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일본 오사카에서 이륙한 제주항공 여객기가 조류 충돌와 충돌(버드 스트라이크)해 회항한 것으로 알려졌다. 22일 오전 11시 간사이국제공항을 출발해 김포국제공항으로 향하던 7C1381편 여객기가 이륙 직후 새와 부딪혔다. 여객기에는 승무원 6명과 승객 187명 총 193명이 탑승하고 있었고, 사고로 인한 인명피해는 발생하지 않았다. 승객들은 대체 항공편을 타고 귀국할 예정이다. 대체 항공편은 오후 2시 인천국제공항에서 출발해 간사이 공항으로 ...

한국경제TV | 2022.11.22 16:33

일본 오사카에서 이륙한 제주항공 여객기가 '조류 충돌'(버드 스트라이크)로 회항했다. 22일 제주항공에 따르면 이날 오전 11시 간사이국제공항을 출발해 김포국제공항으로 향하던 7C1381편 여객기가 이륙 직후 새와 부딪혔다. 여객기에는 승무원 6명과 승객 187명 총 193명이 탑승하고 있었다. 승객들은 대체 항공편을 타고 귀국할 예정이다. 대체 항공편은 이날 오후 2시 인천국제공항에서 출발해 간사이 공항으로 향하고, 승객을 태운 뒤 오후 ...

한국경제 | 2022.11.22 14:01 | YONHAP

조현아 전 대한항공 부사장(48·사진)이 4년7개월에 걸친 소송 끝에 배우자와 이혼하라는 1심 판결을 받았다. 서울가정법원 가사합의4부(부장판사 서형주)는 17일 조 전 부사장과 배우자 박모씨가 서로 제기한 이혼청구 소송을 받아들여 이같이 판결했다. 재판부는 조 전 부사장이 박씨에게 재산 분할로 13억3000만원을 지급하도록 했다. 양측이 요청한 위자료 청구는 모두 기각했다. 또 법원은 조 전 부사장을 자녀 양육자로 지정해 박씨는...

한국경제 | 2022.11.17 18:16 | 오현아

조현아(48) 전 대한항공 부사장이 4년 7개월에 걸친 소송 끝에 배우자와 이혼하라는 1심 판결을 받았다. 서울가정법원 가사합의4부(부장판사 서형주)는 17일 조 전 부사장과 배우자 박모 씨가 서로 제기한 이혼 청구 소송을 받아들여 이같이 판결했다. 재판부는 조 전 부사장이 박 씨에게 재산분할로 13억3000만 원을 지급하도록 했다. 다만 양측이 요청한 위자료 청구는 모두 기각했다. 또 법원은 조 전 부사장을 자녀들의 양육자로 지정해 박 ...

한국경제 | 2022.11.17 14:20 | 오현아

조현아(48) 전 대한항공 부사장이 4년 7개월에 걸친 소송 끝에 이혼 수순을 밟게 됐다. 서울가정법원 가사합의4부(서형주 부장판사)는 17일 조 전 부사장과 남편 박 모 씨의 이혼 및 양육자 지정 소송에서 이혼하라는 1심 판결을 선고했다. 자녀 친권과 양육권은 조 전 부사장이 갖는다. 박 씨는 매달 자녀 1명당 120만 원을 양육비로 조 전 부사장에게 지급해야 한다. 조 전 부사장은 슬하에 쌍둥이 자녀를 뒀다. 또 재판부는 조 전 부사장이...

한국경제 | 2022.11.17 14:12 | 홍민성

... 24대와 아시아나항공의 A330 15대 총 39대에 장착된 엔진(PW4168·PW4170)의 전수점검을 완료하고 안전 확보 조치를 시행했다고 17일 밝혔다. 국토부는 지난달 30일 시드니행 대한항공 A330이 엔진 결함으로 회항한 것을 계기로 유사 사례 재발 방지를 위해 A330 전수점검을 했다. A330은 올해 세부 공항 활주로를 이탈하고, 엔진 이상으로 바쿠 비상착륙을 한 기종이다. 내시경을 활용한 엔진 내부 검사 결과 21대(대한항공 10대·아시아나항공 ...

한국경제 | 2022.11.17 14:00 | YONHAP

... 자녀를 뒀다. 박씨는 결혼 8년 만인 2018년 4월 조 전 부사장을 상대로 서울가정법원에 이혼하게 해달라며 소송을 냈다. 그는 결혼생활 동안 조 전 부사장의 폭언과 폭행이 이어졌다고 주장했다. 2014년 12월 이른바 '땅콩 회항' 사건 이후 폭행 빈도가 높아져 결혼 생활을 유지하기 어려웠고, 조 전 부사장이 쌍둥이를 학대했다는 게 이혼 사유였다. 이에 조 전 부사장은 박씨의 알코올 중독 때문에 결혼 생활이 어려워졌다고 반박했다. 아동학대 주장은 "근거가 없다"고 ...

한국경제 | 2022.11.17 06:01 | YONHAP

... 정기운항을 추진한다. 내년 정기운항에 맞춰 선박 길이가 66m인 1000t급 유람선이 여의도 선착장에 정박할 수 있도록 65m인 여의도 선착장을 95m로 늘릴 예정이다. 현재는 아라뱃길에서 출발한 유람선이 여의도에 정박하지 않고 회항하고 있다. 2단계로 2026년까지 여의도에 국제여객터미널 ‘서울항’을 조성한다. 우선 여수, 제주도 등 국내선 항만 기능을 우선 수행하고 향후 관광 수요 추이에 맞춰 CIQ(세관 검사, 출입국 관리, 검역) ...

한국경제 | 2022.11.14 18:21 | 이정호

... 있다. 내년에는 정기운항에 맞춰 선박 길이가 약 66m인 1천t급 유람선이 여의도 선착장에 정박할 수 있게 현재 65m인 여의도 선착장을 95m로 확장하기로 했다. 지금은 경인아라뱃길에서 출발한 유람선이 여의도에 정박하지 못하고 회항하고 있다. 시는 90m 이상의 선착장이 확보되면 회항하던 유람선이 정박할 수 있어 관광 편의를 높일 수 있을 것으로 기대했다. 2단계로는 여의도에 국제여객터미널인 서울항을 만들고 2026년부터 가동하기로 했다. 서울항이 조성되면 ...

한국경제 | 2022.11.14 14:13 | 김현덕

... 있다. 내년에는 정기운항에 맞춰 선박 길이가 약 66m인 1천t급 유람선이 여의도 선착장에 정박할 수 있게 현재 65m인 여의도 선착장을 95m로 확장하기로 했다. 지금은 경인아라뱃길에서 출발한 유람선이 여의도에 정박하지 못하고 회항하고 있다. 시는 90m 이상의 선착장이 확보되면 회항하던 유람선이 정박할 수 있어 관광 편의를 높일 수 있을 것으로 기대했다. 2단계로는 여의도에 국제여객터미널인 서울항을 만들고 2026년부터 가동하기로 했다. 서울항이 조성되면 ...

한국경제 | 2022.11.14 11:15 | YONHAP