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... 빨라지면서 수소전기차 시장을 둘러싼 주도권 쟁탈전에도 드라이브가 걸렸다. 현대자동차가 주도해온 이 시장에 출사표를 낸 BMW는 “수소차는 전기차와 함께 탄소배출 제로를 위한 미래 모빌리티의 새로운 대안”이라며 &l... 포트폴리오에서 중요한 축을 차지할 것”이라고 했다. 4~5년 뒤에는 수소차 양산을 시작한다는 계획이다. BMW는 지난 11일 인천 영종도 BMW드라이빙센터에서 ‘iX5 하이드로젠 데이’를 열고 BMW의 ...

한국경제 | 2023.04.25 16:06 | 빈난새

... 중심의 차라는 걸 알려준다. 심지어 스티어링 휠에는 운전에만 집중할 수 있도록 어떠한 버튼도 준비하지 않았다. 드라이빙 즐거움을 높이는 각종 버튼은 센터터널에 가지런히 모여있다. 뒤쪽에 위치한 롤 케이지는 기능뿐 아니라 조형미 측면에서도 ... GT3와 상당 부분 공유한 차인 만큼 높은 완성도를 자랑한다. 파나메라 터보 S와 카이맨 GT4는 포르쉐식 스포츠 드라이빙이라는 공통분모를 가지고 서로 다르게 해석하며 최상의 답을 내 놓았다. 파나메라는 이성적으로 판단하며 정확한 움직임과 ...

오토타임즈 | 2023.04.25 12:01

-레이싱 통해 성능 및 고-카트 필링 전달 -JCW 오너들 간의 축제의 장으로 확대 BMW코리아가 인천 영종도 드라이빙 센터에서 미니 JCW 챌린지 파이널을 진행했다고 24일 밝혔다. 2022년부터 진행하고 있는 미니 JCW ... 다양한 이벤트를 열어 소통을 이어 나간다는 계획이다. 김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr ▶ 넥센타이어, 친환경 콘셉트 타이어 개발 ▶ 도로교통공단, 음주운전 방지장치 체험단 모집 ▶ 한국타이어, 中 전기차에 ...

오토타임즈 | 2023.04.24 12:08

지난 11일 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 의미 있는 행사가 하나 열렸다. BMW의 수소차 비전을 공유하는 기자간담회가 열린 것. 이날 행사를 위해 BMW그룹의 수소 기술 분야 총괄 임원인 위르겐 굴트너 박사가 한국을 방문했다. 그는 "BMW는 기존의 내연기관차와 전기차, 그뿐만 아니라 미래 모빌리티의 새로운 대안으로 수소연료전지차를 선택지에 두고 개발하고 있다"고 전했다. "충전 걱정 해소"...BMW ...

한국경제 | 2023.04.22 09:07 | 최수진

... 팔로우하고 타이어를 교체하고 싶은 간단한 사연을 작성해 이벤트 게시물 댓글로 참여 가능하다. 선정된 당첨자에게는 타이어 무료 교체를 진행할 예정이다. 더불어 가족의 안전한 드라이빙을 지원하기 위한 차량 무상점검 혜택도 제공된다. 이와 함께, 인천 영종도에 위치한 ‘BMW 드라이빙 센터’에서 한국타이어의 초고성능 타이어 ‘벤투스 S1 에보 Z AS(Ventus S1 evo Z AS)’를 체험할 수 있는 ‘한국 ...

한국경제 | 2023.04.21 10:01 | WISEPRESS

...1,000여개 기업 참가, 전동화 신차 및 기술 대거 선봬 2023 오토 상하이가 18일 상하이 국립전시컨벤션센터에서 막을 올렸다. 20회째를 맞이한 이번 모터쇼는 '자동차 산업의 새 시대를 열다'라는 주제로 세계 1,000여개의 ... 에이스맨을 등장시켰다. 3도어 해치백과 컨트리맨 사이에 위치하는 소형 크로스오버카로, 기존 클럽맨을 대체한다. 플랫폼은 BMW iX1과 같은 FAAR을 공유한다. 전륜구동 기반과 높은 공간 활용성이 특징이다. 차체는 길이 4,075㎜, 높이 ...

오토타임즈 | 2023.04.18 14:38

-수소연료전지차에 대한 비전 공유 -파워트레인 다각화를 위한 그룹 전략 BMW그룹코리아가 지난 11일 인천 영종도 BMW드라이빙센터에서 수소 에너지에 대한 비전과 모빌리티 전략을 공유하는 자리를 마련했다. 이와 함께 수소연료전지 ... 시간과 장거리 주행을 필수로 요구하는 미래 소비자에게 향후 iX5 하이드로젠은 좋은 선택지가 될 수 있다. 한편, BMW는 지난 2022년 12월부터 iX5 하이드로젠 소규모 시범 생산을 시작했다. 현재 뮌헨 연구 혁신 센터에 위치한 ...

오토타임즈 | 2023.04.18 08:01

BMW가 11일 인천 영종도 BMW드라이빙센터에서 ‘iX5 하이드로젠 데이’를 열고 BMW의 첫 수소전기차 파일럿 모델인 iX5 개발 현황을 공개했다. 전기차 시대로의 전환이 빨라지면서 현대자동차가 주도해온 수소전기차 시장에서도 경쟁이 달아오르는 모양새다. iX5는 BMW의 대표 스포츠유틸리티차량(SUV)인 X5의 수소전기차 모델이다. 이날 공개된 시험용 차량은 연료전지(170마력)에 배터리(231마력)를 보조로 해 통합 401마력의 ...

한국경제 | 2023.04.11 18:06 | 빈난새

... 6초 이내이며 1회 충전 시 주행 가능 거리(유럽 기준)는 504㎞에 달한다. 수소 탱크에는 약 6㎏ 수소 연료를 담을 수 있고 수소연료전지에서 배출되는 유일한 물질은 수증기뿐이다. 이날 행사에서는 iX5 하이드로젠을 타고 드라이빙센터 트랙을 5분가량 주행할 수 있었다. iX5 하이드로젠은 수소를 전기에너지로 전환해 전기모터를 구동하기 때문에 승차감이 전기차와 다르지 않았다. 가속력과 정숙성은 기존 BMW 전기차와 비슷했다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.04.11 13:21 | YONHAP

... 낮출 수 있다는 장점이 있지만 소비자가 기대하는 눈높이가 상당하고 대중 브랜드의 접근성이 높기 때문이다. 하지만 BMW는 다르다. 철학을 고수하며 해당 세그먼트에서 탄탄하게 인지도를 쌓았다. 그 중에서도 X1의 활약은 유독 두드러졌다. ... 모든 기능을 조작할 수 있는 만큼 별도의 물리적인 공조장치 버튼은 없다. 또 디자인 자유도가 높아져 송풍구 및 센터페시아 형상도 깔끔해졌다. 여기에 BMW 헤드업 디스플레이는 더욱 커진 화면과 개선된 기능을 제공하며 새로운 디자인의 ...

오토타임즈 | 2023.04.06 08:21