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한국경제 뉴스

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    최상목 "ISA '1인 1계좌' 제한 폐지 검토...경단녀 채용기업 혜택 늘릴 것"

    ... 비례해 △수도권 중소기업 1,450만원(3년) △지방 중소기업 1,550만원(3년) △중견기업 800만원(3년) △대기업 400만원(2년)의 기본 공제를 적용받고 있다. 그러나 경력단절 여성으로 인정 받기 위해서는 퇴직 후 3~15년 ... 출산휴가를 더 늘리는 방안도 추진한다. 현재 남녀고용평등법 제18조2에 따라 임금근로자가 배우자 출산휴가를 청구하면 사업주는 10일의 유급휴가를 지급해야 한다. 청년을 대상으로 한 사회이동성 제과 방안과 관련해서 최 부총리는 최근 직업계고 ...

    한국경제TV | 2024.04.28 14:01

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    '4대그룹 유일 공채' 삼성…'삼성고시' GSAT 시행

    국내 대기업 중 유일하게 공채 제도를 유지하고 있는 삼성그룹이 지난 27일부터 이틀간 상반기 대졸 신입사원 공채 필기시험인 삼성직무적성검사(GSAT)를 실시했다고 28일 밝혔다. GSAT를 시행한 관계사는 삼성전자, 삼성디스플레이, ... 4회 시험을 치렀다. 시험은 수리 20문항, 추리 30문항 등 총 50문항이다. 반도체, 디스플레이 등 삼성 사업 영역과 관련된 문제도 나왔다. GSAT는 단편적인 지식이 아니라, 주어진 상황을 유연하게 대처하고 해결할 수 있는 ...

    한국경제TV | 2024.04.28 12:16

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    대기업이 중소기업 산업전환 지원…공동훈련센터 5곳 신규 선정

    대기업 등이 자체 인프라를 활용해 중소기업의 산업전환을 돕는 '산업전환 공동훈련센터' 5곳이 새로 선정됐다고 고용노동부와 한국산업인력공단이 28일 밝혔다. 산업전환 공동훈련센터는 탄소중립 사회로의 이행과 디지털 전환 등 산업구조 변화에 맞춰 대기업·대학 등의 훈련 인프라를 활용해 기업의 사업전환과 근로자의 직무전환 훈련, 경력 재설계, 심리상담 등을 지원하는 곳이다. 2022년 삼성중공업을 시작으로 현대자동차, SK에너지, HD현대중공업 등 20곳이 ...

    한국경제 | 2024.04.28 12:00 | YONHAP

사전

탄소중립설비 지원사업 경제용어사전

탄소중립설비 지원사업은 온실가스 배출권거래제에 참여하는 기업의 온실가스 감축을 돕기 위해 시행되는 사업이다. 탄소무배출, 폐열회수이용, 탄소포집 등 온실가스를 줄일 수 있는 공정 설비를 개선하거나 전력 및 연료 사용설비를 고효율 ... 한다. 배출권 거래제 참여 기업은 3년간 연평균 온실가스 배출량이 12.5만t 이상인 업체 또는 2.5만t 이상인 사업장을 보유한 업체를 말한다. 중소기업은 사업비의 70%, 중견기업은 50%, 대기업(유상할당 업종에 한정)은 30%까지 ...

2023 세법개정안 경제용어사전

... 20% 경감하기로 했다. *기업 유치 -10년간 소득·법인세 감면 유턴기업에 대한 세제 혜택은 5년간 소득세(개인사업자 대상)·법인세 전액 감면, 이후 2년간 50% 감면에서 7년간 전액 감면, 이후 3년간 50% 감면으로 확대된다. ... 확보를 지원하고 관련 산업 투자와 고용을 촉진한다는 취지다. 영화, 드라마 등 영상콘텐츠 제작비의 기본 공제율은 대기업 3%, 중견기업 7%, 중소기업 10%다. 이번 세법 개정안은 이를 각각 5%, 10%, 15%로 높이는 내용을 ...

디지털 전환 [Digital Transformation] 경제용어사전

... 문화의 변화를 총괄한다. 온·오프라인의 경계를 허무는 연결을 통해 공간과 시간, 관점의 혁신적 변화를 끌어내고 사업 대상과 판매처를 무한 확장할 수 있다. DX통한 제조혁신...글로벌 패권전쟁 국가적 차원에서 정책과 예산을 집중하며 ... '연결'과 '데이터 기술'에 기반한 DX로 제조 혁신을 이루겠다는 의도다. 보쉬, SAP, 벤츠, 폭스바겐 등 독일 대기업은 정부와 협력해 사이버 물리시스템(CPS), IoT, AI 기술을 융합해 개인 맞춤형 생산이라는 제조 혁신을 가속화하고 ...

웹문서

  • [하이빔]무서운 중국 전기차의 연합전선

    ... 오토차이나 베이징을 한 마디로 정리하면 IT기업과 전통적인 자동차 제조사의 활발한 연합전선이다. 설령 IT 전문 대기업이 아니라도 지능형 전기차에 주력하는 립모터스(Leap Motors)의 지분 일부를 스텔란티스그룹이 보유한 것도 큰 ... 마치 인해전술처럼 엄청나게 다양한 브랜드 및 제품이 쏟아지는 탓이다. 현대차그룹이 이번 오토차이나에 연구개발, 사업 부문 인력을 대거 보내 중국 전기차를 오히려 배우려 했던 이유도 어쩌면 경쟁자를 제대로 이해하기 위해서다. 제네시스 ...

    http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=01&c2=02&c3=&nid=01&nkey=202404271614561
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