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서울시가 광역버스 운행 노선 분산 등의 대책을 추진한 결과 명동 정류소 인근 혼잡도가 완화됐다고 25일 밝혔다. 시에 따르면 지난 1월 명동입구 광역버스 정류소의 교통 혼잡 해소 대책을 마련한 이후 광역버스 운행시간이 최대 13분 ... 노선 분산에 따른 차량흐름 개선 효과가 있었다고 분석했다. 정체구간 초입 롯데영플라자 정류소를 시작으로 명동입구B(신설), 명동입구, 광교(신설) 정류장으로 노선이 분산되면서 교통흐름이 연이어 완화됐다는 설명이다. 특히 정류장 ...

한국경제TV | 2024.03.25 11:11

한국인들의 일본 여행 인기가 올해도 지속되면서 국제선 가운데 가까운 일본 노선을 운항하는 저비용 항공사(LCC)들이 특수를 누릴 것으로 보인다. '엔저'가 지속되는 데다 짧은 연휴나 주말을 이용해 다녀올 수 있는 ... 티웨이항공(47%)보다 일본 노선 비중이 확실히 크다. 진에어는 일본 간선 노선에 더해 지방 노선 확대도 검토 중으로 일본 노선 비중이 더욱 늘어날 예정이다. 진에어는 5월29일부터는 인천~미야코지마 노선을 단독 취항한다. 189석 규모 B737-800 ...

한국경제 | 2024.03.25 09:46 | 차은지

... 아시아나항공은 국내에 하나 남은 보잉747 여객기가 마지막 비행을 마치고 은퇴한다고 25일 밝혔다. 아시아나항공의 B747-400은 이날 오후 1시 20분(현지시간) 대만 타이베이공항을 이륙해 오후 4시 인천공항에 도착하는 마지막 ... 클래스 34석과 이코노미 클래스 364석으로 구성된 장거리용 대형 여객기다. 같은 해 6월 22일 김포∼뉴욕 노선 운항을 시작으로 지난 25년 9개월 동안 총 1만8천139차례, 9만6천986시간을 비행했다. 총 비행거리는 지구를 ...

한국경제 | 2024.03.25 09:21 | YONHAP

... 대표적이다. 군부대를 옮기면서 동대문구의 고도제한이 완화됐다. 그 결과 재개발이 활발히 이뤄지는 성과로 이어졌다. 또한 동대문에 GTX-B·C, 동북선, 강북선, 면목선 등 5개 노선이 추가될 예정이다. 12년이 지난 현재까지 수인분당선, 경춘선, 우이신설선, KTX강릉선, 천안행급행 등 12개 노선이 다니는 것을 고려하면 동대문구는 더욱 교통이 편리한 동네가 되리라 예상한다. 이 같은 계획이 차질없이 이뤄지도록 노력할 생각이다. 동부간선도로 ...

한국경제 | 2024.03.24 11:33 | 원종환

노선 분산 후 운행시간 평균 5분↓…보행밀도 ㎡당 0.76→0.33명 서울시 "수도권 승객 불편해소 위해 경기도·대광위에 대책 촉구" 서울시가 지난 1월 명동입구 광역버스 정류소의 교통 혼잡 해소 대책을 마련해 실행한 뒤 운행시간이 ... 노선 분산에 따른 차량흐름 개선 효과가 있었다고 분석했다. 정체구간 초입 롯데영플라자 정류소를 시작으로 명동입구B(신설), 명동입구, 광교(신설) 정류장으로 노선이 분산되면서 차량흐름이 연이어 개선된 것으로 보인다. 특히 정류장 ...

한국경제 | 2024.03.24 11:15 | YONHAP

오는 30일 개통하는 수도권광역급행철도(GTX)-A노선(수서~동탄 구간)뿐만 아니라 1기 GTX인 B·C노선과 2기 D·E·F노선도 사업에 속도를 내고 있다. 1기 노선은 올해 모두 착공해 ... 개통이 목표다. 21일 국토교통부에 따르면 인천 송도국제도시에서 출발해 경기 남양주 마석까지 이어지는 GTX-B노선은 지난 7일 착공에 들어갔다. 재정 구간인 용산~상봉 19.9㎞와 민자 구간인 인천대 입구~용산(신설), 상봉~마석(기존선 ...

한국경제 | 2024.03.21 18:14 | 유오상

... ‘GTX(수도권광역급행철도)-B노선 민간투자사업 사업시행자 지정 및 실시협약’을 심의 및 의결했으며, 이달 7일 인천에서 인천~남양주 구간을 연결하는 GTX(수도권광역급행철도)-B 노선 착공식을 진행해 사업에 속도가 붙었다. GTX-B 노선은 인천대입구에서 출발해 여의도, 용산, 상봉을 거쳐 남양주 마석까지 잇는 노선으로 인천과 남양주를 연결한다. GTX-B노선을 이용한다면 남양주 마석에서 서울 청량리까지 20분대에 도달할 수 있으며, ...

한국경제 | 2024.03.21 11:30

... 갭(차이)을 줄였다"고 했다. 또 "140조원 규모의 철도자산을 관리하고 있는 만큼 지하화 공사를 위한 채권발행 충분히 가능하다"며 "장기간에 걸쳐 채권을 회수한다면 상부 개발이 완료될 때까지 제 역할을 다할 수 있을 것"이라고 부연했다. 한편, 이성해 국가철도공단 이사장은 "현장 중심으로 조직 체계를 개편해 GTX-B와 C노선의 공기를 철저히 맞춰 고객 만족, 국민의 기대에 부응하겠다"고 강조했다. 성낙윤기자 nyseong@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2024.03.21 11:03

... 만에 본격화하자 그 주변인 서부이촌동과 한강로 일대 재개발·재건축 사업도 급물살을 타고 있다. 대부분 준주거·일반상업지여서 용적률이 높아 40층대 고층 개발이 가능한 곳이다. 수도권광역급행철도(GTX)-B노선 착공과 신분당선 연장 호재까지 겹치면서 땅값은 대지지분 3.3㎡당 2억원을 넘어섰다. 고립된 서부이촌동 재건축 ‘스타트’ 20일 업계에 따르면 이촌동 제1구역 조합설립추진위는 작년 말 주민 총회에서 설계자로 ...

한국경제 | 2024.03.20 17:31 | 박진우

인천 송도국제도시를 출발해 경기도 북부 마석까지 달리는 수도권광역급행철도(GTX) B노선 건설사업이 지난 7일 착공에 들어갔다. 2030년 개통이 목표다. GTX-B 노선은 수도권 주요 거점역을 30분대로 연결하는 광역급행철도다. ... 마석까지 연결하는 전체 길이 82.8㎞, 정거장 14개소가 건설된다. 이날 착공식에는 윤석열 대통령을 비롯해 GTX-B 노선이 통과하는 유정복 인천시장, 오세훈 서울시장, 인천경기도 각 지역 주민 등 500여 명이 참석했다. 윤 대통령은 ...

한국경제 | 2024.03.20 16:00 | 강준완