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    • [보험사 주총결산] 비보험출신 발탁두드러져..신임임원 51명

      ... 주총인사에서 가장 두드러진 특징은 신설생보사들을 중심 으로 비보험출신 외부 영입이 두드러졌으며 주총을 걸친 임원인사에 대해 정면 반발하는 보기드문 현상이 발생했다는 점이다. 또 보험감독원출신이 대신 신한생명등 2개 신설사의 ... 신임임원은 생명보험 35명 손해보험 16명등 총51명에 달해 사상최대의 규모의 인사가 단행됐음을 입증. 특히 동양화재 박종익사장 쌍용화재 이상온사장 LG화재 민수기사장등 3명의 신임사장은 모두 타사나 타업종에서 영입된 케이스. ...

      한국경제 | 1995.06.01 00:00

    • [나의제언] 회사역사 발간은 기업역사 기록이 목적..유귀훈

      ... 올해로 창업50년이상되는 회사는 모두 34개사다. 이중 사사를 한번이상 발간한 회사는 조흥은행 상업은행 경방 동양화재 삼양사 진로 유한양행 제일은행 대한통운 동아제약 한일은행 LG금속 삼성물산 한국타이어 기아자동차 해태제과 대한페인트 ... 있다. 지금처럼 껍데기만 화려하고 주관적이고 가시적인 사사는 "빛 좋은 개살구"에 불과하다. 이러한 풍토는 그 원인이 역사에 대한 인식 부족에 있지만, 거기에 무엇이든 서둘러 마치려는 우리 사회의 습관과 무관하지 않다. 작가의 ...

      한국경제 | 1995.05.29 00:00

    • [사설] (11일자) '사회적 손실' 추계의 체계화

      ... 동반하는 대형참사의 발생은 "우발적 사고"가 아니라 "확률적 현상"이다. 교량붕괴,열차충돌,선박침몰,통신케이블 화재,도시가스 폭발,항공기추락,교 통사고,산림화재등 줄줄이 이어지는 사고의 뒤만 쫓다보면 우발적 원인에 대한 사후수습 ... 손실을 합리적으로 따지는 것이다. 돌발적 사고로 인한 인명피해를 확률적 계산에 의해 경제적 손실로 추계하여 사고원인 제공자들에게 분담시킴으로써 안전관리 의무이행을 강화시켜 사회안전도를 높이도록 유도하는 것이다. 우리 나라에서 ...

      한국경제 | 1995.05.10 00:00

    • [한경시론] 대형사고의 경제학 .. 이한구 <대우경제연 소장>

      ... 않아도 불안해하는 마당에 연달아 발생하는 지하철사고는 말할 필요가 없다. 서울에 이어 대구에서도 통신케이블에 화재가 발생했다. 작년12월 서울마포와 금년4월 대구 지하철공사장에서의 도시가스 폭발현장 은 폭격맞은 현장 그것이었다. ... 주택을 건설하기 보단 10년마다 재개발하는걸 재미있어 한다. 결국 GNP는 올라가도 생활수준은 올릴수 없는 기본원인이 된다. 우리는 대형사고가 날때마다 흥분하고 피상적 원인분석을 하면서 책임자를 찾아 문책하면 마무리되는 것으로 ...

      한국경제 | 1995.05.05 00:00

    • 세모소속 한강유람선, 원인모를 화재, 전소 .. 29일밤

      29일 밤10시5분께 서울 영등포구 여의도동 63빌딩앞 한강유람선 선착장에 정박중이던 세모유람선 소속 1백55t급 원앙새호(선장 장달규.37)에서 원인 모를 불이 나 1시간10분만인 11시15분께 전소됐다. 이날 불은 원앙새호 2층 선미쪽 화장실 부근에서 발화, 삽시간에 유람선 전체로 옮겨붙었다. 불이 났을 당시 원앙새호는 밤운항을 마치고 선착장에 정박중일 때여서 배안에 승객이나 승무원이 없었던 것으로 파악됐다. (한국경제신문 1995년 ...

