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... 플라스틱및 프레스쪽에 치중되고 있는 것은 이와 관련된 전자부품금형의 수요가 급증한데도 원인이 있으나 주단조 분말야금 오업금형등의 경우 설비자금이 더 드는데다 이 분야는 기술인력도 매우 부족하기때문이다. 금형업계의 기술인력 2만3,000명가운데 2만명이상이 플라스틱및 프레스금형분야에 종사하고 있어 기타금형분야는 기술인력을 충분히 확보하지 못하고 있다. 따라서 업계는 기계부품금형분야에 투자하는 업체에 대해서는 우선 자금지원혜택을 주는 한편 공업고등학교에 ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

... (상장일 89.8.25) 1) 상장종목 : 동신주택개발(주) 보통주, 보통1신주 및 보통2신주 2) 주식의 종류와 수 가. 기명식 보퉁주(1회) 120만주 나. 기명식 보통 1신주(2회) 48만주 다. 기명식 보통 2신주(3회) 72만주 * 계 240만주 3) 1주의 발행가 가. 보통주 5,000원 나. 보통 1신주 5,000원 (액면가) 다. 보통 2신주 14천원 (모집) 4) 발행일 가. 보통주 89.9.21 나. 보통 1신주 89.2.28 ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

... 한다는 주장이다. 23일 금융계에 따르면 7개시중은행들은 지난 5월부터 실시하고 있는 한계지준제를 즉각 폐지해야 한다고 요구하고 나섰다. *** 은행, 실효없고 영업위축...즉각 폐지해야 *** 은행들은 한계지준제가 도입된지 3개월이 넘었으나 이 제도 도입으로 추가적으로 적립된 지급준비금이 2,500억원에 그쳐 그 효과가 미미할뿐 아니라 은행경영만 어렵게 만들고 있다고 지적했다. 예금증가분의 30%를 한은에 지급준비금으로 예치해야 하기 때문에 수신금리가 ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

... 동급의 수입승용차에 비해 같은양의 휘발유로 더 멀리 주행할수 있는 것으로 나타났다. 23일 동력자원부가 발표한 승용차의 차종별 연비 (휘발유 1리터당 주행거리)조사에 의하면 배기량 1,800cc급의 경우 콩코드 (수동5단)와 소나타(")는 1리터의 휘발유로 각각 12.8km와 11.57km를 달릴수 있는데 비해 수입차인 아우디80(")은 9.57km, 폴크스바겐 골프 (자동3딴)는 9.02km주행에 그쳐 국산차의 연비가 훨씬 높았다.

한국경제 | 1989.08.23 00:00

대우 보통주 추가 상장 1. 주식의 종류와 수 : 기명식 보통주식 30,368 주 2. 1주의 발행가 : 24,532 원 (액면 5,000원) 3. 발행일 : 89. 7. 29 4. 배당기산일 : 89. 1. 1 5. 증자방법 : 전환사채 주식전환 6. 소속부 : 시장 1 부 7. 상장일 : 89. 8. 23 로케트 전기 보통 2신주 상장 1. 주식의 종류와 수 : 기명식 보통주식 351 천주 2. 1주의 발행가 : 5,000원 ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

투신3사는 최근 은행의 투자신탁 유사상품 취급이 크게 늘어 투신사의 고유업무영역을 잠식하는 것은 부당하다고 지적하고 불특정 다수인을 상대로한 은행권의 신탁판매를 중지시켜줄 것을 정부에 공식 건의했다. *** 투신사 고유업무 잠식 주장 *** 23일 투신업계는 정부에 제출한 보고서에서 최근 씨티뱅크가 취급을 시작한 슈퍼신탁을 비롯 장기신용은행의 장은금외신탁 신한은행의 신한기금신탁등의 상품은 투신사의 수익증권과 유사한 상품이며 증권투자신탁업법의 ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

*** 은행경영 타격 막게 9월15일-연말 만기분 *** 한은은 지난 85년 부실기업정리과정에서 시중은행에 저리로 빌려준 한은특융 (연3%)중 올해 만기도래분을 회수하지 않고 전액 연8% 짜리 일반자금대출로 바꿔주기로 했다. 한은관계자는 23일 오는 9월15일부터 만기가 돌아오는 특융 2,649억원을 당초 전액 회수할 방침이었으나 시중은행들이 진흥기업등 산업합리화자금을 받은 기업들로부터 원금은 물론 이자도 받지 못하는 상황에서 특융을 회수 ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

... 당일종가 전6일 등락액 등락율 정 기 ----------------------------------------------- 금 하 방 직 19,700 17,100 2,600 15.2 금하방직 1신 19,300 16,200 3,100 19.1 현 대 금 속 25,600 x19,800 5,800 29.2 현대금속 1신 25,000 x19,600 5,400 27.5 현대금속 2신 23,900 x19,800 4,100 20.7 현대금속 3신 24,000 19,800 ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

... 규격를 완화하는 한편 지방의 균형발전을 촉진하기 위해 광주 대구 대전 청주 전주 춘천 부평등 7개도시부근에 각각 첨단산업단지를 조성할 계획이다. 또 공업배치법을 일부 개정, 수도권내 무등록공장 1만4,000여개중 도시형 업종 3,700여개를 양성하는 대신 88년 2월이후 발생한 무등록공장이나 양성화조치에서 제외되는 비도시형업종은 수도권밖으로 이전시킬 방침이다. 또 지방과 수도권에 있는 기업에 대한 금융및 세제지원 차등폭을 확대하는 한편 지방공단조성과 ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

... 은행에 수해복구자금을 요청하려해도 담보가 없어 거의 지원을 못받고 있는 실정이다. ** 부지매입도 못해 ** 당초 협동화사업장은 부산시내에 산재한 산업기계 공작기계 농기계 자동차부품등 영세기계업체들의 집단이주를 위해 금년3월 착공할 계획이었으나 현재까지 착공은 커녕 부지매입도 안된 상태이다. ** 건설소요자금도 560억 필요 ** 이들 업계는 설사 부지매입이 완료된다해도 공장건설과 설비도입등에 모두 560억원정도가 추가로 들어가나 이 자금마련도 ...

한국경제 | 1989.08.23 00:00