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[AD] 도장 공정 없어도 OK…현대차·기아 '무도장 복합재 성형기술' 양산
... 차세대 제조 공법이다. 이 공법의 가장 큰 특징은 일반적인 자동차 도장 공정을 대체하기 위해 투명층과 컬러층이 적층된 컬러 원소재를 활용, 생산 과정에서의 탄소배출 저감 효과를 극대화한다는 점이다. 이 제조 공법은 현대차 전동화 비즈니스 플랫폼 모델 'ST1 카고'의 루프 스포일러에 최초로 적용됐다. 기존에는 루프 스포일러를 제작하기 위해 차체 도장과 동일한 도장 및 샌딩 작업이 필요했지만 무도장 복합재 성형기술을 활용하면 이러한 도장 과정을 ...
한국경제 | 2024.06.04 18:49
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車 관리에서 정비·포인트몰까지…현대차 앱 '마이현대' 주목
... 종류의 자동차용품이나 일상 용품을 포인트로 구매할 수 있다. 이 밖에 '서비스' 탭에서는 포인트를 활용해 세차·대리·픽업·충전 등 고객 편의 서비스도 이용할 수 있다. 또 전동화 시대에 발맞춰 홈 화면에 전기·수소차 구매 보조금 조회 서비스를 제공하고 있다. 이를 통해 마이현대는 지역·차종·모델에 따라 달라지는 구매보조금을 쉽고 빠르게 조회할 수 있도록 했다. 이용자가 ...
한국경제 | 2024.06.04 14:00 | 최수진
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"국내 전기차 대중화 이끈다"…기아, EV3 사전계약 시작
... EV3(The Kia EV3, 이하 EV3)'의 사양 구성과 가격을 공개하고 전국 지점과 대리점에서 계약을 시작한다고 4일 밝혔다. EV3는 국내 시장 기준 2021년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차 EV6와 2023년 대형 전동화 플래그십 SUV인 EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다. EV3는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP와 4세대 배터리를 탑재했다. 기아는 EV3를 81.4kWh 용량의 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 용량의 ...
한국경제 | 2024.06.04 08:51 | 차은지
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"이 정도면 전기차 살만하지 않아?"...'최강 가성비' 3000만원대 EV3 출격
... 받으면 스탠다드 모델은 3995만 원부터, 롱레인지 모델은 4415만 원부터 가격이 형성될 전망이다. 기아 관계자는 “EV3는 국내 전기차 시장에 합리적인 선택지를 제공해 더 많은 고객이 전기차를 접하게 함으로써 기아의 전동화 선도 브랜드 지위를 더욱 높일 것”이라고 말했다. 배터리의 경우 올레인지는 81.4kWh, 스탠다드는 58.3kWh의 용량이 탑재됐다. 배터리는 현대차그룹·LG에너지솔루션의 인도네시아 합작공장에서 만든 ...
한국경제 | 2024.06.04 14:32 | 김정우
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도장없이도 광택이…현대차·기아, 무도장 복합재성형 기술 양산
... 표면이 유지되고 차체 강도를 확보할 수 있는 '무도장 복합재 성형 기술' 양산에 성공했다고 4일 밝혔다. 이 기술은 플라스틱 복합재를 활용해 별도 도장 작업 없이 차량 외관 부품을 생산할 수 있는 차세대 제조 공법으로, 현대차 전동화 비즈니스 플랫폼 모델 'ST1 카고' 루프 스포일러에 처음 적용됐다. 현대차·기아는 이 공법의 가장 큰 특징으로 일반적인 자동차 도장 공정을 대체하기 위해 투명층과 컬러층이 층층이 쌓인 컬러 원소재 활용으로 생산 과정에서 탄소배출 ...
한국경제 | 2024.06.04 09:48 | YONHAP
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3천만원대 전기차 대중화…기아 EV3 계약 시작
...가 콤팩트 SUV 전기차 더 기아 EV3(EV3)의 사양 구성과 가격을 공개하고 4일부터 전국 지점과 대리점에서 계약을 시작한다고 밝혔다. EV3는 국내 시장 기준 21년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차 EV6와 23년 대형 전동화 플래그십 SUV인 EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다. EV3의 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준 스탠다드 모델 ▲에어 4,208만 원 ▲어스 4,571만 원 ▲GT 라인 4,666만 원, 롱레인지 모델 ▲에어 ...
한국경제TV | 2024.06.04 09:45
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