      한국경제 | 1995.04.30 00:00

    • [대구가스참사] 피해자 보험보상 적을듯..시공사 보험안들어

      이번 대구지하철가스폭발사고 피해자에 대한 보험보상이 크게 부족할 것으로 보인다. 대구도시가스는 국제화재와 대한화재에 가스배상책임보험과 영업배상책임보험을 들었으나 보상금액이 턱없이 적은 것으로 밝혀졌다. 또 지하철 건설회사인 우신종합건설은 건설공사보험에 들지 않았다고 28일 손해보험협회는 밝혔다. 사고원인에 관계없이 보험보상은 이루어지게 돼 있으나 가스배상책임보 험의경우 대인사고는 1인당 1천만원,대물사고는 최고 1억원밖에 보상되지 않으며 ...

      한국경제 | 1995.04.28 00:00

    • [증권가퍼트롤] 대구 가스폭발 '증시강타'..관련사 하한가

      대구지하철가스폭발참사는 사고원인이 정확히 밝혀지지않은 가운데 관련기업의 주가를 하한가까지 끌어내리며 주식시장을 강타. 가스관을 소유하고있는 대구도시가스의 최대주주(지분율 60%)인 대성산업 과 영업배상책임보험업체인 국제화재가 거래가 급증한 가운데 사자없는 하한가를 기록. 또 사고현장인근에서 공사를 진행중인 화성산업의 주가도 개장초부터 하한가로 유지하며 폭발사고의 여파가 일파만파확대되는 양상. 그동안 낙폭과대에 따른 매수세유입으로 전날 ...

      한국경제 | 1995.04.28 00:00

    • 가벼운 접촉사고땐 현장서 수리비...보험이용패턴 변화추세

      ... 94사업연도들어 지난2월말까지 11개 국내손보사 가 대물사고 수리비를 현장에서 지급한 건수는 전체의 22.9%,금액은 1천3백 96억원인 것으로 집계됐다. 이는 금액기준으로 전년동기대비 22.8%나 늘어난 것이다. 회사별 수리비 현장지급액을 보면 한국자보가 3백45억원으로 가장 많고 현 대해상 2백49억원 삼성화재 2백22억원 동양화재 1백71억원 LG화재 1백50억원 순이다. 또 제일화재가 74억원의 보험금을 현장에서 지급했으며 대한화재 51억원 ...

      한국경제 | 1995.04.25 00:00

    • 조선후기 지방관서가 제작.설치한것으로 추정되는 수표발견

      ... 구입한 이 수표는 서울 이외지역에서는 처음 발견된 것으로 고고학및 역사학 관련 전문가들이 역사적 가치가 높아 문화재로 지정할 필요가 있다고 고증했다고 설명했다. 수표는 돌로 만들어졌고 크기는 9척으로 추정되지만 현재는 6척만 남아 ... 발견된 수표는 지방관서에서 제작된 것으로는 처음 발견 된 것으로 사료적 가치가 높은 것으로 평가돼 보물급의 과학문화재지정 을 추진하겠다고 밝혔다. 이 수표의 고증에는 문화재원인 손보기 단국대 한민족학연구소장과 윤 무병 전충남대박물관장과 ...

      한국경제 | 1995.04.18 00:00

    • [사회면톱] 음주운전 사고, 사망보험금 못받는다..서울고법

      ... 사망보험금도 지급 받을 수 없다는 판결이 나왔다. 서울고법 민사5부(재판장 강완구부장판사)는 13일 현대해상화재보험(주)이 음주운전중 사망한 조모씨의 유족들(인천 남구 도화동)을 상대로 낸 보험금 청구소송 항소심에서 "보험사는 ... 0.05%)의 상태에서 차를 몰다 중앙선을 침범해 마주 오던 차와 정면충돌, 사망하자 "음주운전이 사고의 주된 원인이 아니었다"며 조씨가 현대화재해상보험에 들어있던 "새현대인상해보험"과 "장기운전자 복지보험"등 2종의 사망보험금 ...

      한국경제 | 1995.04.13 00:00