여대입구역→한성대입구역'으로 혼잡도는 150.1%에 달했다. 공사는 ...

      한국경제 | 2024.04.29 09:39 | YONHAP

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      세계 경기의 '바로미터' 구리 가격, 2년 만에 '최고가'

      ... 백악관은 이날 미국 전력망 강화, 청정에너지 관련 일자리 확대, 환경 오염 축소를 위한 주요 조치를 발표하며 미국 송전 네트워크 용량을 확장하기 위해 향후 5년 동안 10만마일(약 16만㎞)의 송전선을 업그레이드하겠다고 언급했다. 전력망 혼잡을 줄이고 청정에너지를 추가로 확보할 수 있다고 백악관은 기대하고 있다. ○공급은 위축상태 뜨거운 수요와 달리 공급은 불안정하다. 주요 생산지인 남아메리카 광산에서 구리 생산에 차질을 빚고 있어서다. 세계 구리 광석 공급량의 ...

      한국경제 | 2024.04.28 16:30 | 한경제,오현우

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      '지옥철' 김포골드라인 혼잡도 낮춘다…국비 지원

      정부가 서울시와 김포시의 출·퇴근길 지하철 혼잡도를 완화하기 위해 국비를 지원한다. 국토교통부는 올해 서울시와 김포시에 각각 64억원, 46억원의 국비를 투입해 철도 증차 지원에 나선다고 28일 밝혔다. 김포시에는 향후 3년간, 서울시에는 4년간 한시적으로 국비가 지원된다. 이를 통해 김포 도시철도(김포골드라인)는 2026년 말까지 5편성 증차하고, 서울시 도시철도(4·7·9호선)는 2027년까지 8편성 증차할 계획이다. 국토부는 김포시가 ...

      한국경제TV | 2024.04.28 11:11

    • '지옥철' 김포골드라인 혼잡도, 26년까지 30% 완화된다

      정부가 증차를 통해 ‘지옥철’이란 오명을 갖고 있는 김포골드라인의 혼잡도를 2026년까지 30% 완화하기로 했다. 서울지하철 4·7·9호선에도 차량이 추가 투입된다. 국토교통부는 수도권 지하철 혼잡도를 낮추기 위해 올해 총 110억원의 국비를 서울시와 김포시의 도시철도 증자 사업이 지원한다고 28일 발표했다. 서울시에 64억원, 김포시엔 46억원을 지원한다. 김포 도시철도에는 2026년 말까지 5편성 ...

      한국경제 | 2024.04.28 11:01 | 이인혁

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      김포골드라인·9호선 혼잡도 낮춘다…국비 지원해 철도 증차

      국토부 "김포골드라인 혼잡도 30%↓…4·7·9호선 최고혼잡도는 150%로 관리" 정부가 서울시와 김포시의 도시철도 혼잡도를 완화하기 위해 국비를 지원한다. 국토교통부는 올해 서울시와 김포시에 각각 64억원, 46억원의 국비를 투입해 철도 증차 지원에 나선다고 28일 밝혔다. 김포시에는 향후 3년간, 서울시에는 4년간 한시적으로 국비가 지원된다. 이를 통해 김포 도시철도(김포골드라인)는 2026년 말까지 5편성 증차하고, 서울시 도시철도(4·7·9호선)는 ...

      한국경제 | 2024.04.28 11:00 | YONHAP

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      일요일 서울 도심서 서울하프마라톤…"대중교통 이용하세요"

      ...로 구간은 오전 8시 5분부터 오전 11시까지 교통이 통제된다. 서울시와 조선일보가 공동주최하는 서울하프마라톤 대회에는 하프 코스(21.0975km) 8천600여 명, 10㎞ 코스 1만1천650여명이 참가한다. 경찰은 교통 혼잡과 시민 불편을 최소화하기 위해 대회 당일 교통경찰 등 인력 627명을 배치해 원거리로 차량 우회를 유도하는 등 차량 소통에 주력할 예정이다. 아울러 통제 구간 주변에 안내 입간판, 플래카드 등 682개를 설치한다. 서울시는 통제 ...

      한국경제 | 2024.04.26 12:00 | YONHAP

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      원주시, 혁신도시 버들초교 인근 교통난 완전 해소 나선다

      ... 강원 원주시는 반곡동 일명 삼보골 진입로 확장공사를 조기에 개통시켜 버들초교 인근 교통난을 완전히 해결한다고 26일 밝혔다. 시는 원주혁신도시 내 국민건강보험공단 2청사 개청과 맞물려 버들초교 인근 도로의 등굣길 및 출퇴근길 교통혼잡이 우려되자 다양한 대응책을 마련했다. 버들초교 인근에 회전교차로를 설치한 데 이어 초교 앞 건강로 진출입로 확장 공사의 조기 개통 등을 통해 차량 흐름을 개선하는 노력에 기울였다. 이에 더해 4m 폭이던 삼보골 진입도로 중 200m ...

      한국경제 | 2024.04.26 10:54 | YONHAP

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      [차장 칼럼] GTX가 '교통혁명' 되기 위한 조건

      ... 풀어야 할 과제는 적지 않다. GTX가 진정한 교통 혁명이 되기 위해서는 빠르고 편리한 연계 교통망 확충이 필수다. GTX는 배차 시간이 긴 편이고, 지하 깊숙이 건설돼 플랫폼까지 진입하는 시간도 오래 걸린다. 출퇴근 시간 같은 혼잡한 상황에서는 환승 등에 시간이 더 걸릴 수도 있다. 모세혈관 같은 연계 교통체계를 갈 갖춰 이를 보완해야 한다는 얘기다. 2기 GTX '실효성' 잘 따져야 2기 GTX 사업으로 불리는 D·E·F노선을 ...

      한국경제 | 2024.04.25 18:22 | 안정락