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... 표준화된 물류시설과 장비에 대한 물류 표준마크제 도입. 면허제인 화물운수사업을 등록제로 전환하고 기준을 완화. 산업용지 공급 구미4단지, 발안, 사천등지에 산업단지 5백만~6백만평을 새로 지정. 지방산업단지 개발에 제3섹터 및 신탁개발방식 도입. 미분양 공단의 분양촉진위해 8개 공단의 진입도로, 공업용수 등 기반시설에 국고지원. 지방산업단지에 5백억원 융자지원. 중소기업에 산업입지 관련 정보제공위해 산업입지정보망 구축 착수. [[[ 주거생활 ...

한국경제 | 1996.01.11 00:00

... 전산프로그램 개발에 착수키로 했다. 현대백화점은 현대경제사회연구원과 공동으로 팀제에 적합한 조직을 연구하는 한편 과업중심임원운영시스템을 도입, 고객중심의 기업운영구조를 강화해나가기로 했다. 현대는 또 지방화시대에 대비하기 위해 제3섹터(민관합동)방식개발 및 터미널점개발에 적극 나서기로했다. 서울지역에서는 체인망구축으로 다점포화를 추진키로 했다. 현대는 이밖에 할인점 회원제창고형매장등 신업태분야에 참여하기 위해 외국업체와 기술제휴,올해안에 모델점포를 설치키로 ...

한국경제 | 1996.01.05 00:00

수도권신공항의 민자유치 대상사업 3개 시설중 급유시설및 열병합발전소는 공공부문에서 한국공항공단이 각각 34%의 출자지분율을 갖는 제3섹타방식 으로 건설된다. 또 화물터미널은 1백% 민자로 건설하되 국적항공사용과 외국항공사용으로 구분해 시행한다. 건설교통부는 3일 이같은 내용의 "수도권신국제공항 시설 민자유치시설사업 기본계획"을 확정고시하고 오는 4월 8일 사업계획서 접수를 마감한뒤 6월말 께 사업자를 선정한다고 발표했다. 건교부는 "급유시설및 ...

한국경제 | 1996.01.03 00:00

... 보면 경제발전에 있어 정부의 규제기능은 영국보다는 미국, 미국보다는 일본, 그리고 일본보다는 한국에서 더 깊고 포괄적이었다. 후진도가 깊을수록 정부의 규제기능이 커지는 이유는 크게 두가지로 요약해 볼수 있다. 첫째로는 민간 섹터의 취약성이다. 자발적 저축능력이 부족하고 민간의 기업능력과 기술및 정보능력이 미흡 하기 때문에 정부가 이것을 직접 관여하고 통제할 필요가 있다는 것이다. 그리고 시장기능이 제대로 작동하지 않고 시장실패현상이 지배하기 때문에 ...

한국경제 | 1996.01.03 00:00

... 수용하는 산업단지제도로 개편. 시.도지사의 지방산업단지 지정규모 확대 =건교부장관 승인없이 지정할 수있는 단지 지정규모가 종전 30만평방m 미만에서 1백만 미만으로까지 확대. 산업단지개발사업 시행자범위 확대 =민관별도법인(제3섹터)및 민간 시행자가 신탁계약을 체결한 부동산신탁회사, 산업단지관리공단등도 사업 시행자에 추가. 국가산업단지 개발및 분양주체 일원화 =사업시행자가 조성된 부지를 직접 분양하거나 필요시 관리기관에 위탁처분 가능. 교통영향평가 대상지역 ...

한국경제 | 1995.12.27 00:00

... 이로써 이 사업 참여를 추진하고 있는 현대 삼성 극동 등을 포함, 대기업 그룹간에 수주경쟁이 본격화될 전망이다. LG는 이날 제출한 사업의향서에서 오는 2000년까지 자체자금 3천3백억원등 총 2조8천억원을 민관합동의 제3섹터 방식으로 조달, 경기도 김포군 고촌면 에서 인천광역시 서구 백석동에 이르는 총연장 19.2km의 경인운하를 건설할 계획이라고 밝혔다. 또 1백13만평에 이르는 터미널 배후단지를 비롯, 연장 20km의 화물전용 도로와 각종 운영시설 ...

한국경제 | 1995.12.16 00:00

정부는 수질과 폐기물등 환경기초시설확충에 소요되는 재원을 마련하기 위해 빠르면 내년부터 대도시를 중심으로 환경공채의 발행을 추진키로 했다. 또 환경기초시설부문에 민간부문의 참여를 확대하기위해 제3섹터(민.관 합동개발)방식을 적극 도입하고 세제혜택 감가상각률인상 저리융자등의 각종 지원을 통해 민자유치를 촉진키로 했다. 환경부는 13일 이같은 내용이 포함된 "환경보전 장기종합계획"을 재정경제원등 관계부처와의 협의를 거쳐 이달중 청와대에 보고한다고 ...

한국경제 | 1995.12.13 00:00

... 해운산업연구원은 13일 이같은 내용을 골자로 한 "경인운하 시설사업기본계획안"을 마련, 업계및 관계자들이 참석한 가운데 공청회를 개최했다. 시설사업기본계획에 따르면 경인운하는 수자원공사가 공공부문으로 참여 하는 민관합동방식(제3섹터)으로 추진되며 총연장 19.1km(수심 6m이상)에 갑문 5기, 운하양단에 2개의 항만(터미널), 화물전용도로등의 건설에 총 1조8천억원의 사업비가 투입될 계획이다. 이중 운하시설은 완공후 국가에 귀속되나 운하 양단에 건설되는 ...

한국경제 | 1995.12.13 00:00

정부는 수질과 폐기물등 환경기초시설확충에 소요되는 재원을 마련하기 위해 빠르면 내년부터 대도시를 중심으로 환경공채의 발행을 추진키로 했다. 또 환경기초시설부문에 민간부문의 참여를 확대하기위해 제3섹터(민.관 합동개발)방식을 적극 도입하고 세제혜택 감가상각률인상 저리융자등의 각종 지원을 통해 민자유치를 촉진키로 했다. 환경부는 11일 이같은 내용이 포함된 "환경보전 장기종합계획"을 재정경제원등 관계부처와의 협의를 거쳐 이달중 청와대에 보고한다고 ...

한국경제 | 1995.12.11 00:00

... 산업합리화정책 시행이후 쇠퇴의 길을 걷던 태백시 경제회복을 위해 지난 93년 82명의 발기인으로 태백고원관광개발시민주식회사를 설립, 관광레저단지개발을 계획해왔다"며 "사업추진에 투자될 자금조달은 주식공모, 석탄산업법지원, 제3섹터방식에 의한 관의투자, 외지법인 투자등 다양한 방법을 통해 조달해 나갈 계획" 이라고 밝혔다. 한편 폐광특별법의 국회통과로 사업지역에 대한 건설교통부의 개발촉진 지구 선정이나 이 지역에 대한 사업시행자 선정등이 확정될 특별법 ...

한국경제 | 1995.12.11 00:00