한국경제

외국이 자국에 불이익이 되는 조처를 취했을 때 이에 대응해 해당 국가에서 수입하는 상품에 물리는 고율 관세를 말한다. 우리나라의 수출 물품, 선박 또는 항공기에 대하여 불리한 취급을 하는 나라로부터 수입되는 물품에 대해서는 대통령령으로 그 나라의 물품을 지정하고 관세에 그 물품의 과세가격 상당액 이하의 금액을 가산하여 관세를 부과할 수 있다. 보복관세는외국의 부당한 대우에 대한 일종의 제재조치로 이는 또다시 상대방으로부터 불이익한 보복을 더욱 유발시킬 ...

① 예금증서 또는 고정이자율 채권과 같은 투자 기간에 걸쳐 보장된수익률을 말한다. 또한 헤지 기법을 통해 보호된 증권이나 상품의 이익 또는 수익을 말한다. ② 상승 또는 하락의 한정된 날을 가지는 시장과 투자가가 시장에 뛰어들거나 나올 수 없는상태의 상품 위치. ③ 투자가가 정상적으로 증권을 팔려고 하나 판매중 지불되어야 하는 세금 때문에 팔지 않는 상황.

보험상품을 취급하는 기관을 말한다. 보험에는 생명보험 과 손해보험이 있는데 금융기관 의 범주에는 생명보험회사 만이 포함된다. 이는 생명보험이 손해보험과는 달리 보험사고 발생과 관계없이 일정기간 경과 후 보험금 을 가입자에게 지급하는 정애보험이 많아 저축의 성격을 띠는 데다가 장기보험계약준비금을 주로 금융자산 형태로 운용하기 때문이다. 생명보험상품은 피보험자 를 기준으로 개인보험과 단체보험 으로 양분되며 개인보험은 보험금 지급조건에 ...

통상 사업자는 상품, 용역공급으로 인한 부가가치세 (일반 소비세 )와 소득세 를 함께 부담해야 한다. 그러나 정부는 국민생활과 직결돼 있는 농 · 수 · 축산 등 1차산업과 의료업 · 변호사 · 세무사 등 용역사업에 대해선 부가가치세를 면제해주고 사업소득에 따른 소득세만 내도록 했다. 조세지원으 통해 물가를 안정시키고 사회 · 문화 · 공익사업 등을 조장하기 위한 것이다. 승용차, 보석 등 고가 상품에 대해 특별소비세를 부과해 소비를 ...

상품구매시 구매자가 발행하는 일정한 시기에 일정한 장소에서 일정 금액을 지급하겠다는 일정 지급 기한부의 유가증권 . 상업상의 채무를 내용으로 하는 신용상표다. 이 어음은 배서로서 양도할 수 있다. 환어음 과 약속어음이 있으며, 약속어음은 발행자 자신이 지급할 것을 약속한 것이며 환어음은 제3자에게 일정 기일과 장소에서 일정 금액을 지급할 것을 지시한 것이다.

... 보험금 을 지급하는 보험을 말하며, 이는 노후의 생활비, 사망후 유가족의 생활보호를 위한 자금 등을 마련하기 위해 이용된다. 미리 정한 액수를 보험금으로 지급하는 보험으로, 암보험 종신보험 건강보험 등이 대표적이다. 현행 생명보험상품은 피보험자 를 기준으로 개인보험과 단체보험 으로 양분되며 개인보험은 다시 보험금 지급조건에 따라 피보험자가 보험기간 중 장해 또는 사망시 보험금을 지급하는 사망보험 , 피보험자가 보험기간 종료일까지 생존하는 경우에만 ...

상품(재화)이나 서비스(용역)가 생산되거나 유통되는 모든 단계에서 얻어진 부가가치 (마진)에 대해서 과세하는 세금이다. 구매자가 판매자로부터 상품을 살 때 부가가치세 10%가 포함된 금액을 결제하면 판매자가 구매자를 대신해 세금을 신고·납부한다. 국세청에선 1년에 4번씩 부가가치세를 거둔다. 1월과 7월에 내는 것은 확정신고이고 4월과 10월에 내는 것은 예정신고다. 이렇게 걷는 부가가치세는 내국세 의 35%선을 차지하는 등 세수에서 차지하는 ...

보호무역주의란 국가가 외국무역에 간섭하여 보호관세를 부과하여 외국 상품의 국내 수입을 억제하고, 국내유치산업의 보호와 육성을 도모하는 주의를 말한다. 이는 19세기 중엽 독일과 미국에서 주창된 것으로 영국의 자유무역 주의에 대한 반동으로 일어났으며 대표자는 독일의 리스트, 미국의 해밀턴 등이다. 보호무역주의의 목적은 유치산업보호 , 국내산업 유지, 고용량 증대, 임금안정, 덤핑과 금유출의 방지 등 국내경제 안정에 있다. 보호무역의 대표적 정책으로는 ...

보험중개인 . 여러 보험회사의 상품을 비교분석해서 소비자에게 유리한 최상의 상품을 골라주는 회사를 말한다. 특정 회사만의 보험상품만을 취급하는것이 아니기 때문에 객관적으로 보험상품의 장단점을 파악하여 소비자에게 소개해줄 수 있다. 우리나라에서는 1998년 4월부터 이 제도가 시행되고 있다.

송장 가격이 특정한 시점과 그 이상까지 판매자의 비용으로 한 운반을 포함한다는 의미의 운송 용어. 본선 적재가격이라고도 한다. 무역상의 거래조건의 하나로서 CIF와 더불어 가장 많이 사용된다. 구매자가 미국의 뉴어크에 있는 판매자의 창고로부터 구매자의 인수 시점까지 상품을 운송하는 데 따르는 모든 위험과 다른 비용을 부담한다. 소유권은 일반적으로 선하증권 방법에 의해 FOB 시점에 판매자에서 구매자로 이전된다.