한국경제

... 유지함으로써 시장변화에 거의 영향을 받지않고 안정적인 수익률을 추구하는 전략이다. 주식을 매수하는 동시에 공매도를 하거나 현물과 연계된 선물이나 옵션을 매도함으로써 차익을 얻는다. 또는 사업구조가 유사한 두개의 종목을 짝을 지어 상승이 예상되는 저평가된 것은 매수(롱)하고 고평가된 종목은 매도(쇼트)하는 `페어스 트레이딩(pairs trading)' 전략이 있다. 롱 쇼트 전략을 원활하게 구사하기 위해서는 현물자산의 차입이 자유롭고 차입에 따르는 비용도 적어야 한다. ...

주가연계증권 . 통상 투자금의 대부분을 채권투자 등으로 원금보장이 가능하도록 설정한 후 나머지 소액으로 코스피 200 같은 주가지수 나 개별종목에 투자한다. 이때 주가지수 옵션은 상승형과 하락형 등으로 다양하게 설정할 수 있다. 옵션투자에는 실패하더라도 채권투자에서는 손실을 보전할 수 있는 구조다. 사전에 정한 2~3개 기초자산 가격이 만기 때까지 계약 시점보다 40~50%가량 떨어지지 않으면 약속된 수익을 지급하는 형식이 일반적이다. 또 은행의 ...

... 기업으로서는 SPAC에 인수되는 것만으로 증시에 상장하는 효과가 있다. 우회상장 과 유사하지만 SPAC는 실제 사업이 없고 상장만을 위해 존재하는 페이퍼컴퍼니라는 점이 다르다. 스팩은 '바닥이 있는 주식 투자'로 불린다. 주가 상승 가능성이 무한한 데 비해 손실 가능성은 크지 않기 때문이다. 스팩은 공모가(통상 2000원) 밑으로는 주가가 잘 떨어지지 않는 반면 우량 비상장사와 합병하면 주가가 오를 확률이 높다. 물론 손실 위험도 있다. 성장성이 뚜렷하지 ...

한 나라의 금리를 대표하는 정책금리로 각종 금리의 기준이 된다. 한국은행이 기준금리를 인상하면 국내 실물경제와 외환시장 등이 영향을 받는다. 은행에선 기준금리 인상으로 자금 조달비용이 상승해 대출금리를 올린다. 금리가 상승하면 기업이나 개인은 자금 조달비용이 높아지기 때문에 자금 수요를 줄인다. 대출 수요가 줄어들기 때문에 부동산이나 기타 분야 투자가 감소하면서 부동산 및 주식 가격 하락에 영향을 주고 민간 소비도 감소한다. 해외 기준금리 인상은 ...

고객이 낸 보험료 를 인덱스펀드 와 주가지수 파생상품 등에 투자해 보험수익률을 주가지수에 연동시킨 상품이다. 일반적으로 연금보험이 10년 이상 장기간 보험료를 불입하는데다 주가지수는 장기적으로 상승곡선을 그린다는 점을 감안하면 안정된 수익률을 보장받을 수 있다. 변액보험 중에서 상대적으로 변동성 이 낮은 상품으로, 변액연금보험 에 많다.

어떤 판단이나 의사 결정이 잘못된 것 임을 알게 된 후에도 이를 취소하지 못하고 계속해서 추진해 나가는 현상을 말한다. 경제학 용어로 치자면 매몰비용효과 (sunk cost effect)에 해당된다.

지구 표면에서 나오는 복사에너지가 대기를 빠져나가기 전에 흡수돼 그 에너지가 대기에 남아 기온이 상승하는 현상을 가리킨다. 대기가 마치 온실의 유리처럼 기능하기 때문에 이름 붙여졌다。온실효과로 인해 지구표면 온도는 지난 2세기 동안 0.6±0.2도 상승했는데 북반구에서 온도 상승이 더욱 크게 일어나고 있다. 해양보다 육지 쪽에서 더 높은 온도 상승을 보이고 있다.

... 2008년 6월 선보인 지수로 신흥경제국의 산업화와 인프라 구축 정도를 나타낸다. 신흥 시장의 50개 대형 기간산업 관련 기업들의 주가를 반영하도록 구성됐다. ''MEMIDI''에 포함된 25개국의 평균도시화 지수는 지난 2005년에 62%를 기록했고, 2050년까지 80%로 상승할 것으로 예상하고 있다. ''MEMIDI''에 포함되는 기업은 시가총액 을 기준으로 하며, 분기별로 개별 기업이 전체 지수의 10%를 초과하지 않도록 운영된다.

정상적으로 납부한 세금을 세법개정을 통해 납세자에게 환급하는 것을 말한다. 세금납부 후에 환급해 주는 방안과 실제 납부한 세액이 없는 경우에도 환급해주는 방안이 있다. 2008년 6월 정부가 도입한 유가 환급제도는 납부한 세액이 없는 경우에도 근로자와 자영자를 대상으로 유가 상승에 따른 유류비 부담 증가분의 일부를 소득세 환급을 통해 보전해주는 것으로 국내에서는 처음 도입된 제도다.

적정 운임이 시장에서 지켜질 수 있도록 하는 제도. 유가상승 등 원가를 반영한 최저운임 기준을 정부가 제시하고 이를 근거로 시장운임을 결정할 수 있도록 하는 것이 목적이다. 화물운송노동자에게는 일종의 최저임금제인 셈이다. 인가운임제라고도 한다.