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    [한국경제] 뉴스 145921-145930 / 146,031건

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    • 온양팔프 우리사주...유상청약 93% 실권

      온양팔프 우리사조합의 유상증자청약에서도 93%의 실권이 발생했다. 이에따라 회사측은 구주주에 대한 배정비율을 종전 0.3주에서 0.3698주 로 변경 공시했다.

      한국경제 | 1989.02.03 00:00

    • 럭키금성상사, "북경 서울간 신용장 첫 직접개설"

      ... 있다. 중국전자진출구총공사는 지난달 28일 신용장개설은행을 중국은행 북경지 점으로, 통지은행을 한국외환은행으로, 수익자를 럭키금성상사로 하는 취 소불능신용장을 발행했었다. 럭키금성상사가 신용장 검수로 수출하게 된 플랜트는 이 회사가 지난해 신용장개설 의뢰인인 중국전자진출구총공사와 96만불을 투자, 50:50으로 합작하여 북경에 설립한 "북경 경약기업유한공사(King Luck Beijing Enterprises Co., Ltd)"의 제품생산에 필요한 관련설비로서 ...

      한국경제 | 1989.02.02 00:00

    • 연합철강 파업사태 극적 타결...2일부터 정상가동

      지난해 8월이후 6개월동안 계속된 전면파업으로 경제 사회적인 파문을 일으켰던 연합철강사태가 극적으로 타결돼 2일부터 정상가동에 들어간다. 회사측을 대표한 홍순철 상무등 5명과 파업을 주도해 온 정상화추진위원 회 박기식위원장등 7명은 지난31일 상오 11시부터 1일 새벽 부산시청 보사 국장실에서 15시간에 걸친 마라톤회의를 갖고 정상가동을 위한 6개항의 합 의서에 정식서명했다. 이 합의사항은 1일 하오 실시된 전체근로자들의 찬반투표에 의해 ...

      한국경제 | 1989.02.01 00:00

    • 대우증권 노조원 인사철회요구 철야농성

      대우증권 노조위원장 진대우씨(33)등 노조원 20여명은 31일 밤10시부터 서울여의도동 34의3 대우증권 본사10층 노조사무실에서 "회사측이 2월1일자 로 노조집행부 간부 6명등 8명을 원주등 지방지점으로 발령한 것은 명백한 노조 와해 책동"이라고 주장, 이의 철회를 주장하며 철야농성을 벌였다. 노조원들은 또 지난해 11월18일 노조결성이후 단체협상, 노조원 상근제인 정등을 요구하자 회사측이 신임 집행부 구성 이틀후인 지난달 31일 하오 ...

      한국경제 | 1989.02.01 00:00

    • 대림/신아건설 공동으로 이란진출...전후복구 유화단지건설 참여

      ... 신아건설은 이란.이라크전쟁 종결후 우리나라 기업으로서는 처음으로 이란복구사업의 일환으로 진행되는 대규모 석유화학공업단지 건설 에 참여하게 될 것으로 알려졌다. 1일 관련업계에 따르면 이들 2개 건설업체는 공동으로 이란국영석유화학 회사(NPC)가 발주한 이란 중서부고원지대인 아라크(ARAK)지역에 에틸렌기준 연산 25만톤규모의 대형석유화학공업단지 건설사업에 응찰, 현재 이탈리아 의 TPL사를 포함한 4개국과 막판 경합을 벌이고 있으나 전쟁중에서도 대림 산업이 ...

      한국경제 | 1989.02.01 00:00

    • 현대, 크라이슬러 통해 승용차 판매

      ... 현지공장에서 쏘나타를 생산하기 시작했으 며 4월부터 본격적인 양산체제에 들어가 오는 91년에는 연간 10만대의 승 용차를 생산할 계획이다. 현대가 크라이슬러에 공급할 중형차에는 이글 브랜드를 붙이기로 했으 나 차명을 아직 결정되지 않았다. 현대측은 이번에 세계적인 자동차 회사인 크라이슬러와 상호 협력체제 를 구축함으로써 현대자동차의 국제화에 기여하는 중요한 이정표가 됐으 며 북미자동차시장에서 현대의 위치를 한층 강화시켜 줄것이라고 말했다.

      한국경제 | 1989.02.01 00:00

    • 경제기획원, 택시요금 인상요인 없다

      ... 640원에서 현재는 293원으로 절반이하로 떨어졌다고 설명했다. 기획원측은 운전기사임금, 차량가격, 보험료등이 다소 오르긴 했으나 택 시요금등을 올려 택시업체의 이익을 보장해야 할 정도는 아니라고 강조했 다. 기획원은 또 현재 회사택시와 개인택시의 프리미엄이 각각 1,200만원과 2,000만원이나 되는 점을 들어 택시요금을 올릴 경우 이같은 프리미엄만 올려주는 결과가 빚어질 것으로 우려했다. 기획원은 서비스를 개선키 위해서는 택시면허를 단계적으로 자율화, ...

      한국경제 | 1989.02.01 00:00

    • 관리공단/KAL "공장신증설 금지지역" 반발

      ... 불공정행위라고 주장, KAL의 미국내 공장가 동을 중단하도록 하겠다고 강력히 맞서고 있어 귀추가 주목된다. KAL 주장 = 서울에 취항하는 19개 항공사에 공급하는 기내식물량은 기존 KAL의 7,500평 시설로 충분하다. 이미 ... KAL의 미국내 공장의 가동을 중단하도록 요청하겠다. 당국의 입장 = 수도권지역에서는 외국인뿐만 아니라 국내회사도 공장 설립을 제한하고 있다. 현행법상 공항주변에는 제조공장이 들어설수 없으나 KAL이 이미 보사부 로부터 ...

      한국경제 | 1989.01.31 00:00

    • 인천제철, 합금철공장 컨소시엄 형태의 중국진출

      인천제철이 중국과 합작으로 합금철공장을 건설하기 위해 단독협상을 벌 이고 있는 가운데 포항제철, 동부제강등 국내 굴지의 제강회사들이 컨소시엄 형태로 중국에 진출할 것을 인천제철측에 제의해 놓고 있어 귀추가 주목되고 있다. 합금철의 경우 망간철(FE-Mn), 크롬철(FE-Cr)등은 국내 수급에 지장이 없 으나 인천제철이 합작공장 건설을 추진하고 있는 규소철(Fe-Si)은 제조과정 에서 과다한 전력손실로 생산가격이 국제가격과 맞지않아 설비투자를 ...

      한국경제 | 1989.01.30 00:00

    • 합작주선 수수료 아직 청구못해...대신증권

      ... 받아 합작주선 업무를 수행해야 한다는 입장을 보이고 있다. 대신증권측은 미국등 선진국에서는 합작주선뿐 아니라 기업매수업무가 증권 사의 주요업무의 하나로 정착되고 있는 점을 감안한다면 언젠가는 외국에 진 출하려는 국내회사와 한국진출을 원하는 외국법인을 위한 합작선의 주선및 기 타 지원업무가 증권사의 주요 업무가 될 것이라면서 이번에 받지 못한 수수료 는 합작주선 업무를 익히기 위한 수업료로 생각하고 있다며 애써 대범한 태도 를 보이기도.

      한국경제 | 1989.01.30 00:00